easyJet, buoni risultati per il volo Malpensa-Atene


goafan

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Due low cost in competizione per il Belpaese

Con oltre 105mila passeggeri sulla Malpensa-Atene lo scorso anno e un load factor dell'86 per cento, easyJet ha scardinato il mercato aereo tra Italia e Grecia, prima appannaggio solo dei vettori tradizionali come Olympic, Alitalia o Air One. Ad easyJet, che raddoppierà i voli giornalieri da maggio attendendosi oltre 140mila passeggeri sulla rotta quest'anno, si è inoltre affiancata Volareweb. Partito con un volo giornaliero sempre sulla capitale greca da Malpensa, il vettore low cost di Alitalia collegherà anche Creta e Rodi con voli bisettimanali rispettivamente dal 22 al 26 luglio prossimi. "Dal 10 giugno, e fino al 27 settembre, opereremo anche un volo trisettimanale su Mykonos - spiega Elisa Ravella, marketing manager Italia e Grecia -, su cui ci attendiamo 14mila pax, con un 95 per cento di riempimento". (TTG Italia)

CIAO
_goa
 
Due low cost in competizione per il Belpaese

Con oltre 105mila passeggeri sulla Malpensa-Atene lo scorso anno e un load factor dell'86 per cento, easyJet ha scardinato il mercato aereo tra Italia e Grecia, prima appannaggio solo dei vettori tradizionali come Olympic, Alitalia o Air One. Ad easyJet, che raddoppierà i voli giornalieri da maggio attendendosi oltre 140mila passeggeri sulla rotta quest'anno, si è inoltre affiancata Volareweb. Partito con un volo giornaliero sempre sulla capitale greca da Malpensa, il vettore low cost di Alitalia collegherà anche Creta e Rodi con voli bisettimanali rispettivamente dal 22 al 26 luglio prossimi. "Dal 10 giugno, e fino al 27 settembre, opereremo anche un volo trisettimanale su Mykonos - spiega Elisa Ravella, marketing manager Italia e Grecia -, su cui ci attendiamo 14mila pax, con un 95 per cento di riempimento". (TTG Italia)

CIAO
_goa

dove hai trovato questa notizia ?sul TTG Italia non ho trovato nulle
 
Sulla rivista cartacea di TTG Italia. ;)
_goa

Ma quindi sul sito TTG non sono riportate tutte le news dell'edizione cartacea?

Comunque ottima notizie per Easyjet, secondo voi il raddoppio del volo sarà solo per la stagione estiva o visto anche la chiusura della rotta di AZ potrà rimanere tutto l'anno?
 
strano che esca una news su una sola rotta dove da poco hanno un nuovo competitor diretto....
 
strano che esca una news su una sola rotta dove da poco hanno un nuovo competitor diretto....

Ma il comunicato non è di fonte Easyjet ma della rivista che magari stava facendo un analisi del mercato dei voli Italia-Grecia in vista della prossima stagione estiva
 
Due low cost in competizione per il Belpaese

Con oltre 105mila passeggeri sulla Malpensa-Atene lo scorso anno e un load factor dell'86 per cento, easyJet ha scardinato il mercato aereo tra Italia e Grecia, prima appannaggio solo dei vettori tradizionali come Olympic, Alitalia o Air One. Ad easyJet, che raddoppierà i voli giornalieri da maggio attendendosi oltre 140mila passeggeri sulla rotta quest'anno, si è inoltre affiancata Volareweb. Partito con un volo giornaliero sempre sulla capitale greca da Malpensa, il vettore low cost di Alitalia collegherà anche Creta e Rodi con voli bisettimanali rispettivamente dal 22 al 26 luglio prossimi. "Dal 10 giugno, e fino al 27 settembre, opereremo anche un volo trisettimanale su Mykonos - spiega Elisa Ravella, marketing manager Italia e Grecia -, su cui ci attendiamo 14mila pax, con un 95 per cento di riempimento". (TTG Italia)

CIAO
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Ma non ci vola anche la AEGEAN....su ATH..............????????????????
 
assolutamente sì! 2x daily con A320

Tra l'altro Aegean ha una capacità maggiore di Olympic sulla Mil-ATH e più che doppia se consideriamo la sola MXP-ATH... ;)
 
Posso dire che pure Volare da buoni risultati su Atene! sempre oltre i 110pax e l'altro giorno sulla ATH-MXP c'erano 174pax.

Penso che sia una delle rotte migliori del network di VE da MXP e non potrebbe essere altrimenti visto che vanno a sostituire i voli AZ e che stiano andando verso la stagione estiva e stiamo parlando di Atene....

Il problema credo che sarà il prossimo inverno ci sarebbe troppa capacità sulla rotta e qualcuno sarà costretto a mollare o a ridurre le frequenze