Sarà Meridiana a garantire i voli da e per Pantelleria


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DANYFI80

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9 Novembre 2005
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Firenze, Toscana.
Sarà Meridiana a garantire i voli da e per Pantelleria

Sta per essere firmato un contratto con Meridiana per le tratte sociali da e per Pantelleria. I dettagli dell'accordo verranno definiti nei prossimi giorni. Il ministro dei trasporti Altero Matteoli aveva lunedì firmato l’autorizzazione provvisoria per coprire le tratte sociali per Pantelleria e Lampedusa ed aveva affidato all’Enac l’incarico di fare una trattativa privata con un vettore di rilievo nazionale che consenta di garantire il servizio. Il presidente dell’Enac Vito Riggio l’ha definita una buona soluzione in attesa che si chiuda il procedimento per avviare la gara con cui sarà di nuovo affidato il servizio ad un vettore almeno per un anno o due.”. Per il 18 settembre il Presidente della Regione Salvatore Lombardo ha convocato una conferenza di servizi. La proposta di un trattativa privata era stata avanzata proprio da Riggio, durante la Conferenza Stato-Regioni riunitasi ai primi di agosto per discutere del rinnovo delle tratte sociali, al momento coperte dalle compagnie Air One e Meridiana che hanno disdetto gli accordi per via degli aumenti del carburante. I contratti scadranno ad ottobre
http://a.marsala.it
 
SICILIA/TRASPORTI: BUFARDECI, ENAC SANZIONI OPERATORI AEREI INADEMPIENTI

(ASCA) - Palermo, 18 set - ''Chiediamo all'Enac di intervenire drasticamente e adottare le sanzioni previste dalla legge verso quegli operatori inadempienti che non hanno rispettato e non rispettano i contratti siglati per la continuita' territoriale''. Lo ha detto il vicepresidente della Regione siciliana e assessore ai Trasporti, Giambattista Bufardeci alla fine della terza riunione della conferenza di servizio sui collegamenti aerei con le isole minori e Trapani.

Alla riunione di oggi hanno partecipato i sindaci delle isole di Lampedusa e Pantelleria, il primo cittadino del comune capoluogo e il presidente della provincia regionale di Trapani, dirigenti dell'Enac e del ministero dei Trasporti.

''Stiamo lavorando sul filo del rasoio - spiega Bufardeci - la situazione che ci e' stata illustrata dai rappresentanti degli enti locali e', senza esagerazioni, drammatica.

Dobbiamo affrontare questo periodo di emergenza, in attesa di procedere ai nuovi bandi di gara per l'assegnazione delle rotte, con il preciso dovere di mantenere il maggior numero di collegamenti con le isole minori e con Trapani. C'e' una legge che lo stabilisce e intendiamo farla rispettare, perche' i diritti dei cittadini alla mobilita' vanno rispettati''.

''Per quel che riguarda il futuro - conclude Bufardeci - chiederemo al governo nazionale di sottoporre alla Commissione Europea la necessita' di procedere a bandi di gara per lotto unico e non per singole rotte. Altrimenti, pur in presenza di una dotazione finanziaria importante, si rischia che le prossime gare vadano deserte''. res/cam/ss

(Asca)
 
