AirBerlin si sposta da BGY a MXP


Sulla MXP-Berlino abbiamo:

Easyjet 2x daily MXP-SXF
AirBerlin 2x daily MXP-TXL
Airone 1x daily MXP-TXL

Vedo molto male Airone con un solo volo daily a centro giornata con orario che non è utile nemmeno per i transiti a MXP... inoltre Airone in Germania non la conosce nessuno mentre Airberlin ed Easyjet sono marchi conosciti ed apprezzati dai pax tedeschi
 
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Air Berlin manterra tutte le attuali destinazioni (servite ora da bergamo) o cambierà operativi?

Attualmente sono attive le rotte BGY-DUS e BGY-TXL entrambe 2x daily mattino e sera che saranno riproposte con gli stessi operativi o simili da MXP. Pare che AB stia valutando magari in un secondo tempo anche di riaprire da MXP le rotte per MUC e PMI in precedenza operate da BGY e poi chiuse.
 
Due, ma l' ultimo volo da Milano è alle 14.30 :wall:
E non c' è più il noght stop a DUS. Quella è una tratta p-t-p, la Ruhr ha più abitanti dei Paesi Bassi, alla Magliana non capiscono nulla.

Con questi operativi AZ aveva già fatto karakiri da sola ora l'arrivo di AB penso gli darà la mazzata finale a questa rotta...
 
per BGY sarà una bella botta da almeno 400 mila pax in meno....


Il comunicato parla di un traffico annuale di 300K pax :) Certo che su MXP Air Berlin avrà maggiori possibilità di crescita, a cominciare dal recupero di MUC e NUE, e magari anche PMI su base stagionale.

Nella nota di AB si parla chiaramente di MXP come scalo di riferimento per il Nord Italia e questo sicuramente non agevolerà le trattative in corso da tempo tra la stessa Air Berlin e TRN, non ci trovo proprio nulla triste nel fare una simile constatazione.
 
Brutta notizia per BGY e per molta clientela d'affari affezionata della Lombardia orientale e del Veneto occidentale...

Non capisco ancora a che possano servire 5 voli al giorno da Malpensa a Berlino e 9 per Dusseldorf...quando da Linate, Bergamo, Brescia, Verona non ce n'è manco uno.... questo si chiama cattiva redistribuzione dell'offerta.

Per come la vedo io, le italiane (AZ/AP) sulla Germania hanno quasi i giorni contati da MXP.
 
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Il comunicato parla di un traffico annuale di 300K pax :) Certo che su MXP Air Berlin avrà maggiori possibilità di crescita, a cominciare dal recupero di MUC e NUE, e magari anche PMI su base stagionale.

Esatto dopo aver sondato il mercato di MXP col volo per Vienna di Niki, Airberlin è arrivata in proprio a MXP con i voli per DUS e TXL, in seguito una volta questi voli saranno stabilzzati stanno valutando una ripresa delle rotte su MUC e PMI.
 
in seguito una volta questi voli saranno stabilzzati stanno valutando una ripresa delle rotte su MUC e PMI.

1. Fonte ?

2. Sono molto scettico a riguardo...MUC ha avuto risultati molto deludenti e PMI come volo di linea dall'Italia, al di fuori di Lug-Ago non ha mai decollato...inoltre le principali mete iberiche sono ora collegate alla Lombardia con voli diretti.
 
Questi gli slot (orari GMT), per il momento non sono previste altre destinazioni oltre a quelle annunciate:

MXP S08 AB 8406 A 06:20 06:20 16JUN 25OCT 1234560 738 186 1 J DUS DUS
MXP S08 AB 8407 D 07:10 07:05 16JUN 25OCT 1234560 738 186 1 J DUS DUS
MXP S08 AB 8408 A 14:25 14:25 22JUN 19OCT 0000007 738 186 1 J DUS DUS
MXP S08 AB 8408 A 18:15 18:15 16JUN 24OCT 1234500 738 186 1 J DUS DUS
MXP S08 AB 8409 D 15:10 15:10 22JUN 19OCT 0000007 738 186 1 J DUS DUS
MXP S08 AB 8409 D 18:55 18:55 16JUN 24OCT 1234500 738 186 1 J DUS DUS
MXP S08 AB 8430 A 05:55 05:55 16JUN 25OCT 1234560 738 186 1 J TXL TXL
MXP S08 AB 8430 A 10:00 10:00 22JUN 19OCT 0000007 738 186 1 J TXL TXL
MXP S08 AB 8431 D 06:35 06:35 16JUN 25OCT 1234560 738 186 1 J TXL TXL
MXP S08 AB 8431 D 10:40 10:40 22JUN 19OCT 0000007 738 186 1 J TXL TXL
MXP S08 AB 8432 A 17:45 17:45 16JUN 24OCT 1234500 738 186 1 J TXL TXL
MXP S08 AB 8432 A 18:35 18:35 22JUN 19OCT 0000007 738 186 1 J TXL TXL
MXP S08 AB 8433 D 18:25 18:25 16JUN 24OCT 1234500 738 186 1 J TXL TXL
MXP S08 AB 8433 D 19:15 19:15 22JUN 19OCT 0000007 738 186 1 J TXL TXL
 
Traducendo abbiamo:

MXP-DUS 2x daily mattina e sera dal lunedì al venerdi, un volo il sabato mattina e uno la domenica pomeriggio totale 12x week
MXP-TXL 2x daily mattina e sera dal lunedì al venerdi, un volo il sabato mattina e due la domenica totale 13x week

Siccome quelli riportati sono orari GMT per ottere l'orario italiano bisogna aggiungere un ora?
 
Vedo che i voli da MXP saranno operati col 738 da 186 pax, a BGY erano effettuati con lo stesso aereo o col 320?
 
Possibile che 4 daily generavano da BGY oltre 300mila pax ?

Ho fatto un calcolo molto a spanne:

Da MXP avremo compressivamente 25 voli la settimana quindi:

25x2= 50 voli a/r
50x52 settimale= 2600 voli annuo
Calcolando un LF del 70% medio sono 130 posti un un aereo da 186 abbiamo 130x2600=338.000 pax e ho usato un LF prudenziale del 70%