Low cost tedesche a GOA???


enrico

enrico

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30 Gennaio 2008
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Rapallo, Liguria.
E' da un po che mi chiedo come mai a fronte dei tanti tedeschi presenti in Liguria,nessuna low cost della Germania abbia uno straccio di volo su Goa...Pensate che potrebbe cambiare qualcosa?Io vedrei bene un Tuifly o un Germanwings a partire dalla primavera e sino all'autunno magari alternando durante i giorni della settimana tratte con città del nord della Germania(Colonia,Hannover,Amburgo,Dusseldorf...) So che Ryan su Hahn è durata poco,ma credo che il motivo fosse la tratta sbagliata,non la mancanza di un potenziale traffico Leisure su Genova da quelle zone.Possibili novità secondo voi in futuro?
 
enrico ha detto:
E' da un po che mi chiedo come mai a fronte dei tanti tedeschi presenti in Liguria,nessuna low cost della Germania abbia uno straccio di volo su Goa...Pensate che potrebbe cambiare qualcosa?Io vedrei bene un Tuifly o un Germanwings a partire dalla primavera e sino all'autunno magari alternando durante i giorni della settimana tratte con città del nord della Germania(Colonia,Hannover,Amburgo,Dusseldorf...) So che Ryan su Hahn è durata poco,ma credo che il motivo fosse la tratta sbagliata,non la mancanza di un potenziale traffico Leisure su Genova da quelle zone.Possibili novità secondo voi in futuro?
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Qualcuno in un passato neppure troppo tanto passato ci ha provato, ma con risultati pessimi.

Genova-Colonia - Tuifly
Genova-Frankfurt Hahn - Ryanair

Entrambe chiuse per scarsità di passeggeri.
 
chielloduebis ha detto:
Qualcuno in un passato neppure troppo tanto passato ci ha provato, ma con risultati pessimi.

Genova-Colonia - Tuifly
Genova-Frankfurt Hahn - Ryanair

Entrambe chiuse per scarsità di passeggeri.
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Per Tuifly non ricordo, ma il volo Ryanair aveva un operativo pessimo se non sbaglio solo 3x week in giorni e orari scomodi. Penso che se fosse stato aperto con operativi migliori avrebbe potuto avere miglior sorte
 
Comodissimo il GOA-MUC di Condor. Credo di essere stato uno dei pochi fortunati a fare quella tratta a 1 centesimo (o era 1 euro?), con tutto il comfort di un 320 nuovo di zecca e semi vuoto. :D

Questi voli operati negli anni scorsi per la Germania non hanno mai funzionato, e da un certo punto di vista è assurdo, perché i tedeschi sono in testa agli arrivi/presenze di turisti stranieri in liguria.
 
LIMJ ha detto:
Comodissimo il GOA-MUC di Condor. Credo di essere stato uno dei pochi fortunati a fare quella tratta a 1 centesimo (o era 1 euro?), con tutto il comfort di un 320 nuovo di zecca e semi vuoto. :D

Questi voli operati negli anni scorsi per la Germania non hanno mai funzionato, e da un certo punto di vista è assurdo, perché i tedeschi sono in testa agli arrivi/presenze di turisti stranieri in liguria.
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Pprobabilmente sono turisti che prediligono l'auto per gli spostamenti locali (non facili per il turista, ammettiamolo) ed allora...giù in auto da casa...altrimeti se sommano aereo+ nolo auto, il costo diventa probitivo.
Se non addirittura bus.
Se non devi stare solo su una spiaggia, ma vuoi visitare la Liguria, l'auto è assolutamente necessaria, quindi....
Ricordo di aver visto in Spagna parecchi bus con sleeping seats, che partono dalla germania e ti portano sulle varie "coste" vacanziere, soprattutto quelle più prossime.
 
Sono d'accordo che i tedeschi amino venire in macchina,ma pensavo a un flusso turistico magari più di giovani,certo la Liguria come divertimenti è molto indietro,ma con una operazione di promozione turistica là che mostrasse le meraviglie di Genova e della regione e che magari prevedesse possibilità di alloggio a prezzi accessibili,magari nei periodi non di altissima stagione,sono certo che in tanti vorrebbero venire qui!Basta chiedere a qualsiasi studente erasmus straniero di genova,tutti entusiasti!La verità è che siamo fuori completamente da un certo tipo di turismo,magari meno redditizzio,ma che genera comunque numeri!
 
