e un full throttle dritto dritto verso il fallimento
che vola?? ma se ha tagliato una barca di voli e quelli che ha ancora in piedi hanno LF da far impallidire qualsiasi servizio di autobus regionali!
Articolo critico su Berlusconi e AZ
- Autore Discussione fl370
- Data d'inizio
e un full throttle dritto dritto verso il fallimento
che vola?? ma se ha tagliato una barca di voli e quelli che ha ancora in piedi hanno LF da far impallidire qualsiasi servizio di autobus regionali!
leggo sul corriere del 17 che secondo l'offerta di spinettà lo stato italiano avrebbe circa l'1,5% del nuovo gruppo,a cui bisogna aggiungerci un eventuale 7% ottenibile accollandosi(stato) il rimborso dei bond,e il 2% della partecipazione di air france ottenuta vendendò le azioni di af in portafoglio az a fintecna,controllata dallo stato
in questo modo lo stato avrebbe il 10% circa del nuovo gruppo....
il sole che tu flyice citi
il giorno 17 titola invece BERLUSCONI APRE AD AIR FRANCE,letta ed ermolli per assicurare la continuità aziendale attraverso un prestito ponte
la stampa del 17 invece scrive:
berlusconi apre ad air france,spinettà non contrario a rafforzare il peso di roma(ministero del tesoro) nella sua holding
quindi flyice a me sembra che la realtà sia questa magari mi sbaglio chi lo sà vedremo.....
ma una cosa è certa per quanto berlusconi non voli alitalia,avendo aerei privati,ritengo che chi si vanta di aver coniato uno slogan,amo l'italia volo alitalia,difficimente la farà fallire
che ti piaccia o meno
in questo modo lo stato avrebbe il 10% circa del nuovo gruppo....
il sole che tu flyice citi
il giorno 17 titola invece BERLUSCONI APRE AD AIR FRANCE,letta ed ermolli per assicurare la continuità aziendale attraverso un prestito ponte
la stampa del 17 invece scrive:
berlusconi apre ad air france,spinettà non contrario a rafforzare il peso di roma(ministero del tesoro) nella sua holding
quindi flyice a me sembra che la realtà sia questa magari mi sbaglio chi lo sà vedremo.....
ma una cosa è certa per quanto berlusconi non voli alitalia,avendo aerei privati,ritengo che chi si vanta di aver coniato uno slogan,amo l'italia volo alitalia,difficimente la farà fallire
che ti piaccia o meno
come con 150 milioni di euro garantiti dallo stato ovvero da tutti noi?
oppure coniando slogan?
e che gli va dire dopo ai contribuenti che hanno garantito un prestito a una società che lui aveva già deciso di chiudere?
che illuso
il taglio dei voli era previsto nel piano prato,conosciuto da agosto,quindi il taglio dei voli non è legato all'andamento della gestione finanziaria,bensì alla fine di una doppia alimentazione del bacino di milano,feed su mxp,e destinazione su linate,in pratica sono stati messi a terra gli aerei che feederavano su mxp,feederaggio ora non più necessario
Ultima modifica:
Illuso forse sei tu che ancora credi AZ nelle condizioni attuali possa avere qualche speranza in un mercato libero e con costi operativi in forte ascesa.
Che i prestiti pubblici ad AZ non siano mai serviti a far del bene ci sono anni di storia a dimostrarlo, sono parole gia' sentite. Ma come dici sono soldi di tutti gli italiani, e tu pensi che la maggior parte di loro sarebbe d'accordo ad un altro prestito per prolungare un'evoluzione inesorabile? Non si e' ancora dato abbastanza ??
Erano previsti anche i brillanti risultati delle rotte ridimensionate?
gli italiani hanno delegato SB a rappresentarli nel governo della nazione,quindi hanno già espresso la loro volontà
Silvio non chiederà il parere degli italiani,ne fara un referendum per chiedere loro se sono d'accordo,semplicemente farà quello che ritiene opportuno e se agli italiani questo non piacerà non preoccuparti non avranno voce in capitolo
per quanto riguarda la situazione voli attuale,un buon 60-70% delle responsabilità se le accolla il governo uscente e la campagna mediatica che ha fatto,parlando di fallimento immediato
il fallimento non c'è stato ma le vendite ne hanno risentito
io sarò pure un illuso se preferisci,ma la cosa più importante è che berlusconi abbia messo mano alla faccenda in tempo rapido e abbia manifestato intenzioni molto lontane dal fallimento
ora se ci riesci spiegami il controsenso che secondo te vdedrebbe berlusconi aver accelerato verso il fallimento con l'intenzione di dare un prestito ponte....
