Prenotare un volo adesso per Dicembre con Alitalia, quanto è rischioso??


B787

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8 Settembre 2007
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VCE
Giorno a tutti,

Chiedo un consiglio a voi che seguite la vicenda Alitalia da più vicino di me o addirittura da dentro,

cosa dite, se prenoto tra poco un volo per Dicembre/Gennaio con Alitalia corro qualche rischio??!!
Non tanto per i soldi che perderei ma per la scocciatura magari di dovermi trovare a pochi gg prima a cercare un volo alternativo a $$$$$ visto che è periodo di Natale!

Voi che mi consigliate?


Grazie :)
 
Giorno a tutti,

Chiedo un consiglio a voi che seguite la vicenda Alitalia da più vicino di me o addirittura da dentro,

cosa dite, se prenoto tra poco un volo per Dicembre/Gennaio con Alitalia corro qualche rischio??!!
Non tanto per i soldi che perderei ma per la scocciatura magari di dovermi trovare a pochi gg prima a cercare un volo alternativo a $$$$$ visto che è periodo di Natale!

Voi che mi consigliate?


Grazie :)

IMHO, al di là dei miei giudizi poco lusinghieri sull'operazione in atto (e su tutto ciò che l'ha preceduta, oltre che della compagnia stessa), non credo tu corra rischi di "grounding", perchè non credo che AZ (o chi per essa) cessi di operare.
Comprendo il tuo timore non tanto economico quanto in caso di mancaza voli come facciano a riproteggerti in tal periodo. Non credo che si verificherà una situazione così estrema.
 
Sarebbe anche da chiedersi, nell'ipotesi che tutto vada per il meglio, come faranno per tutte le rotte che non opereranno più! Con la CAI non esisterà più il sistema HUB, quindi mi chiedo tutti i passeggeri italiani che han prenotato voli via FCO come faranno!
 
Giorno a tutti,

Chiedo un consiglio a voi che seguite la vicenda Alitalia da più vicino di me o addirittura da dentro,

cosa dite, se prenoto tra poco un volo per Dicembre/Gennaio con Alitalia corro qualche rischio??!!
Non tanto per i soldi che perderei ma per la scocciatura magari di dovermi trovare a pochi gg prima a cercare un volo alternativo a $$$$$ visto che è periodo di Natale!

Voi che mi consigliate?


Grazie :)

secondo me puoi stare più che tranquillo!! i periodi "caldi" sono più vicini... lascio a voi l'immaginazione
 
Io ho prenotato un BDS_Linate per il 6 dicembre e ritorno 8 con passaggio su Fiumicino, il tutto per provare MD 80, spero su 3 MD80 ed 1 A319 almeno di riuscire a beccarne uno dei 3 MD 80.
Ciao
 
In effetti il dubbio rimane e soprattutto per le eventuali rotte non più operate.

Personalmente e con me molti conoscenti eviteremo il problema alla radice prenotando con Lufthansa.

Purtroppo non c'è sufficiente chiarezza.
 
Grazie a tutti, comunque aspetterò ancora un po' prima di prenotare, tanto anche lo scorso anno era fine settembre quando prenotai per natale, in teoria VCE dovrebbe essere una delle sue minibasi, quindi non credo cancellino quelle 3 rotte che attualmente operano!!! No?! Aspetterò ancora qualche settimana :) _
 
Sarebbe anche da chiedersi, nell'ipotesi che tutto vada per il meglio, come faranno per tutte le rotte che non opereranno più! Con la CAI non esisterà più il sistema HUB, quindi mi chiedo tutti i passeggeri italiani che han prenotato voli via FCO come faranno!

ilo fatto che non ci sarà un sistema ad Hub non vul dire che non si faranno più due o più voli consecutivi. Quindi mi sembra che il problema non esista.
 
Io ho paura di rischiar eun po di più, ho prenotato e pagato volo GOA FCO JFK per il 22 ottobre, e rientro medesima tratta per il 30 ottobre!!!

Essendo che son prorpio a cavallo della data di cessazione AZ vecchia (se non sbaglio dovrebbe avvvenire il 1° novembre) ho tanta paura che mi causi problemi.

Voi che ne pensate per quelle date?
 
Ammesso e non concesso che CAI prenda il volo per il 1 novembre, di sicuro la JFK non salta, per cui non vedo problemi. I problemi ci sarebbero invece se per fine mese non si giunge ad una soluzione. In quel caso - salvo se arrivasse un altro prestito ponte - credo che si chiuderà la saracinesca.
 
Ammesso e non concesso che CAI prenda il volo per il 1 novembre, di sicuro la JFK non salta, per cui non vedo problemi. I problemi ci sarebbero invece se per fine mese non si giunge ad una soluzione. In quel caso - salvo se arrivasse un altro prestito ponte - credo che si chiuderà la saracinesca.

Per il mio affetto verso AZ spero di cuore che vada tutto a buon fine!!!

Ma nel caso che non va in porto il progetto CAI, che succede in caso di fallimento? Vengono protetti coloro che han comprato e pagato biglietti? Nei passati casi di fallimento similari si sa come si son comportati?
 
ilo fatto che non ci sarà un sistema ad Hub non vul dire che non si faranno più due o più voli consecutivi. Quindi mi sembra che il problema non esista.

Io me ne preoccupere eccome! Visto che si dice di numerosi collegamenti feeder in profondissima perdita!! Se al nostro amico tagliano (cosa improbabile) la GOA-FCO? O comunque se questa non è più concepita in un'ottica delle presecuzioni? Che fare??