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ILSOLE24ORE.COM
Pantelleria, al via il progetto del nuovo aeroporto
dal nostro inviato Nicoletta Cottone
26 LUGLIO 2008
PANTELLERIA - Poliedri di cristallo come lenti d'ingrandimento della costa e del mare dell'isola dei dammusi. Giardini panteschi che avvolgono come un'asola i servizi di ristoro, scavi di pietra, come fonti di luci interne che proteggono verdi alberature, scale fisse e mobili per giungere ai gates che disegnano una simbolica colata lavica. Sono le prime immagini del progetto da 22 milioni di euro del nuovo aeroporto di Pantelleria, presentate nell'isola dal sottosegretario Ferruccio Fazio, dal presidente dell'Enac Vito Riggio e dal sindaco di Pantelleria Salvatore Gabriele, che dovrebbe essere realizzato in due anni. Oltre alla nuova aerostazione è prevista una spesa di altri 15 milioni di euro per la realizzazione di un nuovo piazzale di sosta per gli aeromobili, l'adeguamento delle piste di volo, la riqualificazione delle aree terminali.
Il progetto, visibile sul sito del Sole 24 Ore, nato da un'idea di Flavio Albanese e vinto dalla società Erregi,per il quale è stata lanciata ora la gara europea per la realizzazione, segue le geometrie irregolari dei terrazzamenti dell'isola vulcanica, ultimo spicchio d'Italia a pochi chilometri dall'Africa. «Il progetto – spiega Vito Riggio, presidente dell'Enac – rientra in un più ampio programma di riqualificazione del sistema aeroportuale avviato alcuni anni fa, che ha interessato soprattutto gli aeroporti del Mezzogiorno». A Pantelleria il programma è partito nel 2004, ma si è impantanato nelle maglie della burocrazia e nel lungo iter della valutazione di impatto ambientale. «L'intervento – spiega Riggio – consentirà di mettere sul mercato la gestione dell'aeroporto». La rotatoria che porta al check-in evoca l'immagine di un cratere. L'edificio ha una cornice tecnologica che funge da accumulatore di energia per il funzionamento dell'aerostazione. La copertura con pannelli solari trasforma la struttura in un faro luminescente di notte e opalescente di giorno.
L'aerostazione esistente sarà ampliata da 1.500 a 8mila metri quadrati senza creare volumi esterni, agendo sotto terra, realizzando una sorta di cratere nel terreno, guidato da simboliche colate laviche di cui l'isola è piena, con viti, ulivi e palme inseriti un po' dovunque.
Il volume attuale dell'aerostazione viene svuotato e reso trasparente per rappresentare l'abbraccio del sole al turista in arrivo. Il piano interrato e fresco, con muri di pietra lavica scura e volte candide, è pieno di prese di luce filtrate attraverso il cratere e il giardino pantesco. «Un luogo – spiega l'ideatore Flavio Albanese – che rimandi alla memoria dell'ombra del dammuso e delle stanze dello scirocco, fresco riparo dall'arsura e dall'abbacinante sole del Sud». Un totem installato nella vecchia aerostazione illustrerà ai passeggeri i lavori in corso. «Il nuovo aeroporto – sottolinea il sindaco di Pantelleria Salvatore Gabriele – significa sviluppo e ha l'ambizione di attrarre pubblico internazionale e destagionalizzare i flussi turistici».
VIDEO
Il progetto dell'aeroporto
Galleria fotografica
Pantelleria, al via il progetto del nuovo aeroporto
dal nostro inviato Nicoletta Cottone
26 LUGLIO 2008
PANTELLERIA - Poliedri di cristallo come lenti d'ingrandimento della costa e del mare dell'isola dei dammusi. Giardini panteschi che avvolgono come un'asola i servizi di ristoro, scavi di pietra, come fonti di luci interne che proteggono verdi alberature, scale fisse e mobili per giungere ai gates che disegnano una simbolica colata lavica. Sono le prime immagini del progetto da 22 milioni di euro del nuovo aeroporto di Pantelleria, presentate nell'isola dal sottosegretario Ferruccio Fazio, dal presidente dell'Enac Vito Riggio e dal sindaco di Pantelleria Salvatore Gabriele, che dovrebbe essere realizzato in due anni. Oltre alla nuova aerostazione è prevista una spesa di altri 15 milioni di euro per la realizzazione di un nuovo piazzale di sosta per gli aeromobili, l'adeguamento delle piste di volo, la riqualificazione delle aree terminali.
Il progetto, visibile sul sito del Sole 24 Ore, nato da un'idea di Flavio Albanese e vinto dalla società Erregi,per il quale è stata lanciata ora la gara europea per la realizzazione, segue le geometrie irregolari dei terrazzamenti dell'isola vulcanica, ultimo spicchio d'Italia a pochi chilometri dall'Africa. «Il progetto – spiega Vito Riggio, presidente dell'Enac – rientra in un più ampio programma di riqualificazione del sistema aeroportuale avviato alcuni anni fa, che ha interessato soprattutto gli aeroporti del Mezzogiorno». A Pantelleria il programma è partito nel 2004, ma si è impantanato nelle maglie della burocrazia e nel lungo iter della valutazione di impatto ambientale. «L'intervento – spiega Riggio – consentirà di mettere sul mercato la gestione dell'aeroporto». La rotatoria che porta al check-in evoca l'immagine di un cratere. L'edificio ha una cornice tecnologica che funge da accumulatore di energia per il funzionamento dell'aerostazione. La copertura con pannelli solari trasforma la struttura in un faro luminescente di notte e opalescente di giorno.
L'aerostazione esistente sarà ampliata da 1.500 a 8mila metri quadrati senza creare volumi esterni, agendo sotto terra, realizzando una sorta di cratere nel terreno, guidato da simboliche colate laviche di cui l'isola è piena, con viti, ulivi e palme inseriti un po' dovunque.
Il volume attuale dell'aerostazione viene svuotato e reso trasparente per rappresentare l'abbraccio del sole al turista in arrivo. Il piano interrato e fresco, con muri di pietra lavica scura e volte candide, è pieno di prese di luce filtrate attraverso il cratere e il giardino pantesco. «Un luogo – spiega l'ideatore Flavio Albanese – che rimandi alla memoria dell'ombra del dammuso e delle stanze dello scirocco, fresco riparo dall'arsura e dall'abbacinante sole del Sud». Un totem installato nella vecchia aerostazione illustrerà ai passeggeri i lavori in corso. «Il nuovo aeroporto – sottolinea il sindaco di Pantelleria Salvatore Gabriele – significa sviluppo e ha l'ambizione di attrarre pubblico internazionale e destagionalizzare i flussi turistici».
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Il progetto dell'aeroporto
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