Myair sulla Brindisi-Roma e sulla Brindisi-Venezia


finanziare , ha ragione Bario, significa anche agevolare il vettore con forti sconti sulle tariffe aeroportuale, priorita' contrattuali, agevolare inserimenti su nuove rotte ecc...

da ridere il VCE-BDS...ora lo tolgono..ora lo mettono...sembra il Walzer Veneto di Franchini.......a ridaje' marco!
 
credo che questa scelta derivi dalla decisione di abbandonare la brindisi-orio al serio che con la concorrenza di fr non credo faccia grandi riempimenti. credo quindi che l'intenzione sia quella di effettuare anche i voli per cdg e ginevra con questo aereo.
per quanto riguarda i finanziamenti: sinceramente non credo siano stati elargiti ne per l'una ne per l'altra rotta.

p.s. cmq la soppressione del brindisi venezia della summer non fa notizia visto che era stato prima programmato come 4x poi con 1x quindi non ha avuto il tempo di crearsi il mercato
 
Sarà uno dei nuovi crj in arrivo ma da dipendente myair non credo che arriveranno prima di gennaio... Ma secondo voi qst tratta sarà operati da av basati a vce?!?! perchè sui miei turni non c'è niente di simile :(
 
Ma come sì fa a finanziare le rotte ad una compagnia con un bilancio disastrato?
Una compagnia che scrive voli ad 0.01€ per poi aggiungerci 10000€ di tasse aeroportuali, con un Amministratore delegato già responsabile di un fallimento, e tante altre magagne?
Secondo me implementarà il traffico di AdP più U2 che 8I
 
e vai a spiegare il tuo ragionamento impeccabile agli amministratori dipaola e franchini......ciechi a questa realta' dei fatti. Ma sai, l'autoreferenzialita' di questa gente protetta dalla casta di politici rende loro incoscienti delle dinamiche di mercato ed il bisogno assoluto che BRI e BDS hanno di traffico pax con vettori seri.

ahime'....poveri noi......
 
Dovrebbero essere 3 crg1000 e un A320... Si sente dire per Gennaio ma finché non li vedo posteggiati sul piazzale non ci credo.... Faranno la fine del Tiguan?!?!?!
 
goafan ha detto:
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CIAO
_goa
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...sempre piu' myair...Ma che e' una minaccia?:D
 
ma è una mia impressione o come numero di voli myair dal 15 saranno + da brindisi che da bari?
p.s non parlo di destinazioni ma di voli in senso assoluto.

brindisi roma 13xw
brindisi bergamo 7xw
brindisi venezia 6xw
brindisi parigi 4xw
brindisi ginevra 3xw
tot. 33

mentre bari:
bari venezia 7xw
bari atene 3xw
bari bruxelles 2xw
bari parigi 4xw
bari genova 3xw
bari amsterdam 2xw
bari madrid 2xw
bari barcellona 2xw
bari bucarest 3xw
tot. 28

ora speriamo che arrivi ryan su pisa e myair o blu-express su torino e per il nazionale siamo apposto.
per l'internazionale speriamo in charleroi ryan, girona ryan, berlino myair, e perchè no un ritorno del zurigo che era durato ben 5 anni fino all'abbandono di helvetic.
 
epalama ha detto:
ma è una mia impressione o come numero di voli myair dal 15 saranno + da brindisi che da bari?
p.s non parlo di destinazioni ma di voli in senso assoluto.

brindisi roma 13xw
brindisi bergamo 7xw
brindisi venezia 6xw
brindisi parigi 4xw
brindisi ginevra 3xw
tot. 33

mentre bari:
bari venezia 7xw
bari atene 3xw
bari bruxelles 2xw
bari parigi 4xw
bari genova 3xw
bari amsterdam 2xw
bari madrid 2xw
bari barcellona 2xw
bari bucarest 3xw
tot. 28

ora speriamo che arrivi ryan su pisa e myair o blu-express su torino e per il nazionale siamo apposto.
per l'internazionale speriamo in charleroi ryan, girona ryan, berlino myair, e perchè no un ritorno del zurigo che era durato ben 5 anni fino all'abbandono di helvetic.
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Diciamo che su Brindisi c'è un'operativo più sensato (sempre se saranno operate tutti i giorni programmati...).Perchè francamente quei 2xW su Bari fanno ridere...
 
Bhè offrire un Brindisi-Roma 3xw non so quanto senso avrebbe avuto :D :D :D

Comunque se proprio volete possiamo cedervi anche i restanti voli MyAir che operano su Bari!
 
si dai prendiamo tutte le low cost voi tenetevi le major......................
........però insieme a tutte le rotte myair vengono anche tutte quelle ryan ok?:D
 
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