Unione Piloti su tragedia Mumbai e Alitalia


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Roma Radar

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26 Novembre 2006
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ROMA, Lazio.
Questo il pensiero del presidente Massimo Notaro sul rientro degli italiani coinvolti,Roma Radar
fonte dedalonews
L’Unione Piloti stigmatizza, con un comunicato stampa a firma del presidente Massimo Notaro, il comportamento tenuto da Alitalia in occasione della tragica vicenda di Mumbay, ex Bombay, che ha messo "a nudo in tutta la sua povertà la farsa grottesca che si sta consumando in Alitalia ai danni dell’Italia e degli italiani tutti".
"Gli italiani coinvolti nei tragici attentati di Mumbay - comunica Notaro - sono stati fatti rimpatriare con volo Air France via Parigi. Qualunque tra le Grandi Nazioni del mondo avrebbe inviato un volo speciale della propria Compagnia di Bandiera a recuperare i propri cittadini, quantomeno li avrebbe fatti rimpatriare con un proprio volo di linea".
"L’Italia, l’Alitalia no! Non abbiamo più voli per nessuna città dell’India, non abbiamo avuto - continua il presidente di UP - la sensibilità ne l’orgoglio di inviare un volo speciale"
"L’Italia, l’Alitalia, malgrado slogan e mirabolanti promesse, è - conclude Notaro - sempre più piccola e più isolata: il re é miseramente nudo".
 
Roma Radar ha detto:
"Gli italiani coinvolti nei tragici attentati di Mumbay - comunica Notaro - sono stati fatti rimpatriare con volo Air France via Parigi. Qualunque tra le Grandi Nazioni del mondo avrebbe inviato un volo speciale della propria Compagnia di Bandiera a recuperare i propri cittadini, quantomeno li avrebbe fatti rimpatriare con un proprio volo di linea".
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forse dimentica una cosa, che tutti i big player Europei volano a Mumbay, mentre AZ ha pensato bene di cancellarla 6 mesi fa.
 
Si consoli con il fatto che domani mandano un aereo in Thailandia...
 
billypaul ha detto:
Perchè Notaro non ha proposto di devolvere il 25% dello stipendio dei piloti AZ ai familiari delle vittime visto che c'era?
Ogni pretesto è buono
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mi spieghi quale attinenza avrebbe questa risposta con la vergogna del non volare più da nessuna parte e non riuscire nemmeno ad organizzare un volo per ragioni umanitarie?
 
lorenzocrew ha detto:
mi spieghi quale attinenza avrebbe questa risposta con la vergogna del non volare più da nessuna parte e non riuscire nemmeno ad organizzare un volo per ragioni umanitarie?
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la mia era una forzatura, ma considero ancora più scandaloso utilizzare come pretesto questa tragedia per criticare Alitalia e indirettamente anche CAI
 
billypaul ha detto:
la mia era una forzatura, ma considero ancora più scandaloso utilizzare come pretesto questa tragedia per criticare Alitalia e indirettamente anche CAI
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che rimangono comunque incapaci di organizzare un volo umanitario e la normale amministrazione di una compagnia aerea.
i turni di questo mese sono BIANCHI...
 
Scusate, ma che ragione c'era di mandare un volo speciale ? C'erano forse decine di feriti da rimpatriare ? A Mumbay è stato dichiarato il coprifuoco e consigliano tutti gli stranieri di tornare di corsa a casa ? Ci sono stete calamità naturali che mettono a rischio la sopravvivenza in India ?

Mi pare che la situazione di Mumbay sia un bel po' diversa da quella di Bangkok.
E' da osservare che, in India, da un bel po' di settimane stanno mettendo bombe qua e là, facendo decine di morti. Ora che succede a Mumbay cosa cambia ?
Non penso che, quando furono fatti gli attentati a Madrid qualche anno fa, tanti Paesi si siano adoperati per mandare voli speciali per rimpatriare cittadini russi, cinesi, indiani, australiani e quant'altro.
L'uscita di Notaro mi pare davvero inutile e strampalata.
 
Lancio la mia chiave di lettura:
Notaro vuole fare notare come AZ sia diventata invisibile, e ne approfitta per confermare quello che ha sempre sostenuto, e cioè che mentre tutti gli altri competitor mantengono i voli sull'India, AZ li ha cancellati da tempo (tra le righe: e poi dite che noi piloti non dobbiamo intrometterci nelle scelte aziendali sulle rotte e quant'altro).
Naturalmente, opinione sua, io "leggo" il tra le righe, non è detto che condivida o meno.
 