gli italiani hanno delegato SB a rappresentarli nel governo della nazione,quindi hanno già espresso la loro volontà
Silvio non chiederà il parere degli italiani,ne fara un referendum per chiedere loro se sono d'accordo,semplicemente farà quello che ritiene opportuno e se agli italiani questo non piacerà non preoccuparti non avranno voce in capitolo
per quanto riguarda la situazione voli attuale,un buon 60-70% delle responsabilità se le accolla il governo uscente e la campagna mediatica che ha fatto,parlando di fallimento immediato
il fallimento non c'è stato ma le vendite ne hanno risentito
io sarò pure un illuso se preferisci,ma la cosa più importante è che berlusconi abbia messo mano alla faccenda in tempo rapido e abbia manifestato intenzioni molto lontane dal fallimento
ora se ci riesci spiegami il controsenso che secondo te vdedrebbe berlusconi aver accelerato verso il fallimento con l'intenzione di dare un prestito ponte....
e secondo te con 150 milioni si risolve tutta la questione sulla vendita Alitalia?? ma per piacere! Belusconi potra' pure dare altri soldi ad AZ contro la volonta' popolare, non sarebbe la prima volta... anche se c'e' poi da vedere se la Lega sara' d'accordo a questo punto...
Per ora i fatti sono: AZ aveva un'offerta di AF sul tavolo, e' stata rifiutata, la trattativa e' sfumata e AF si e' ritirata. Punto. tutto il resto sono chiacchiere.
ad AZ posso solo augurare una cosa, di rinascere dalle ceneri libera dalla politica
Forse Prato sapeva fino a quando sarebbero bastati i soldi o avrebbero retto le promesse, e quindi aveva impostato - a torto o ragione - il ridimensionamento dei voli e l'operazione MXP--->FCO già allora.
Comunque sia, avrei una domanda e chissà se qualcuno ha la risposta.
Con quel che perde quotidianamente o settimanalmente AZ, quanto è l'importo totale di questa perdita a partire da... diciamo 31 dicembre 07?
A quanto ammonta l'incasso dello Stato nel caso AF acquistasse alle sue condizioni e a quanto se SB riuscisse a spuntare di più (l'ha detto? ha concretizzato il rilancio che si aspetterebbe?).
Parlo in termini esclusivamente monetari, tralasciamo provvisoriamente, ma non voletemene, gli altri termini (occupazionali, traffico, turismo ecc).
ma tu che ne sai della volontà popolare?
la tua volontà rappresenta quella popolare' ma per favore
i 150 milioni servono a trovare tempo per sistemare le trattative
e chi sperava nel collasso di az per ora continua ad attendere.....
la lega? la vedo silenziosa per ora,più orientata ad aver ei bilaterali liberi che non ad impedire aiuti ad az,e più orientata alla spartizione dei ministri
af si è ritirata?
è per questo che il corriere e il sole qualche giorno fa scriveva che sono pronti ad allargare la presenza italiana nella holding?
ma tu che giornali leggi?
il corriere dei piccoli?
Oltre ai tuoi leggo qualche giornale internazionale, sai quelli che non valgono nulla e stanno sempre a riportare la sparata quotidiana del politico di turno. Poi leggere e ascoltare le chiacchiere non basta e bisogna anche vedere i fatti quelli concreti, quali sono. Le chiacchere a volte servono solo a distrarre, mai pensato che a questo punto anche AF potrebbe avere il suo interesse a vedere AZ con il cerino in mano fra qualche settimana??
il tempo gioca solo a sfavore di AZ e nel frattempo si puo' dire tutto ed il contrario di tutto ai giornalisti, tanto finche' non sta scritto nero su bianco su carta intestata AF non vale nulla.
la mia convinzione che la volonta' popolare degli italiani non sia di dare altri soldi ad una agonizzante AZ la deduco dal fatto che non tutto il popolo italiano lavora per AZ.
