Ragazzi io resto su quelli che erano in piani di AP "stand-alone". Erano previsti 2 A332 per il 2008 e sono arrivati (EI-DIP e EI-DIR), poi dovevano arrivare altri 2, ma il quando è sempre rimasto avvolta dalla nebbia, si parlava di questo autunno, e pareva fossero quello LH, che stavano in LX, che ora sono storati a ZRH in livrea STAR.
Mi capite che tutta la faccenda AZ/CAI ha bloccato tutto ed è in standby dal contratto della segretaria in portineria al leasing di un aereo.
Gli ordini a Airbus hanno le scadenze sopra menzionate, ma in caso di necessità, si appoggià la pecunia e la consegna viene anticipata. In questo mondo basta il soldo e si ottiene tutto.
Sempre originariamente le macchine dovevano essere consegnate al ritmo di 4 l'anno, dal 2010. Gli A350 dal 2014, anni di (teorica) entrata in servizio del velivolo.