CAI: "Non esistono condizioni per andare avanti con trattative"
- Autore Discussione Paxromana
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Te lo ricordi Mohammad Said al Sahaf?
Era il Ministro dell'Informazione di Saddam Hussein che, con i carri USA a un isolato da dove parlava, diceva: "non ci sono soldati USA in città! Sono menzogne inventate dagli yankee".
Non l'hanno nemmeno trattenuto dopo l'arresto per quanto venisse considerato ridicolo.
a parlare sono bravi tutti
tu sii migliore di loro
dimostralo e poi invia il tutto alla procura della repubblica
Doamndina stupida, stupida ..... quanto c'è ancora in cassa AZ ? E se mentre "si verifica", "si scrive", "si esplora", "si tratta", "si immagina" i creditori si fanno rodere e cominciano a pignorare aerei che si fa ?????
PRESS RELAESE FROM APPLA (PORTUGUESE AIRLINE PILOTS ASSOCIATION) AND
SPAC (PORTUGUESE CIVIL PILOTS UNION)
After the declared bankruptcy of the italian airline Alitalia, and in
a quest to inflict in the employees the effects of several years of
poor management, the Pilots all across Europe are showing extreme
solidarity to their Italian fellow colleagues, in what is considered
to be an attempt against professional airline Pilots and their careers.
In fact, and according to the Press Release from ECA - European
Cockpit Association, which we attached, the demand and specifications
of the Pilots working practices are in stake not allowing for a single
contract.
APPLA and SPAC hereby show their total understanding and solidarity
with their Italian colleagues.
APPLA and SPAC
PORTUGAL
SPAC (PORTUGUESE CIVIL PILOTS UNION)
After the declared bankruptcy of the italian airline Alitalia, and in
a quest to inflict in the employees the effects of several years of
poor management, the Pilots all across Europe are showing extreme
solidarity to their Italian fellow colleagues, in what is considered
to be an attempt against professional airline Pilots and their careers.
In fact, and according to the Press Release from ECA - European
Cockpit Association, which we attached, the demand and specifications
of the Pilots working practices are in stake not allowing for a single
contract.
APPLA and SPAC hereby show their total understanding and solidarity
with their Italian colleagues.
APPLA and SPAC
PORTUGAL
Io - e ne sono contento e fiero - non sono rappresentato da Berti. Il problema è tuo.
Te l'ho già detto in pvt, non ce l'ho con te. Se non sei complice ... sei una vittima! E allora hai tutto il mio rispetto e la mia compassione.
Airbus, tu sarai uno di quelli che lavora, ma ammetterai che li dentro ci sono una quantità di personaggi che non sanno perc quale motivo siano li che metà basterebbe per capire tante cose. Diamo a Cesare quel che è di Cesare... Insomma l'integrità morale e l'etica del lavoro non sono mai state prerogative e simboli di questi personaggi.
ho capito non sai dimostrarloIo - e ne sono contento e fiero - non sono rappresentato da Berti. Il problema è tuo.
Te l'ho già detto in pvt, non ce l'ho con te. Se non sei complice ... sei una vittima! E allora hai tutto il mio rispetto e la mia compassione.
da corriere.it
E ricordate Luigi Martini? Ex calciatore della Lazio, protagonista dello storico scudetto del 1974, chiusa la carriera sportiva diventò pilota dell'Alitalia. Poi parlamentare e responsabile trasporti di Alleanza nazionale: ma senza smettere mai di volare. Per conservare il brevetto gli fu concesso di mantenere anche grado e stipendio. Faceva tre decolli e tre atterraggi ogni 90 giorni, quando gli impegni politici lo consentivano, pilotando aerei di linea con 160 passeggeri a bordo. Inconsapevoli, probabilmente, che alla cloche c'era nientemeno che un parlamentare in carica. Questa sì che era degna di chiamarsi italianità. In quale altro Paese sarebbe stato possibile?
E ricordate Luigi Martini? Ex calciatore della Lazio, protagonista dello storico scudetto del 1974, chiusa la carriera sportiva diventò pilota dell'Alitalia. Poi parlamentare e responsabile trasporti di Alleanza nazionale: ma senza smettere mai di volare. Per conservare il brevetto gli fu concesso di mantenere anche grado e stipendio. Faceva tre decolli e tre atterraggi ogni 90 giorni, quando gli impegni politici lo consentivano, pilotando aerei di linea con 160 passeggeri a bordo. Inconsapevoli, probabilmente, che alla cloche c'era nientemeno che un parlamentare in carica. Questa sì che era degna di chiamarsi italianità. In quale altro Paese sarebbe stato possibile?
I piloti possono ricevere tutta la solidarietà che vogliono, ma resta il dato di fatto: la compagnia sta fallendo, c'è una sola proposta di piano industriale. Avrebbero dovuto scioperare negli ultimi 20 sulle politiche nefaste dell'azienda. Non lo hanno fatto, o almeno non energicamente. I privilegi sono stati sempre mantenuti come anche gli alti costi sindacali rispetto alle altre compagnie europee. Facile piangere sul latte versato....
Ma in quale paese mentre una compagnia di 20000 persone sta fallendo, sarebbe possibile criticare il comportamento pur deprecabile di un singolo? Dai su che tra un po' gli daranno la colpa del fallimento di AZ
Io - e ne sono contento e fiero - non sono rappresentato da Berti. Il problema è tuo.
Te l'ho già detto in pvt, non ce l'ho con te. Se non sei complice ... sei una vittima! E allora hai tutto il mio rispetto e la mia compassione.
mitico!!!!!!!!!!!
21:38 Epifani: "Il governo ha fatto saltare tutto"
Il segretario generale della Cgil Guglielmo Epifani, ha detto: "Non si era mai visto un governo che organizza un apparato di soccorso con decreti, carica la collettività di oneri e definisce una cordata di imprenditori per salvare Alitalia, ma che durante la fase finale, mentre si discuteva del rilancio dell'azienda e dei ventimila posti di lavoro, ad un certo punto abbandona il tavolo e fa saltare tutto"
repubblica.it
«Quando Epifani dice che il governo si è alzato e ha lasciato le trattative, evidentemente dormiva» replica immediatamente il sottosegretario alla presidenza del Consiglio. «La verità è che il governo stamani è rimasto al tavolo fino alle 7.30 e che alle 11 era già pronto a ricevere gli interlocutori che però non si sono presentati».
corriere.it
Il segretario generale della Cgil Guglielmo Epifani, ha detto: "Non si era mai visto un governo che organizza un apparato di soccorso con decreti, carica la collettività di oneri e definisce una cordata di imprenditori per salvare Alitalia, ma che durante la fase finale, mentre si discuteva del rilancio dell'azienda e dei ventimila posti di lavoro, ad un certo punto abbandona il tavolo e fa saltare tutto"
repubblica.it
«Quando Epifani dice che il governo si è alzato e ha lasciato le trattative, evidentemente dormiva» replica immediatamente il sottosegretario alla presidenza del Consiglio. «La verità è che il governo stamani è rimasto al tavolo fino alle 7.30 e che alle 11 era già pronto a ricevere gli interlocutori che però non si sono presentati».
corriere.it
Se hanno avuto 6 mesi in piu' di stipendio devono solo ringraziare il Governo (prestito ponte).
Se c'e' qualcuno disposto a comprarsi parte della compagnia devono solo ringraziare il Governo (modifica legge marzano e idea good-bad company).
Poi mi dite che i sindacati non fanno politica....ok, e Cicciolina e' vergine.
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