Callsigns
- Autore Discussione orzobimbo
- Data d'inizio
Air One è Heron, airone pronunciato all'italiana si usa in italia, forse per comodità, ma il vero callsign è heron, che si utilizza all'estero.
ScotAirways che ha Suckling, a colpo d'occhio ho letto altro......
Infatti airone letto all'italiana non è molto distante da heron
Stardust dovrebbe essere per la branchia tedesca della compagnia. Quella inglese ha Expo, e ce n'è un'altra anche in Francia.
Altri curiosi:
Kalitta Air: Connie (dal nome del proprietario)
Icelandair: Ice Air
Norwegian Air Shuttle: Nor Shuttle
Virgin America: Redwood (?)
Saudi Arabian: Saudia
Tunisair: Tunair
I voli Netjets Europe (operati dai CSD..) hanno call sign composto da NJE + 3 numeri + Lettera dell alfabeto, del tipo:
NJE340E o NJE450D etc...
Poi per abbreviare utilizzano di solito Fraction al posto di NJE, del tipo:
Fraction 340E o Fraction 450D
ma perchè bisogna usare un altro nome? non si può usare il nome della compagnia?
Non sempre il nome della compagnia è corto e/o facilmente pronunciabile.
Inoltre ci potrebbero essere casi di omonimia (emblematico il caso di Volare, con una omonima ucraina) o, perlomeno, di eccessiva similitudine tra due nomi.
L'uso dei call signs risolve entrambi i problemi.
Per i numeri di volo simili, infine, da alcuni anni si usano quelli alfanumerici (ovvero il numero del volo che appare sul biglietto non è sempre uguale a quello del piano di volo. E. AZ1675 = AZA1SN)
Inoltre ci potrebbero essere casi di omonimia (emblematico il caso di Volare, con una omonima ucraina) o, perlomeno, di eccessiva similitudine tra due nomi.
L'uso dei call signs risolve entrambi i problemi.
Per i numeri di volo simili, infine, da alcuni anni si usano quelli alfanumerici (ovvero il numero del volo che appare sul biglietto non è sempre uguale a quello del piano di volo. E. AZ1675 = AZA1SN)
Ryanair come callsign è omonimo!
Easyjet = Easy!
Cathay pacific = Cathay
TAM Mercosur [Paraguay] = Paraguaya
Atlantic Airways = Faroeline
Island Aviation [Maldives] = CUTE
BMI British Midland = Midland
Highland Airways = HWAY
South african express = expressways
Paramount Airways = PARAWAY
Ultima modifica:
Quando nel callsign sono presenti una o più lettere in genere queste stanno a significare :
- Aeroporto di Partenza
- Aeroporto di Arrivo (quest' ultimo caso è il più frequente)
- Volo Postale (in questo caso il suffisso è sempre la "P")
Un volo in partenza od in arrivo su Parigi potrebbe avere un callsign del tipo 439M. BA, su alcuni voli per FCO usava xxxRF (Rome Fiumicino).
Rarissime volte si sono visti voli tipo 439M per sottintendere un volo ferry per manutenzione.
Spero di essere stato utile!
- Aeroporto di Partenza
- Aeroporto di Arrivo (quest' ultimo caso è il più frequente)
- Volo Postale (in questo caso il suffisso è sempre la "P")
Un volo in partenza od in arrivo su Parigi potrebbe avere un callsign del tipo 439M. BA, su alcuni voli per FCO usava xxxRF (Rome Fiumicino).
Rarissime volte si sono visti voli tipo 439M per sottintendere un volo ferry per manutenzione.
Spero di essere stato utile!
in genere si usa un remark nella casella 18 del piano di volo. almeno fino a quando la compagnia è ben nota in frequenza.
comunque i call sign sono ufficialmente riconosciuti dall' ICAO, il quale pubblica la lista.
puoi tranquillamente approssimarli. Sul piano di volo appare come "Aircraft Identification".