enrico ha detto:
E' da un po che mi chiedo come mai a fronte dei tanti tedeschi presenti in Liguria,nessuna low cost della Germania abbia uno straccio di volo su Goa...Pensate che potrebbe cambiare qualcosa?Io vedrei bene un Tuifly o un Germanwings a partire dalla primavera e sino all'autunno magari alternando durante i giorni della settimana tratte con città del nord della Germania(Colonia,Hannover,Amburgo,Dusseldorf...) So che Ryan su Hahn è durata poco,ma credo che il motivo fosse la tratta sbagliata,non la mancanza di un potenziale traffico Leisure su Genova da quelle zone.Possibili novità secondo voi in futuro?
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guarda, non dirlo a me quanto li utilizzerei questi collegamenti.. anche 2 volte al mese
la questione del turismo è che la liguria vive sugli allori, non facendo promozione e non invogliando più di tanto i turisti stranieri. Il turismo che si sta affermando in questi ultimi tempi è quello delle seconde case dei lombardi e piemontesi, sempre meno turisti stranieri sulle coste liguri...
 
FR su Hahn era errato l'orario. In ogni caso sì che Genova è invasa dai tedeschi ma questi tedeschi in genere girano l'Italia e sono capaci di atterrare a MXP e ripartire da NAP. Genova è solo un posto di transito. Le uniche tratte Genova-Germania che funzionano sono quelle charter organizzate con le crociere.
 
enrico ha detto:
Sono d'accordo che i tedeschi amino venire in macchina,ma pensavo a un flusso turistico magari più di giovani,certo la Liguria come divertimenti è molto indietro,ma con una operazione di promozione turistica là che mostrasse le meraviglie di Genova e della regione e che magari prevedesse possibilità di alloggio a prezzi accessibili,magari nei periodi non di altissima stagione,sono certo che in tanti vorrebbero venire qui!Basta chiedere a qualsiasi studente erasmus straniero di genova,tutti entusiasti!La verità è che siamo fuori completamente da un certo tipo di turismo,magari meno redditizzio,ma che genera comunque numeri!
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beh.. il mare d'inverno...in Liguria, insomma, senza offesa per nessuno, è tristino. (come anche in moltissime località della costa adriatica, intendiamoci).
Se con gli stessi soldi volano su mete più esotiche e più "cool", e magari più calde (vedi il mediterraneo orientale), è lì che vanno.
Dovresti "rifare" l'intera Liguria turistica, e al contempo perderesti quanto c'è di attuale su cui si è tarato tutto...
Non è un divertimentifico e questo pone dei "limiti" all'afflusso di un certo turismo, poi qualcuno dirà che è un bene, altri che è un male..
 
i-givo ha detto:
beh.. il mare d'inverno...in Liguria, insomma, senza offesa per nessuno, è tristino. (come anche in moltissime località della costa adriatica, intendiamoci).
Se con gli stessi soldi volano su mete più esotiche e più "cool", e magari più calde (vedi il mediterraneo orientale), è lì che vanno.
Dovresti "rifare" l'intera Liguria turistica, e al contempo perderesti quanto c'è di attuale su cui si è tarato tutto...
Non è un divertimentifico e questo pone dei "limiti" all'afflusso di un certo turismo, poi qualcuno dirà che è un bene, altri che è un male..
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Bè..a dire il vero la Liguria è bellissima anche d'inverno, e lo dico non per partigianeria,ma non ha proprio niente a che vedere con la riviera adriatica!!E poi Genova...no no,se io abitassi a Brema mettiamo, un giro a Genova e riviera me lo godrei anche a dicembre!!Il problema grosso è quello della ricettività e della promozione..
 
enrico ha detto:
Bè..a dire il vero la Liguria è bellissima anche d'inverno, e lo dico non per partigianeria,ma non ha proprio niente a che vedere con la riviera adriatica!!E poi Genova...no no,se io abitassi a Brema mettiamo, un giro a Genova e riviera me lo godrei anche a dicembre!!Il problema grosso è quello della ricettività e della promozione..
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Nulla da eccepire sulle bellezze paesaggistiche, ma la sequenza di attività commerciali chiuse e sprangate per il periodo non estivo è piuttosto deprimente.
parlo logicamente della riviera turistiche - il litorale -
 
i-givo ha detto:
Nulla da eccepire sulle bellezze paesaggistiche, ma la sequenza di attività commerciali chiuse e sprangate per il periodo non estivo è piuttosto deprimente.
parlo logicamente della riviera turistiche - il litorale -
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D'accordissimo su questo aspetto...il mio ragionamento infatti è che magari qualche compagnia low cost tedesca potrebbe innescare un circolo positivo, dato che purtroppo nessuno qui ci pensa a lanciare un turismo europeo e giovane,crociere e seconde case e stop...è un peccato...
 
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