TRASPORTI: SINDACO LAMPEDUSA, TRATTATI PEGGIO DEGLI IMMIGRATI

(AGI) - Palermo, 18 set. - "Non siamo razzisti, e non smetteremo mai di dirlo, ma non e' giusto che milioni di euro l'anno si trovino per trasportare gli immigrati da Lampedusa ad altre citta' italiane e poi, non ci sono i soldi per garantire la continuita' territoriale con aerei che dovrebbero essere almeno uguali a quelli utilizzati dagli immigrati. Invece abbiamo solo Atr che di fatto servirebbero appena a trasportare i militari che si alternano sull'isola e che fronteggiano il fenomeno della immigrazione clandestina". Lo afferma il sindaco di Lampedusa Bernardino De Rubeis alla fine della terza riunione della conferenza di servizio sui collegamenti aerei con le isole minori e Trapani, alla quale hanno preso parte anche i primi cittadino di Pantelleria e del capoluogo, il vice presidente della Regione siciliana, Titti Bufardeci, e dirigenti dell'Enac e del ministero dei Trasporti. Dal 5 ottobre le Pelagie e Pantelleria potrebbero rimanere senza collegamenti aerei e con solo un Atr da poco piu' di 40 posti che dovrebbe collegare Lampedusa con Palermo. "Il rappresentante dell'Enac - accusa De Rubeis - non solo non ha portato soluzioni da potere adottare, ma addirittura, ha semplicemente fatto delle ipotesi, fra l'altro non attuabili, che sono state rifiutate da noi sindaci". Durante la riunione, ci sono stati attimi di rabbia: "Non e' possibile - ha detto il primo cittadino - che dal mese di aprile e cioe' da quando l'Air One ha comunicato la sua indisponibilita' a volare oltre il 5 ottobre 2008, l'Enac non sia stata capace di organizzarsi per mettere sul tavolo delle proposte concrete in modo che i politici regionali e nazionali potessero risolvere la questione con interventi legislativi e finanziari". Una nuova riunione si terra' il 26 settembre a Palermo "dove l'Enac - chiede De Rubeis - dovra' portare questa volta delle soluzioni tecnicamente possibili e non delle semplici congetture. Se Lampedusa rimarra' senza collegamenti aerei bloccheremo l'isola, isoleremo Lampedusa fino a quando non otterremo delle risposte concrete. Ci sentiamo traditi".
Il vice presidente della Regione siciliana ha chiesto all'Enac di "intervenire drasticamente" e sanzioni per quegli operatori inadempienti che "non rispettano i contratti siglati per la continuita' territoriale. Stiamo lavorando sul filo del rasoio. Dobbiamo affrontare questo periodo di emergenza, in attesa di procedere ai nuovi bandi di gara per l'assegnazione delle rotte, con il preciso dovere di mantenere il maggior numero di collegamenti con le isole minori e con Trapani". Per quel che riguarda il futuro, annuncia Bufardeci, sara' chiesto al governo nazionale di sottoporre alla Commissione europea la necessita' di procedere a bandi di gara per lotto unico e non per singole rotte. (AGI)
 
Le prime tratte sociali prevedevano queste direttrici:

Da Milano/Roma e da Venezia/Bari a
> Trapani e da qui a
> Pantelleria/Lampedusa

E viceversa.

I voli erano in coincidenza (assicurata), al mattino presto e alla sera: le prime tratte sociali, d'inverno soprattutto, funzionarono benissimo.

Invece di proporre ad es inutili PMO-PNL, non si può tornare alle origini ?
 
Cruz ha detto:
Le prime tratte sociali prevedevano queste direttrici:

Da Milano/Roma e da Venezia/Bari a
> Trapani e da qui a
> Pantelleria/Lampedusa

E viceversa.

I voli erano in coincidenza (assicurata), al mattino presto e alla sera: le prime tratte sociali, d'inverno soprattutto, funzionarono benissimo.

Invece di proporre ad es inutili PMO-PNL, non si può tornare alle origini ?
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infatti penso anch io sia la soluzione migliore... utilizzare 2 aeromobili di medie dimensioni su tps tipo md80 e da qui fare in night stop su pnl e lmp... facendo poi da trapani proseguire i voli su lin e fco... si risparmierebbe tempo e denaro... ed inoltre si avrebbe la pox di fare l a/r in giornata da entrambe le isole...Ma come al solito ci saranno i soliti puristi ce storceranno il naso dicendo che Pmo e' il capoluogo e come tale le 2 isole devono essere collegate a quest ultimo e nn a tps... anche se tps e' solo a 1 ora di bus da palemo.... vabbe alla fine come sempre prevvarra il campanilismo che non portera a ulla se nn a bruciare altro denaro pubblico... ergo nostro!
 
enrico michele ha detto:
Ma come al solito ci saranno i soliti puristi ce storceranno il naso dicendo che Pmo e' il capoluogo e come tale le 2 isole devono essere collegate a quest ultimo e nn a tps...
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come già detto, il polo economico amministrativo dei panteschi è trapani:
quindi se tratte sociali devono essere e una funzione sociale devono assolvere (ovvero assicurare la mobilità tra le isolette e la sicilia soprattutto d'inverno), il volo da e per PNL deve essere su TPS e non su PMO.