...ma se siamo in europa a qualcosa questo servirà o no? Che senso ha mandare 10 aerei per delle persone che entrerebbero benissimo su uno solo?
Stavolta l'ha fatto la Francia, altre volte lo abbiamo fatto noi. Si chiama cooperazione tra Stati, forse il Sig.Notaro non la conosce.
 
ancora una volta questo sindacato, insieme al cugino, dimostra solo arroganza e sfrutta a fini personali una tragedia internazionale che sarebbe meglio tenere fuori da queste beghe lavorative (pur sofferte).

Giusto a titolo di cronaca.. la Spagna NON HA inviato alcun volo IBERIA, ha inviato invece i 310 dell'aeronautica. ---> se avessimo avuto i 707 ancora operativi l'avremmo fatto pure noi, perché gli ACJ non sono adatti per capienza a questo tipo di missione.

Io sono nazionalista, è risaputo.. ma francamente se al momento era più pratico far imbarcare "i nostri" su un volo AF, ben venga.. l'importante era portarli via.

Aih aih aih.. Notaro & C. :(
 
Notaro ha perso un'occasione per stare zitto...
strumentalizzare una vicenda come quella di Mumbai e volerci a tutti costi imbastire una polemica su Az e il governo è tipico di chi non ha più cartucce da sparare...
forse lui non si ricorda che Alitalia NON ESISTE PIU' inquanto già dichiarata insolvente dal tribunale....dunque come fa a fare voli patriottici per riportare a casa i nostri connazionali?

e poi scusate se anche avessere istituito il volo per mumbai magari Notaro avrebbe organizzato un bello sciopero per bloccarlo...
 
I9001
707 operativi non più. C'è però un 767 civile in prestito al 14° Stormo in attesa di una futura non più definita consegna dei KC767.
Potrebbe farlo lui, ma ovviamente c'è il problema della matricola N, delle autorizzazioni ai sorvoli ecc ecc. ed altri interessi più o meno importanti. E quà meglio che mi fermo.

Si potrebbe fare molto, bisogna vedere fino a dove si vuole arrivare. Poi le situazioni sono diverse.
In fondo in India il sistema aeroportuale non è fermo, in Thailandia si, ad eccezione degli aeroporti militari. Allora non sarebbe molto più facile inviare un vettore militare su di un aeroporto militare. Ma non sarebbe neanche troppo difficile comunque inviare un vettore civile su una base militare.
Basta volerlo
 
Perchè UP, ANPAC non hanno denunciato gli sperperi in questi ultimi 15 anni ?
Hanno però combattuto per i loro aumenti !
Perchè UP,ANPAC non hanno mai chiesto un contratto nazionale per i piloti , perchè non hanno mai dichiarato uno sciopero a favore dei colleghi , scusate altri piloti , che perdevano il lavoro !
Cari signori chi la fà, l'aspetti
 
Chi ha la possibilità metta un tappo sulla bocca lasciata inopportunamente aperta da Notaro. Si sentono gli spifferi e fa già abbastanza freddo.
 
gli italiani ero solo 7...un volo francese ci ha risparmiato molto, forse Notaro, ha dimenticato che...non abbiamo più una lira..ops euro!!!..almeno in questa occasione il Governo ha agito bene...per il resto...chi vivrà vedrà!
 
Blackbird ha detto:
forse lui non si ricorda che Alitalia NON ESISTE PIU' inquanto già dichiarata insolvente dal tribunale....dunque come fa a fare voli patriottici per riportare a casa i nostri connazionali?
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Però può far diventare un volo cargo,un volo di stato per trasferire i soldi di Banca Italia.....
 
billypaul ha detto:
la mia era una forzatura, ma considero ancora più scandaloso utilizzare come pretesto questa tragedia per criticare Alitalia e indirettamente anche CAI
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concordo!
un dignitoso silenzio sarebbe sstato più azzeccato.
E poi..quanti erano gli italiani rimpatriati?
Mandi un 777 per 50 persone?
con il comandante poi costretto a mendicare credito per il carburante?

Non so se il volo AF era di linea, volo speciale, volo di Stato o che, ma credo che la scelta fatta sia stata corretta.
Siamo o non siamo in UE??
O vogliamo ancora arroccarci ognuno nel nostro giardinetto e orticello?
Magari con le pezze e la (compagnia di) bandiera stracciata?
E' forse più dignitoso?
 
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