Hub carrier con oltre 50% market share

[airblue]

Interessanti dati degli Hub carrier con oltre 50% market share gestito in proprio (non sono considerate sussidiarie regionali proprie o franchising) nei TOP 100 aeroporti mondiali per numero di passeggeri 2007:

Posizione classifica/Scalo/Pax Vettore Riferimento % Market share

7. DFW 59.759 AMERCAN AIRLINES 55.8%
8. FRA 54.162 LUFTHANSA 50.4%
23. SFO 35.793 UNITED 50.8%
29. MIA 33.740 AMERICAN AIRLINES 53.9%
50. STN 23.777 RYANAIR 62.4%
59. SLC 22.029 SKYWEST AIRLINES 50.4%
68. MDW 19.379 SOUTHWEST 80.8%
93. OAK 14.611 SOUTHWEST 70.3%
94. SVO 14.040 AEROFLOT 62.5%
95. JED 14.000 SAUDIA 65.6%
98. LIS 13.392 TAP 63%

 

[Cesare.Caldi]

Sarei curioso di vedere anche la posizione di BA, AF, IB e AZ sui rispettivi hub (per Az su MXP visto che i dati si riferiscono al 2007)

 

[pilota75]

Sarei curioso di vedere anche la posizione di BA, AF, IB e AZ sui rispettivi hub (per Az su MXP visto che i dati si riferiscono al 2007)

Non credo che per AZ, FCO e MXP siano hub carrier gestiti in proprio.

 

[airblue]

Non credo che per AZ, FCO e MXP siano hub carrier gestiti in proprio.

la quota di AZ è sul 30% poi va aggiunta la quota di AZ Express.

 

[pilota75]

la quota di AZ è sul 30% poi va aggiunta la quota di AZ Express.

Quello che volevo dire è che non mi sembra che FCO e MXP siano hub carrier come si intende negli altri paesi.

 

[Cesare.Caldi]

Allora lasciamo stare AZ, ci sono dati di BA, AF e IF dai loro rispettivi hub?

 

[Mati777]

Che strano non vedere LH sopra il 50% in MUC...

 

[smiling]

Dove si può trovare la classifica completa?

 

[Cesare.Caldi]

Che strano non vedere LH sopra il 50% in MUC...

Direi strana anche la mancanza di AF a CDG

 

[airblue]

Direi strana anche la mancanza di AF a CDG

la market share si riferisce ai voli operati in proprio, quindi nel caso di AF i voli Regional, CityJet e BritAir non sono inclusi come AF, ma considerati come singole compagnie, anche se si tratta di sussidiarie di AF.

 

[gateA1]

Ryanair e Southwest però non sono hub carrier. Skywest vola solo per DL da SCL ?

 

[Cesare.Caldi]

Ryanair e Southwest però non sono hub carrier.

Penso che la classifica si riferisca alle compagnie aeree con la maggiore quota di mercato in un aeroporto che normalmente concide con l'hub di riferimeno o una grossa base se sono low cost

 

[gateA1]

Penso che la classifica si riferisca alle compagnie aeree con la maggiore quota di mercato in un aeroporto che normalmente concide con l'hub di riferimeno o una grossa base se sono low cost

Ci ero arrivato Cesare
Dal titolo del thread pensavo si trattasse solo di hub carrier. Comunque interessante !

 

[Mati777]

Direi strana anche la mancanza di AF a CDG

Si, ma al CDG ci vanno quasi tutti, penso che Parigi sia un mercato abbastanza segmentato al di là della forte presenza AF.
Munich invece mi da l'impressione di un castello esclusivo di proprietà LH.

 

[Mati777]

Skywest vola solo per DL da SCL ?

Si, vola per Delta Connection da SCL e ATL, per United Express vola da ORD, DEN, LAX, SFO, e per Midwest da Milwaukee.

 

[i-givo]

Si, ma al CDG ci vanno quasi tutti, penso che Parigi sia un mercato abbastanza segmentato al di là della forte presenza AF.
Munich invece mi da l'impressione di un castello esclusivo di proprietà LH.

Non sottovaluterei "l'altro" terminal a MUC.... e nn dimentichiamoci che anche il terminal LH ospita un scco di compagnie Star Alliance (UA, TG, ecc) e quindi tutto si diluisce un po'.
Air Berlin ha sempre un sacco di aerei ai fingers del terminal non-LH