Se Ocean fosse sopravvissuta lo scorso anno, ce l'avrebbe fatta ora?

[bourne]

Come tutti sappiamo Ocean Airlines ha cessato le operazioni circa un anno fa a causa della sua situazione economica. Ma se per ipotesi, grazie a nuovi finanziamenti ce l'avesse fatta a superare l'inverno, poi quest'anno avrebbe comunque chiuso visti gli aumenti del carburante?
Per una compagnia di quel tipo, operante solo un tipo di aereo molto oneroso dal punto di vista dei consumi, quanto incide il costo del kerosene sulla struttura dei costi?

 

[Veolia]

Avrebbe chiuso comunque!
altre domande?

 

[TW 843]

Ma che domande sono?

 

[Doctorstein]

se un md80 di alitalia andasse su rotaia sarebbe un tramvai? =)

 

[airblue]

Se avesse buttato via i -200F e sostituiti con -400F allora forse ci sarebbe ancora.

 

[FlyIce]

Se avesse buttato via i -200F e sostituiti con -400F allora forse ci sarebbe ancora.

Avrebbe fatto in tempo, vista la repentina salita dei prezzi del carburante ???

Mi immaginavo pure una Ocean più malpensiana e meno bresciano ... chissà, forse non sapremo mai se il baricentro stava spostandosi !!!

 

[victorgolf]

La macchina datata scelta per iniziare le operazioni, penso abbia inciso notevolmente sui costi della compagnia.
Certo però, che in sede di start up avrebbero dovuto fare meglio certe valutazioni, forse (scelta della macchina, aeroporto e via dicendo...).

In ogni caso, non penso che la chiusura sia avvenuta solo per l'aumento del costo del petrolio.
Probabilmente, il colpo più duro devono averlo subito dalla mancata conclusione di validi e continuativi contratti per il trasporto della merce.


E' chiaro, poi, come sempre, che da fuori é molto comodo valutare e criticare...

Peccato per Ocean, la livrea era imbattibile.

Mi consolerò con il DVD, veramente ben fatto.

 

[Doctorstein]

La macchina datata scelta per iniziare le operazioni, penso abbia inciso notevolmente sui costi della compagnia.
Certo però, che in sede di start up avrebbero dovuto fare meglio certe valutazioni, forse (scelta della macchina, aeroporto e via dicendo...).

In ogni caso, non penso che la chiusura sia avvenuta solo per l'aumento del costo del petrolio.
Probabilmente, il colpo più duro devono averlo subito dalla mancata conclusione di validi e continuativi contratti per il trasporto della merce.


E' chiaro, poi, come sempre, che da fuori é molto comodo valutare e criticare...

Peccato per Ocean, la livrea era imbattibile.

Mi consolerò con il DVD, veramente ben fatto.

Magari si fossero fatte direttamente le cose giuste, non c'erano i margini nemmeno per partire

 

[victorgolf]

Magari si fossero fatte direttamente le cose giuste, non c'erano i margini nemmeno per partire

Penso che il management e soprattutto i soci, all'inizio una qualche opportunità l'avessero intravista.
Forse il traffico cargo un qualche spazio su Brescia lo riserva (vedi la Jade Cargo che opera regolarmente), probabilmente però non é stato tale da supportare la crescita di Ocean come preventivata.

 

[airblue]

Quando Ocean ha iniziato il prezzo del petrolio era compreso tra 35 e 40 dollari al barile. Oggi nonostente una diminuzione è il triplo. Qualunque business plan, per quanto ben fatto, non penso contemplasse in fase di start-up in 3 anni un amuneto tale della principale voce di costo. Inoltre il cambio Dollaro/Euro alla pari di allora sicuramente penalizzava per una azienda in start-up con poche risorse l'acquisto di aerei più moderni. Certo è che aver acquistato dei -200F senza la flessibiltà di un leasing che puoi cmq abbandonare in base al contratto (solitamente 6 mesi preavviso) era una catena al collo di non poco conto.