Visti gli ultimi accordi con Norwegian per dividersi il traffico (Norwegian a OSL e Sterling a CPH/ARN, voli in code-sharing) e gli scarsi risultati ottenuti sulle rotte da/per OSL a me non sembra affatto strano.
Un bel taglio di rotte da Firenze.... ma sicuramente non dovuto all'insuccesso dei voli, bensi' al generale ridimensionamento di Sterling in tutto il suo network.
Tiz
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la cancellazione del FLR-Malmo era prevedibile non credevo nella cancellazione del FLR-GOT.
Non mi aspettavo la chiusura della base di oslo.
UN bel taglio x FLR
Non mi aspettavo la chiusura della base di oslo.
UN bel taglio x FLR
Sempre striminsite le frequenze.. comunque una in più su ARN da Napoli
NAP-CPH 2xw
NAP-ARN 2xw
Il TRS-CPH opera a partire da giugno sempre come 1xw.
NAP-CPH 2xw
NAP-ARN 2xw
Il TRS-CPH opera a partire da giugno sempre come 1xw.
Su molti giornali danesi di oggi si parla di problemi fondamentali per Sterling, che è danese sì, ma in realtà posseduta con capitale islandese.
In Islanda, causa una politica bancaria molto rischiosa, l'economia sta candendo a pezzi e perciò si prevedono rischi anche per Sterling.
In Islanda, causa una politica bancaria molto rischiosa, l'economia sta candendo a pezzi e perciò si prevedono rischi anche per Sterling.
Confermate 4x ARN e CPH, ridotte a 3x a Luglio e Agosto. I voli partiranno il 1° Maggio.
Che dire, una bella riduzione su FLR.
Eh no ma per loro l'alta stagione è Aprile/Maggio e Settembre/Ottobre.
Il FLR-CPH, infatti, è full per tutto ottobre.
È vero, i danesi vanno in Toscana sopratutto in primavera ed in autunno.
Magari riducono anche per liberare degli aerei per le rotte verso Spagna, Bulgaria e Turchia che in estate vanno a gonfie vele.
Questo l'operativo completo: alcune riduzioni a luglio ed agosto, una frequenza in più sulla FCO-ARN:
Summer 2008 Sterling Italia:
Roma FCO-Billund 2xw
Copenaghen-Firenze 4xw (3xw lug e ago)
Copenaghen-Milano MXP 4xw (3xw lug e ago)
Copenaghen-Napoli 2xw
Copenaghen-Roma FCO 6xw (5xw lug e ago)
Copenaghen-Venezia 3xw
Copenaghen-Trieste 1xw (da giugno)
Goteborg-Roma 2xw
Stoccolma-Firenze 4xw (3xw lug e ago)
Stoccolma-Napoli 2xw
Stoccolma-Roma FCO 5xw
Summer 2008 Sterling Italia:
Roma FCO-Billund 2xw
Copenaghen-Firenze 4xw (3xw lug e ago)
Copenaghen-Milano MXP 4xw (3xw lug e ago)
Copenaghen-Napoli 2xw
Copenaghen-Roma FCO 6xw (5xw lug e ago)
Copenaghen-Venezia 3xw
Copenaghen-Trieste 1xw (da giugno)
Goteborg-Roma 2xw
Stoccolma-Firenze 4xw (3xw lug e ago)
Stoccolma-Napoli 2xw
Stoccolma-Roma FCO 5xw
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comunque i voli partono dal 1 aprlile non 1 maggioConfermate 4x ARN e CPH, ridotte a 3x a Luglio e Agosto. I voli partiranno il 1° Maggio.
Che dire, una bella riduzione su FLR.
Questi sono gli orari su FLR. Mi chiedo come mai continuino a programmare i voli a metà giornata che è il momento peggiore in cui è più probabile trovare pioggia, nebbia o vento.
A mio avviso avrebbero dovuto programmare i voli in orario serale (20-22) dove generalmente il tempo è più clemente.
A mio avviso avrebbero dovuto programmare i voli in orario serale (20-22) dove generalmente il tempo è più clemente.