è quello che vuole anche il sindaco di Pantelleria, ma la bulimica politica regionale/palermitana non so quanto sarà d'accordo
 
Cruz ha detto:
come già detto, il polo economico amministrativo dei panteschi è trapani:
quindi se tratte sociali devono essere e una funzione sociale devono assolvere (ovvero assicurare la mobilità tra le isolette e la sicilia soprattutto d'inverno), il volo da e per PNL deve essere su TPS e non su PMO.

è quello che vuole anche il sindaco di Pantelleria, ma la bulimica politica regionale/palermitana non so quanto sarà d'accordo
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penso proprio che solo per una ragione di immagine faranno di tutto per tenere i voli su PMO.. piuttosto che quelli su Tps infatti alla fine la continuita territoriale su tps si e' ridotta al momento alle sole tre frequenze con atr dlla avanti su pnl... tutto il resto cancellato,,, che vergogna sono venuti hanno fatto razzia di soldi e notte fonda... sono scappati con il bottino... peccato veramente x trapani che sicuramente meritava compagnie piu serie... ma a quanto pare e' prevalsa la solita ragion di bustarella!! tutto il resto e' cronaca recente... alla fine forse era meglio dare tutti i fondi a ryan almeno quella mangia ! ma macina anche migliaia di passeggeri e in fondo nn lascia quasi mai a terra nessuno...
 
enrico michele ha detto:
penso proprio che solo per una ragione di immagine faranno di tutto per tenere i voli su PMO.. piuttosto che quelli su Tps infatti alla fine la continuita territoriale su tps si e' ridotta al momento alle sole tre frequenze con atr dlla avanti su pnl... tutto il resto cancellato,,, che vergogna sono venuti hanno fatto razzia di soldi e notte fonda... sono scappati con il bottino... peccato veramente x trapani che sicuramente meritava compagnie piu serie... ma a quanto pare e' prevalsa la solita ragion di bustarella!! tutto il resto e' cronaca recente... alla fine forse era meglio dare tutti i fondi a ryan almeno quella mangia ! ma macina anche migliaia di passeggeri e in fondo nn lascia quasi mai a terra nessuno...
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sono "purtroppo" d'accordo ;)
 
fatemi capire.....
Meridiana si occupera' dei voli Trapani Pantelleria...e di conseguenza anche dei voli Trapani Milano/Roma ???

Tiz
 
Bisogna sapere le cose prime di parlare di palermocentrismo: a parte che per gli isolani sia di Lamp che di PNL Plaermo offre più destinazioni, mentre Pantelleria gravita su Trapani ( e fino a un certo punto), Lampedusa pur appartenendo ad Agrigento è inserita nell'azienda sanitaria di Palermo e gran parte del traffico invernale è fatto da medici e passeggeri che vanno e vengono da Palermo per prestare servizio o al contrario per curarsi nei nostri ospedali. Il volo deve per forza essere da Palermo se non si vuole arrecare assurdo disagio a gente che già soffre in quanto isolata, pensate poi se malata!
 
mars76 ha detto:
Bisogna sapere le cose prime di parlare di palermocentrismo: a parte che per gli isolani sia di Lamp che di PNL Plaermo offre più destinazioni, mentre Pantelleria gravita su Trapani ( e fino a un certo punto), Lampedusa pur appartenendo ad Agrigento è inserita nell'azienda sanitaria di Palermo e gran parte del traffico invernale è fatto da medici e passeggeri che vanno e vengono da Palermo per prestare servizio o al contrario per curarsi nei nostri ospedali. Il volo deve per forza essere da Palermo se non si vuole arrecare assurdo disagio a gente che già soffre in quanto isolata, pensate poi se malata!
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infatti le lamentele, dei panteschi e del sindaco di Pantelleria, sono per il PMO-PNL, di cui se ne fanno molto poco (certo sempre meglio che niente) perchè poi devono cmq spostarsi a Trapani.

Magari potevi leggere meglio i post precedenti
 
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