Io penso che il prestito ponte sia un'offesa per tutti coloro che pagano le tasse regolarmente, e sopratutto per tutti coloro che lavorano nelle compagnie private che non potranno mai ricevere una lira dallo stato, anzi pagano i contributi allo stato per dare ad AZ il prestito ponte...Aveva in mano la soluzione, io amo alitalia e volo AZ o roba del genere, ...basta mettere una fiche etc...
allora aspettiamo
per quanto riguarda i soldi ad az,è vero che non tutti lavorano per az,ma az muove oggi in italia circa 65000 persone,e poichè berlusconi,che non ammiro troppo,ma nemmeno posso dire che sia scemo,ha capito che al collasso di az si avrebbero notevoli problemi di mobilità,ha pensato a un prestito ponte
e se così sarà gli italiani si dovranno adeguare,visto che lo hanno votato e che forse hanno creduto un pò troppo alle cordate di cui parlava...
allora aspettiamo
per quanto riguarda i soldi ad az,è vero che non tutti lavorano per az,ma az muove oggi in italia circa 65000 persone,e poichè berlusconi,che non ammiro troppo,ma nemmeno posso dire che sia scemo,ha capito che al collasso di az si avrebbero notevoli problemi di mobilità,ha pensato a un prestito ponte
e se così sarà gli italiani si dovranno adeguare,visto che lo hanno votato e che forse hanno creduto un pò troppo alle cordate di cui parlava...
ma di nuovo...non servono a niente 150 milioni in piu', sono solo 150 milioni in meno nelle casse dello stato !!!
Se ci fosse una possibilita' concreta di concludere una trattativa vantaggiosa potrei pure essere d'accordo sul prestito ponte, ma qua sono solo chiacchiere, sono altri soldi buttati, questa e' l'unica certezza.
I problemi di mobilita', se ci saranno, (non mi pare si sia fatto granche' per i problemi di mobilita' al nord con il taglio di MXP...) il mercato sapra' offrire valide alternative.
ESATTO, che si usino i soldi per fare qualcosa di meglio che tenere in piedi con un prestito ponte un carrozzone gia' morente.
Certo che quando ci si ostina a non voler guardare in faccia alla realta' si arriva a sostenere di tutto... si e' provato a venderla, nessuno la vuole alle condizioni poste, i soldi sono finiti, quindi che faccia il suo corso naturale.
SB si professa perennemente un imprenditore (anche ora), dispone di una solidità finanziaria ingente (beh..su!... così dà da vedere, no?), in ogni caso da qualche parte le sue (le definisce così, tanto il conflitto d'interessi non esiste) aziende fanno utili (ah..intendi che gli utili le fanno le società di intermediazione in quell'altro paese?? nahhh!) ma...se ci crede tanto..perchè non investe del suo e fa veramente il salvatore di AZ?
Chiama in causa altri imprenditori (un sacco, dice lui!) con i loro soldi per salvare AZ e prendersene il merito?
E' facile, allora, fare l'imprenditore così!
Altrimenti le sue uscite sono al pari di quelle che tutti noi (io compreso) facciamo qui: chiacchere da bar. Alcune ci azzeccano, altre no, ma non risolvono il problema.
Chiama in causa altri imprenditori (un sacco, dice lui!) con i loro soldi per salvare AZ e prendersene il merito?
E' facile, allora, fare l'imprenditore così!
Altrimenti le sue uscite sono al pari di quelle che tutti noi (io compreso) facciamo qui: chiacchere da bar. Alcune ci azzeccano, altre no, ma non risolvono il problema.
Runway ha detto:
se tu pensi che l'iperpopulista Berlusconi faccia fallire Alitalia sei proprio sulla strada sbagliata
Anzi ora ha pure una fifa blu che le cose si mettano peggio
inoltre son tutti li con il fucile puntato a guardarlo aspettando l'ennesimo errore , ma qualcosa alla fine dal suo cilindro da piazzista tirerà fuori
e se non lo fa adesso all'inizio della legislatura le cose potebbero mettersi parecchio male anche per uno che come lui che ha le spalle larghe
tanto pagheremo noi don't worry
se per questo aveva anche detto che i suoi figlioli avrebbero comprato AZ , ci si può aspettare di tutto ,
per ora più che di piani indistriali è stata prolungata l'agonia
I bluff? Che stiamo giocando a poker con AZ? Non è poi detto che l'avversario ci caschi e se non ci cascasse ci rimetti tutta la puntata