FLR: utile semestrale in rialzo del 53,2% a 2 milioni di €

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Adf: utile semestrale in rialzo del 53,2% a 2 milioni di €

Aeroporto di Fierenze (Adf) prosegue il trend di crescita. Nel primo semestre 2008 la società di gestione dello scalo fiorentino ha riportato ricavi in aumento del 14,3% a 19,5 milioni di euro e un utile netto pari a 2 milioni, in rialzo del 53,2% rispetto al corrispondente periodo del 2007. Salgono anche il traffico aereo e il numero dei passeggeri. Quest'ultimo cresce del 5,6% a 970.945.
FOL


AdF continua la crescita dei ricavi

Il Consiglio di Amministrazione di Aeroporto di Firenze - AdF S.p.A, su proposta del presidente Michele Legnaioli, ha approvato oggi la Relazione Finanziaria Semestrale Consolidata al 30 giugno 2008.
Nel primo semestre 2008 Aeroporto di Firenze conferma i risultati e i margini in crescita già registrati nel primo trimestre dell'anno in corso. Anche il traffico aereo e il numero di passeggeri registrano un trend positivo grazie al miglioramento dell'efficienza operativa delle principali infrastrutture dell'aeroporto, all'aumento della capacità oraria dell'aeroporto per la Summer 2008 e alla conseguente
reintroduzione e attivazione di molte rotte da parte di numerose compagnie aeree.
In particolare sono stati introdotti o reintrodotti nel primo semestre 2008 voli per Berlino e Olbia (Meridiana), Malmo, Stoccolma, Copenhagen, Oslo e Goteborg (Sterling), Stoccarda (Lufthansa), Zurigo (Swiss International Airlines) e per l'Isola d'Elba (da maggio grazie a Elba Fly).
NEL PRIMO SEMESTRE 2008:
CONTINUA LA CRESCITA DEI RICAVI, DEI MARGINI DI REDDITIVITA', DEI PASSEGGERI E LO SVILUPPO DELL'AEROSTAZIONE

Ricavi in aumento a 19,5 milioni di euro (+14,3%)
Margine Operativo Lordo a 6,7 mln di euro (34,5% dei ricavi consolidati, +26,9%)
Risultato Operativo a 3,7 mln di euro (19,2% dei ricavi consolidati, +26,1%)
Utile netto in aumento del 53,2% attestandosi a 2,1 mln di euro
L'indebitamento finanziario netto al 30 giugno 2008 ammonta a 4,7 mln di euro, in aumento
rispetto al dato al 31 dicembre 2007 (1,0 mln di euro)
Traffico passeggeri in crescita del 5,6% nel primo semestre dell'anno
LaStampa


Complimenti ad ADF! ;)
 
Ultima modifica da un moderatore:
Aggiungo che ADF riceve solamente al 50% i ricavi del parcheggio e degli autonoleggi in quanto gli spazi sono in comune con il comune di Firenze / Firenze Parcheggi.
Ciò incide sensibilmente sui ricavi non aviation in quanto, se il Comune avesse ceduto i terreni all'aeroporto, ADF avrebbe incassato interamente i ricavi dei parcheggi e autonoleggi, come avviene in tutti gli aeroporti italiani.
A PSA, ad esempio, tanto per prendere un esempio vicino, il Comune di PSA si sta occupando addirittura di espropriare terreni ai privati per poi rivenderli ad un prezzo esiguo a SAT per garantire l'amplimento e lo sviluppo dell'aeroporto.
 
Matte87 ha detto:
Piu` che altro e` tanta roba avendo a disposizione solo 1750m di pista;)

Quanti altri aeroporti con una pista simile raggiungano questi risultati?

Complimenti ad AdF:)
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Se FLR avesse 3000 mt di pista

Se FLR avesse il doppio di passeggeri

Se FLR avesse il doppio di ricavi

Se FLR avesse una low-cost basata

se ....se....se....

FLR .....sarebbe PSA ed allora...

avrebbe un utile risicato

avrebbe compagnie aeree non altolocate

avrebbe la necessita' di foraggiare low.cost




insomma....




Poi pero' .....finito il sogno... rimane




FLR(ovvero Peretola) al 16 posto in classifica con le prospettive di finire al 22.simo(la previsione e' soggetta a revisione continua perche' potrebbe scalare all'indietro ancora un bel po')



PSA,che per adesso si deve accontentare solo di FR e poco altro,sara' suo malgrado,sebbene non se lo meriti,l'unico,il solo,il futuro di tutto quello che potra' volare in Toscana.

Solo a quel punto quel "bischerotto" del Ballini anziche' foraggiare in continuazione FR, si decidera' a richiedere le giuste tariffe a LH-AF- il giorno che convoglieranno tutti i loro voli su PSA.
 
Alextosco ha detto:
Se FLR avesse 3000 mt di pista

Se FLR avesse il doppio di passeggeri

Se FLR avesse il doppio di ricavi

Se FLR avesse una low-cost basata

se ....se....se....

FLR .....sarebbe PSA ed allora...

avrebbe un utile risicato

avrebbe compagnie aeree non altolocate

avrebbe la necessita' di foraggiare low.cost




insomma....




Poi pero' .....finito il sogno... rimane




FLR(ovvero Peretola) al 16 posto in classifica con le prospettive di finire al 22.simo(la previsione e' soggetta a revisione continua perche' potrebbe scalare all'indietro ancora un bel po')



PSA,che per adesso si deve accontentare solo di FR e poco altro,sara' suo malgrado,sebbene non se lo meriti,l'unico,il solo,il futuro di tutto quello che potra' volare in Toscana.

Solo a quel punto quel "bischerotto" del Ballini anziche' foraggiare in continuazione FR, si decidera' a richiedere le giuste tariffe a LH-AF- il giorno che convoglieranno tutti i loro voli su PSA.
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Alcune importanti novità:

PARCHEGGIO AUTO:
Finalmente ADF acquisterà il rimanente 49% della società di gestione dei parcheggi, riscuotendo dal 1° Ottobre al 100% gli incassi dei parcheggi con ottimi riscontri positivi sui bilanci della società. (1.224.000€ di mancati ricavi nel 2007).

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PARCHEGGI AEROMOBILI: ADF sfrutterà i finanziamenti della Regione Toscana per l'ampliamento del piazzale ovest con la costruzione di 5 nuove piazzole per A319/B737 + aeromobili aviazione generale.

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LAVORI AEROSTAZIONE E ALTRO:
E' stato aperto un nuovo negozio duty free nell'aerea imbarchi. Sono partiti i lavori di ampliamento aerostazione con il trasferimento di alcuni uffici e la costruzione della nuova cabina elettrica / antincendio.
E' stato acquistato un macchinario per effettuare il push back in quanto il pazzale est verrà riconfigurato per consentire l'ampliamento dell'aerostazione.
A breve verrà introtoddo un nuovo sistema di gestione dei parcheggi auto.

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