Servizio Studio Aperto su bagagli low cost
- Autore Discussione airblue
- Data d'inizio
Oggi inoltre hanno fatto un altro servizio (che è visionabile nel filmato dell'edizione integrale) in cui confrontano i prezzi di domani per Milano-Parigi con 1 bagaglio di 20 kg., Ryanair, MyAir e Easyjet.
La più onesta è U2 in cui dal prezzo base senza valigia a quello finale c'è solo il 4% di differenza.
Per MyAir invece al prezzo base c'è da aggiungere il 36% e per FR ben il 47%.
Il tutto riferito a voli per domani mattina prenotati oggi.
La più onesta è U2 in cui dal prezzo base senza valigia a quello finale c'è solo il 4% di differenza.
Per MyAir invece al prezzo base c'è da aggiungere il 36% e per FR ben il 47%.
Il tutto riferito a voli per domani mattina prenotati oggi.
Per me sono solo servizi che servono per screditare le low cost, e questo non è giusto.
Voglio proprio vedere questi che hanno fatto questi servizi se non preferiscono viaggiare con Ryanair a 5 €+il costo di un bagaglio, o viaggiare con Airone o ALitalia a prezzi enormemente superiori.....
Voglio proprio vedere questi che hanno fatto questi servizi se non preferiscono viaggiare con Ryanair a 5 €+il costo di un bagaglio, o viaggiare con Airone o ALitalia a prezzi enormemente superiori.....
In effetti mi pare che negli ultimi giorni "studio aperto" ci dia sotto a mazzolare le low cost! prima pareva fosse solo az la madre di tutte le compagnie da dimenticare, ora servizi su servizi relativi alle "truffine" delle low cost.... mmm... linea editoriale un po' bandieruola???
Secondo me invece fanno semplicemente il loro lavoro, un pò di cronaca leggera estiva. Del resto basta andare in questi giorni in qualsiasi scalo per vedere le perenni sfuriate dei passeggeri costretti a pagare pesanti supplementi.
Ora evidentemente o tutti i passeggeri sono stupidi e disinformati, o forse i supplementi non sono poi così chiari, soprattutto a chi ha meno dimistichezza con internet e il mondo dei voli low cost.
Ora evidentemente o tutti i passeggeri sono stupidi e disinformati, o forse i supplementi non sono poi così chiari, soprattutto a chi ha meno dimistichezza con internet e il mondo dei voli low cost.
bah, screditare non so, magari servono ad aprire gli occhi che sono chiusi ai tanti che invece dovrebbero tenere chiusa la bocca che aprono solo per dire stupidate... e ogni riferimento a cose o persone qui o altrove presenti è puramente casuale, visti i tempi che corrono su questi spazi virtuali....
Ma si, lasciamoli pure parlare! Tanto sono famosi per non essere un TG ma un rotocalco...
Ogni giorno, dopo 20 minuti esatti di notizie più o meno trasformate, si gettano nello spazio dedicato a culi, tette e labbra rifatte. Sono ultra precisi in questo!
Danni certo non ne possono fare, se non alla loro sempre più scarsa qualità d' informazione!
Ogni giorno, dopo 20 minuti esatti di notizie più o meno trasformate, si gettano nello spazio dedicato a culi, tette e labbra rifatte. Sono ultra precisi in questo!
Danni certo non ne possono fare, se non alla loro sempre più scarsa qualità d' informazione!
Ma tendenziosa e fuorviante. Qualcuno mi spiega perché il bagaglio deve pesare 20 kg? Perché non 40? Perché non 5?
Sa un po' dell'informazione idioteggiante tipo "il pieno costa 6 € in più". Cavolata!!!
Dipende dalla capienza del serbatoio.
La notizia è un dato di fatto ma quando si parla di Studio Aperto le serietà nel trattare la news potrebbe essere messa in discussione.
In verità nel servizio di oggi hanno fatto anche l'esempio di 25kg, tuttavia 20 kg è la franchigia standard IATA, per questo viene usato questo parametro.
il servizio di oggi utilizzava dati di confronto corretti, cosa strana per un servizio giornalistico non certo di settore.
