Fokker 100 Swiss

[Mauro@GOA]

Ho prenotato un MXP-BHX via ZRH con Swiss e, come sempre, sono andato sul sito della compagnia per vedere con che a/m sono operati i voli.

La cosa strana che ho notato e' che nella pagina riassuntiva della flotta Swiss

http://www.swiss.com/web/IT/about_swiss/company/fleet/Pages/fleet.aspx

il Fokker 100 (con cui viene operato il ZRH-BHX) non viene citato.

Dimenticanza o stanno uscendo dalla flotta ?

 

[kenadams]

Probabilmente il volo è operato da Helvetic, che dovrebbe avere 4 f100.

 

[Josh_LIEE]

Si, sicuramente e' un fokker Heletic, l'hanno scorso ha abbandonato molti charter proprio per operare per conto di Swiss diverse rotte.

 

[Sierra.Seven]

Si, sicuramente e' un fokker Heletic.

Può anche essere che sia un F100 operato da ContactAir in livrea StarAlliance! Credo siano 3 i F100 impiegati

 

[Mauro@GOA]

Probabilmente il volo è operato da Helvetic, che dovrebbe avere 4 f100.

Si, sicuramente e' un fokker Heletic, l'hanno scorso ha abbandonato molti charter proprio per operare per conto di Swiss diverse rotte.

Avete ragione, guardando meglio l'operativo ho visto che c'e' scritto

Compagnia aerea operativa: HELVETIC AIRWAYS

 

[FlyIce]

Avete ragione, guardando meglio l'operativo ho visto che c'e' scritto

Compagnia aerea operativa: HELVETIC AIRWAYS

Per avere un'anteprima sui voli di oggi, sul sito dell'aeroporto di Zurigo trovi, non solo il modello dell'aereo, ma pure le marche !!!

Io mi diverto a ricostruire la rotazione del mio aereo pur tutto la giornata.

 

[gateA1]

Ci sono anche i F100 Contactair che operano da Venezia.

 

[max_iw1fbr]

i fokker contactair sono solo 2 ma swiss usa anche tutti e i fokker di helvetic

 

[rex]

A causa dei costi del carburante e per la difficoltà di aumentare l' occupazione dei suoi apparecchi, "HELVETIC" ha deciso (come noto) di rinunciare ai voli di linea a partire dagli ultimi mesi di quest' anno. In pratica "HELVETIC" opererà (come già ora) 3 (tre) Fokker 100 per conto di SWISS e uno solo per voli charter. Ha cosi fine l' idea dei promotori per una compagnia "low cost" svizzera. Voglio aggiungere che"SWISS" non ha mai avuto Fokker 100 nella sua flotta (SWISSAIR si, invece). L' attuale compagnia è ora in pratica di proprietà del finanziare svizzero Martin Ebner che l' ha salvata lo scorso anno da un probabile fallimento.

 

[rex]

Qualche informazione sulla flotta di "HELVETIC AIRWAYS" AG
(stato 1.11.2008)

HB-JVC > Fokker 100 (F-28-0100) > in servizio dal 20.02.2004
- Primo volo: 25.02.1994 / Già "AMERICAN AIRLINES" (N1468A)

HB-JVE > Fokker 100 (F-28-0100) > in servizio dal 12.05.2004
- Primo volo: 01.06.1993 / Già "AMERICAN AIRLINES" (N1450A)

HB-JVF > Fokker 100 (F-28-0100) > in servizio dal 22.06.2004
- Primo volo: 13.07.1993 / Già "AMERICAN AIRLINES" (N1454D)

HB-JVG > Fokker 100 (F-28-0100) > in servizio dal 22.09.2004
- Primo volo: 20.09.1993 / Già "AMERICAN AIRLINES" (N1458H)

La livrea originale di "HELVETIC" era in uno sgargiante "magenta"... che pero' non piaceva al nuovo proprietario della compagnia (Martin Ebner). Ora gli apparecchi dovrebbero essere tutti nella nuova e piu' convenzionale livrea bianca, scritte argentee e coda "rossocrociata"

 

[sahara76]

L' attuale compagnia è ora in pratica di proprietà del finanziare svizzero Martin Ebner che l' ha salvata lo scorso anno da un probabile fallimento.

Speriamo che tra poco qualcuno non debba salvare lui...

 

[kuranda]

Che aereo di mer***! Una bruttissima copia di un Abus e un MD. Neanche un forno a bordo, neanche un Observer seat decente, climatizzatore osceno. Lo odiavo e soprattutto cercavo di evitarlo!

 

[sahara76]

Che aereo di mer***! Una bruttissima copia di un Abus e un MD.

A me piace un casino invece. Robusto e affidabile come tutti i Fokker!!!

 

[rex]

Certo che i FOKKER 100 di "Helvetic" non sono nuovi. Il modello puo' anche non piacere. Io l' ho utilizzato (con SWISSAIR) una sola volta e non ho un ricordo particolare. Piuttosto mi dispiace il fatto che non ci sia piu' Fokker, ditta aeronautica che ha contribuito a fare la storia dell' aviazione europea. Oggi rimane ancora per qualche sua attività con il nome societario all' incontrario ("Rekkof").

 

[Mauro@GOA]

Oggi rimane ancora per qualche sua attività con il nome societario all' incontrario ("Rekkof").

Cioe' ? Spiega, spiega, che mi incuriosisce

 

[ale94]

Per avere un'anteprima sui voli di oggi, sul sito dell'aeroporto di Zurigo trovi, non solo il modello dell'aereo, ma pure le marche !!!

Io mi diverto a ricostruire la rotazione del mio aereo pur tutto la giornata.

Lo faccio anche io, saremo gli unici?
O.T. Ho consultato molte volte il sito (ben fatto e con molte info, chissa se mai lo vedremo sul sito di qualche aeroporto italiano il tipo di aeromobile, immagine e marche) di questo meraviglio aereoporto per il mio viaggio di quest'estate fatto proprio con la Swiss, compagnia con la quale volerei per tutta la vita! Le file in avanti (parlo di economy,non business) sul loro Avro 100 sono molto, ma molte spaziose, vi farò vedere meglio nel TR che sto preparando...

 

[eagle01]

Che aereo di mer***! Una bruttissima copia di un Abus e un MD. Neanche un forno a bordo, neanche un Observer seat decente, climatizzatore osceno. Lo odiavo e soprattutto cercavo di evitarlo!

Perdona loro, perchè non sanno quello che dicono!
GG

 

[ermide]

A me piace un casino invece. Robusto e affidabile come tutti i Fokker!!!

quoto è un aereo molto interessante e ... sopratutto ... non è una copia ma se mai un prototipo.

 

[james84]

Swiss dovrebbe avere anche 2 F100 operati da Cirrus... ma sono tutti e due in livrea Star Alliance?

 

[eagle01]

quoto è un aereo molto interessante e ... sopratutto ... non è una copia ma se mai un prototipo.

In effetti ha volato un anno prima del 320! Quindi se qualcuno ha copiato...