Nuova pista per l'aeroporto di Peretola, FI chiede impegni alla Regione


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9 Novembre 2005
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Firenze, Toscana.
Nuova pista per l'aeroporto di Peretola, dopo Confindustria anche FI chiede impegni alla Regione

02/01/2009 - Il consigliere Pollina ripropone la questione dell'ampliamento dello scalo fiorentino: 'Occorre una scelta coraggiosa e veloce per non rischiare di aumentare gli effetti negativi sull'economia turistica'

Il vicepresidente del Consiglio regionale della Toscana e consigliere di Forza Italia, Angelo Pollina, la pensa come il presidente di Confindustria Firenze: 'Occorre che le istituzioni prendano in breve tempo decisioni importanti sul futuro dell'aeroporto di Peretola'. Tradotto, Pollina come gia' nei giorni scorsi Giovanni Gentile, chiede che si torni a parlare del potenziamento del Vespucci con la realizzazione della nuova pista. Sono i numeri ad indicare che non puo esserci altra soluzione che l'ampliamento: i dati di bilancio 2007 dicono che Adf, la societa' che gestisce l'aeroporto, ha aumentato i propri ricavi del 34 per cento con un utile che si avvicina ai 3 milioni e mezzo, e con un incremento dei passeggeri di oltre il 25 per cento (circa due milioni). Per Pollina 'la non scelta' della pista parallela fatta dalla maggioranza di centrosinistra modificando la mozione che lui stesso aveva presentato alla Regione perche' si attivasse per sbloccare la situazione, 'fa ben comprendere la mancanza di coraggio e di lungimiranza dell'attuale compagine di governo'. Sempre secondo il consigliere di Forza Italia, 'il blocco dell'area di Castello e l'immobilismo sul sistema aeroportuale, si aggiungeranno all'attuale crisi del sistema finanziario globale aumentando i suoi effetti negativi sull'economia turistica dell'area fiorentina e di tutta la Toscana centrale'. Da questo ulteriore rischio parte di nuovo la richiesta alla Regione di mettersi al lavoro per concretizzare il potenziamento dell'aeroporto e di intervenire presso la Provincia e i Comuni di Firenze e di Sesto Fiorentino affinche' accolgano le previsioni di una nuova pista nei loro piani urbanistici e nel Piano territoriale di coordinamento.
ToscanaTV

La telenovela continua...:D
 
Costruzione di una pista aeroportuale e controbattere agli effetti negativi che l'economia toscana potrebbe riflettere sul settore turistico nel breve periodo NON stano bene assieme.

Ad una crisi di breve-medio periodo si deve rispondere con iniziative "una tantum"/immediate o comunque di brevissimo-breve periodo e solo dopo rimettere sul tavolo iniziative che richiedono iter lunghi e difficoltosi (se si incentivassero i voli dall'UK e i pacchetti per inglesi si combatterebbe nel breve periodo quello che un eventuale rapporto di parità 1 a 1 tra GBP e EUR potrebbe CATASTROFICAMENTE riversarsi sull'economia turistica della Toscana).
 
Se a FLR non si progetta al più presto la costruzione della pista probabilmente la crisi andrà avanti per anni poichè una città senza buone modalità di accesso è destinata a rimanere tagliata fuori dai circuiti fiestici e a perdere anche una parte del turismo che sappiamo bene oggi non si sposta più verso destinazioni precise ma verso le destinazioni con migliore offerta di voli low cost.
 
Scusate ma AdF non doveva presentare 3 progetti entro la fine del 2008 a Comune e Regione...?? Sapete qualcosa a riguardo??
 
Costruzione di una pista aeroportuale e controbattere agli effetti negativi che l'economia toscana potrebbe riflettere sul settore turistico nel breve periodo NON stano bene assieme.

Ad una crisi di breve-medio periodo si deve rispondere con iniziative "una tantum"/immediate o comunque di brevissimo-breve periodo e solo dopo rimettere sul tavolo iniziative che richiedono iter lunghi e difficoltosi (se si incentivassero i voli dall'UK e i pacchetti per inglesi si combatterebbe nel breve periodo quello che un eventuale rapporto di parità 1 a 1 tra GBP e EUR potrebbe CATASTROFICAMENTE riversarsi sull'economia turistica della Toscana).

Quello che hai scritto c'entra come il cxxo con le 40ore....

Potevi essere pretestuoso più costruttivamente....;)

Quindi per te la pista non si deve fare perchè non risolve la crisi??
 
Un articolo molto interessante del Corriere della Sera in cui il Presidente di ADF spiega chiaramente i vantaggi della pista parallela.

pista-1.jpg