Le low cost sono note per non essere utili in caso di Last Minute...Quindi questo servizio è il solito denigrare all'italiana
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Le low cost sono note per non essere utili in caso di Last Minute...Quindi questo servizio è il solito denigrare all'italiana
quindi secondo la tua teoria le low cost non devono essere prenotate last minute?
nel servizio di ieri si affermava che i 15 Kg di bagaglio si raggiungono facilmente basta un vestito e una camicia .............. forse di piombo?????
Molto spesso prenotando sotto data sono piu' convenienti le compagnie tradizionali. Il vantaggio sui prezzi delle low cost si ha effettuando un pranotazione anticipata.
Qualcuno a cui forse credi di più, ti ha risposto... Contento, o pensavi che la mia risposta fosse il solito sasso lanciato per iniziare la polemica e non avesse senso?
sul servizio: sinceramente non condivido il senso dell'articolo. low cost con il trucco? ma perché quando prenoti lo sai chiaramente quanto paghi se vuoi imbarcare la valigia e quanto puoi portare. fai il conto totale e se conviene vai con la low cost, se non conviene vai con alitalia o iberia. dov'è la tragedia? i chili in eccesso: perché le compagnie tradizionali non li fanno pagare, li regalano? condivido ancora meno che non si va in vacanza con una valigia di 15 chili come fanno vedere nel servizio. che stiamo scherzando: mettiamo che voli ryan: ci sono 10 chili di bagaglio a mano più i 15 chili del bagaglio imbarcato. beh, con 25 chili non vai in vacanza???!!! sia chiaro: il servizio era formalmente corretto, non ne condivido la tesi. a partire: low cost con il trucco. ma chi l'ha detto: in qualsiasi prenotazione c'è scritto che paghi il bagaglio e non è che vengono le hostess delle compagnie low cost armate di machete e ti ordinano di prenotare. io sinceramente faccio sempre il conto totale: non me ne frega niente se è low cost o se è una compagnia tradizionale, vado con chi - a parità di servizio, ovvero sommato anche il costo del bagaglio se davvero ho necessità di imbarcarlo - mi fa spendere meno. dov'è la tragedia? bah
Ti do pienamente ragione, ma devi anche considerare quale "TG" ( se così vogliamo definirlo ) ha fatto il servizio...
Come ca@@o fa a pesare 6 kg solo il trolley? Sto preparando le valige per gli states, e qui di fianco a me ho una Roncato 80 x 40 x 30, di quelle in plastica rigida... Vuota pesa 6 Kg!
Poi, ragioniamo un attimo. Ci vuole anche un po' di accortezza nel far la valigia. Quello dell'esempio mette due libri stile bibbia nel bagaglio. Metterli in quello a mano, no eh?
E' vero che in vacanza ci si porta via un po' di roba, ma bisogna imparare a tenere solo il necessario. Non siamo più ai tempi in cui ci si portava dietro la casa ( stile vecchi film ). Il bagaglio, più pesa, più costa in carburante alla compagnia.
E di Air One non dicono niente? Anche quella ha ridotto da 20 a 15 Kg. No guai! Solo Ryanair è il falco di turno... Le altre sono le povere lepri...
Invidia, è solo invidia ( parlo del servizio, non degli interventi in questa discussione ).
Parlo per esperienza vissuta con FR. Da appassionato, sono a conoscenza della regola dei 15 kg, e quindi quando viaggio con FR mi adatto. A mia sorella, che viaggiava con la famiglia, per quanto le 2 valigie degli adulti pesassero meno di 30 kg, volevano afre pagare l'eccedenza perchè una ne pesava 17. Ora, che la cosa sia scritta è vero, ma dal io punto di vista, avendo già visto scene simili più e più volte, deduco che:
A) Forse è il caso di scriverlo grosso e pubblicizzarlo meglio (ma così facendo, la gente si adeguerebbe e gli introiti probabilmente diminuirebbero); al momento, la cosa viene vissuta come il "trucchetto" con il quale ti spillano il presunto risparmio rispetto alle altre compagnie.
B) Nel caso specifico (non di mia sorella, ma di famiglia con unica prenotazione), forse una maggiore elasticità aiuterebbe a mantenere il cliente.