Vi può interessare un IL-86?


Fosse stato un IL-96 ci avrei fatto un pensierino!:D

Gli IL-86 oltre a consumare carburante in una maniera spropositata, non possono più accedere in Europa, perchè sono troppo rumorosi!:sconfortato:
 
Nella tabella degli aerei c'è scritto "Hours" ore! Sono le ore che hanno accumulato oppure quelle che gli rimangono? Poi la Uzbekistan non lo sapevo avesse gli 86! :astonished:
 
di solito gli aviogetti russi sia in campo civile che militare non hanno nulla da invidiare agli occidentali(in alcuni casi anche migliori)!ma non penso queòl tipo di am possa interessare a qualcuno!Ma non credevo propio che l'Uzbekistan avesse compagnie aeree!!!quando si è fatto il ponte aereo per l'afganistan l'apt di TASHKENT era desolato ed appariva in condizione diverse in quelle della foto!!!!che le cose siano cambiate nel giro di qualche anno?
 
mark palermo ha detto:
di solito gli aviogetti russi sia in campo civile che militare non hanno nulla da invidiare agli occidentali(in alcuni casi anche migliori)!ma non penso queòl tipo di am possa interessare a qualcuno!Ma non credevo propio che l'Uzbekistan avesse compagnie aeree!!!quando si è fatto il ponte aereo per l'afganistan l'apt di TASHKENT era desolato ed appariva in condizione diverse in quelle della foto!!!!che le cose siano cambiate nel giro di qualche anno?
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Ne ha e nemmeno così mal messe in quanto a macchine...
http://www.planespotters.net/Airline/Uzbekistan-Airways
 
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