Come ho detto in questo 3ad ( http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?t=84786 ),
ecco gli stikers applicati vicino alle porte del 321LM, questi stikers sono dovuti ad un accordo commerciale di marketing tra livingston e carpisa/yamamay, dove LM ha messo a disposizione le zone vicine alle porte per applicare quelle pubblicità e raggiungere circa 1,2 milioni di passeggeri nel giro di un anno. Dovrebbe essereci qualcosa a richiamare questo accordo pubblicitario anche agli interni dgli aerei LM!!
Dopo lo stop messo ad AlpiEagles carpisa/yamamay doveva pur trovare qualche altra compagnia/aereo per sposorizzarsi
, LM però ha accettato in maniera più ridotta rispetto ad E8, li avranno pagati sicuramente anche meno !!
Bye.
ecco gli stikers applicati vicino alle porte del 321LM, questi stikers sono dovuti ad un accordo commerciale di marketing tra livingston e carpisa/yamamay, dove LM ha messo a disposizione le zone vicine alle porte per applicare quelle pubblicità e raggiungere circa 1,2 milioni di passeggeri nel giro di un anno. Dovrebbe essereci qualcosa a richiamare questo accordo pubblicitario anche agli interni dgli aerei LM!!
Dopo lo stop messo ad AlpiEagles carpisa/yamamay doveva pur trovare qualche altra compagnia/aereo per sposorizzarsi
, LM però ha accettato in maniera più ridotta rispetto ad E8, li avranno pagati sicuramente anche meno !!Bye.
