2 giornalieri Cathay Pacific per Parigi (dal 29 marzo)


DusCgn

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Cathay Pacific Double Daily to Paris
Cathay Pacific plans to operate Double Daily service on the Hong Kong - Paris CDG route, as per 05JAN09 Amadeus timetable display.

The service currently operates 10 weekly. CX263/264 will be increase from 3 weekly to 7, with A340 from 29MAR09

airline route updates


Secondo il sito Cathay un volo sarà operato con 747-400, l'altro con A340-300.
 
speriamo che si aloro che tutte le altre compagnie torninoindietro sugli annunci fatti in estate sull'enorme quantità di licenziamenti che avrevano in mente causa la crisi del settore, contrazione dei passeggeri e prezzi astronomici del carburante....
Se incrementano i voli dovrebbero adeguare anche tutto il resto...
 
Ultima modifica da un moderatore:
2 anche AF (772 + 77W). Quindi tra Air France e Cathay Pacific saranno ben 4 daily Parigi-Hong Kong.
 
vallo a dire a clickair, ancora oggi chiedono 17 euro di supplemento per il carburante, che da Milano a Barcellona con 50 euro di gasolio adesso ci arrivi in macchina
dici che se metto il gancio traino....con 50€ posso tirarmi dietro un A319 di Clickair? :))
Io, per arrivare a Barcellona spendo sui 90€ di gasolio...però! (ma ho il servizio a bordo di bevande e rinfreschi, IFE.... agggratis!)
 
Sulla MXP-BCN i prezzi di Clickair e Vueling partono da 35 euro one way. Easyjet invece da 25 one way e con ampia disponibiltà di queti prezzi, ad esempio ho prenotato il ponte del 2 giugno a 50 euro a/r che non mi sembra male...

Se volete invece un servizio completo da major e ben 3 daily c'è Lufthansa Italia a partire da 88 euro a/r tutto incluso con la qualità Lufthansa....

A questo punto sulla rotta vedo male Vueling e Clickair che offrono un prodotto low cost a un prezzo quasi simile a quello di LH, U2 invece mantiene un maggior margine di differenza sul prezzo.
 
ah ah ah!
cioè si faranno FCO-CDG con AZ/AZ (SkyTeam) e poi CDG-HKG con CX (One World)?
mumble...mumble...
Ma sai perchè andranno a HKG?
a vedere Disneyland, bypassando quella si Parigi per ripicca con AF!

i voli AF Italia-CDG-HKG sicuramente sì.
C'è un valido esponente di questo forum che passa da parigi per andare a shangai, secondo me non è poi così scomodo farsi qualche km in più per arrivare ad Hong kong :D
 
i voli AF Italia-CDG-HKG sicuramente sì.
C'è un valido esponente di questo forum che passa da parigi per andare a shangai, secondo me non è poi così scomodo farsi qualche km in più per arrivare ad Hong kong :D
Dipende sempre da dove uno risiede e che collegamenti ha da "casa sua".
Io per forza di cose - da TRN - uso un hub:; che sia CDG o FRA o MUC è poi questione personale.
Se abitassi a Milano userei ad es TG o SQ (in effetti ho usato TG per andare a HKG 6 settimane fà...) e cambierei a BKK o SIN sempre con TG o SQ, oppure uno degli hub europei da me citati (LH-LH, o Af-AF). O prenderei il diretto CX da MXP...Da MXP c'è poi l'opzione EK...

Insomma, non è obbligatorio passare per CDG o sentirsi dirottati su AF.

Ma ciò che intendevo io, principalmente ed in base al post di Cesare Caldi, è che se CX raddoppia o triplica su CDG, il discorso AF/AZ sarà irrilevante.
Se decido di andare a CDG, allora userò AF per andare a HKG, non fosse altro che per convenienza di miglia e sicuramente tariffarie...
Così come se vado a FRA userò poi LH, non certo CX e via dicendo
 
Dipende sempre da dove uno risiede e che collegamenti ha da "casa sua".
Io per forza di cose - da TRN - uso un hub:; che sia CDG o FRA o MUC è poi questione personale.
Se abitassi a Milano userei ad es TG o SQ (in effetti ho usato TG per andare a HKG 6 settimane fà...) e cambierei a BKK o SIN sempre con TG o SQ, oppure uno degli hub europei da me citati (LH-LH, o Af-AF). O prenderei il diretto CX da MXP...Da MXP c'è poi l'opzione EK...

Insomma, non è obbligatorio passare per CDG o sentirsi dirottati su AF.

Ma ciò che intendevo io, principalmente ed in base al post di Cesare Caldi, è che se CX raddoppia o triplica su CDG, il discorso AF/AZ sarà irrilevante.
Se decido di andare a CDG, allora userò AF per andare a HKG, non fosse altro che per convenienza di miglia e sicuramente tariffarie...
Così come se vado a FRA userò poi LH, non certo CX e via dicendo


Volendo c'e' un comodo daily FCO-HKG con CX....
 
Volendo c'e' un comodo daily FCO-HKG con CX....
Infatti....:)) quindi potrà succedere di tutto tranne che (a parte qualche pazzerellone) che orde di italiani vadano a CDG (con iol riferimento palese alla prossima fuga dei pax italiani ad opera di AF!:D ) per prendere il volo CX!