BlueAir apre Napoli-Bucarest


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SkySurfer

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6 Novembre 2005
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BlueAir ha annunciato una nuova tratta italiana : Napoli-Bucarest/Baneasa, opererà 3 volte la settimana dal mese di Aprile, nei giorni di Martedi, Giovedi e Sabato.

Sulla tratta, è già presente MyAir.

Quest'estate BlueAir volerà dalla Bucarest verso 9 scali italiani : Cuneo (anche da Bacau), Bergamo, Verona (anche da Arad), Treviso (anche da Arad), Bologna, Pisa, Pescara, Fiumicino (anche da Bacau) e Napoli.
 
Napoli-Bucarest

L : MyAir
M : MyAir, BlueAir
Me : MyAir
G : MyAir, BlueAir
V : MyAir
S : BlueAir
D : MyAir

Direi si compensa anche l'uscita di scena della VolaSalerno sulla QSR-BBU.
 
Ultima modifica:
airone ha detto:
io spero invece che l'eventuale arrivo di Bluair possa fare sbaraccare la Myair che su Bucarest è sempre più assediata.

Gli slot su CTA sono diretti e non via PSR
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MyAir sta lavorando bene su Bucarest e pertanto non vedo personalmente la necessità di un terzo vettore da Catania.

Ci sono ben altre destinazioni che hanno la precedenza, sopratutto Ancona ma anche Torino, Firenze, ma anche Parma, Brescia e Trieste... che non hanno, allo stato attuale, alcun volo per la capitale rumena, ma sono tutti mercati molto appetibili e con una base di traffico già affermata.
 
OnlyREG ha detto:
Ma i voli du MyAir CTA-BBU come vanno?
Si conoscono i LF?
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Bene (nell'estivo 80%+) tant'è che la prossima estate opererà ben 6 giorni la settimana su 7.

Windjet è un 4/7, in aumento di frequenze pure questo.

D'altronde la prima comunità di immigrati nella provincia di Catania è quella rumena.
 
airone ha detto:
questo dal punto di vista dell'aeroporto, ma dal punto di vista di una compagnia in crescita a BlueAir interessa prendersi quote di mercato nuove e magari spazzare via la concorrenza....
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MyAir fino ad ora non ha dato alcun cedimento significativo sulle tratte Bucarest-Italia, che sono poi il business che apporta maggiori introiti al vettore in assoluto, rispetto a quasi tutto il resto del network. Di tutto si può criticarla, fuorchè del fatto che non sappia fare soldi su questa direttrice.

BlueAir dovrebbe fiutare, come ho detto, nuovi e redditizi business, in primis metterei Ancona.
 
ecco le richieste di slot su CTA sono tutti senza scalo. Ovviamente sono al momento solo richieste.


CTA S09 JOR 145 A 5.40 7.45 29-mar 23OCT 0000507 733 144 1 J BBU BBU JOR146
CTA S09 JOR 146 D 6.35 8.30 29-mar 23OCT 0000507 733 144 1 J BBU BBU JOR145
CTA S09 JOR 145 A 15.20 15.15 31-mar 20OCT 0200000 733 144 1J BBU BBU JOR146
CTA0S09 JOR0146 D016.20 16.00031-mar 20OCT 0200000 733 144 1J BBU BBU JOR145
 
Bario ha detto:
Nuovi voli sono anche il Salonicco-Bucarest e il Salonicco-Paphos ?
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Si, si tratta di un'unica rotazione BBU-SKG-PFO-SKG-BBU.

In estate, molti rumeni vanno a lavorare stagionalmente a Cipro e nella zona della Calcidica. Molti sono anche emigrati in modo permanente.
 
Napoli e Catania mi sembrano due ottime rotte per Blue Air, che sembra quindi tornare ad espandersi dopo una leggera contrazione lo scorso anno.

Blue Air leader del mercato Italia-Romania, mi sorprende la lentezza di Wizz che collega le due basi rumene con sole 4 destinazioni italiane.
 
mi sembra un bel colpo per l'aeroporto di napoli che in tal modo raggiungera' la quota di ben 9 voli settimanali per bucarest....ricordo che prima c'era pure timisoara da napoli...ma poi l'hanno eliminata
 
SkySurfer ha detto:
Napoli-Bucarest

L : MyAir
M : MyAir, BlueAir
Me : MyAir
G : MyAir, BlueAir
V : MyAir
S : BlueAir
D : MyAir

Direi si compensa anche l'uscita di scena della VolaSalerno sulla QSR-BBU.
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Si ha una buona offerta considerando che si tratta di 320 e 737. Chiaramente preferirei la situazione inversa: 6xw Blue Air e 3xw Myair. :D

A questo punto semmai Wizzair intenderà aprire nuove rotte da Napoli, Bucarest diviene più improbabile.
 
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