[Mini-TR] CIA-TSF-CIA + molto OT a Venezia


Andrea1988

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23 Novembre 2006
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Roma, Lazio.
Ecco un TR del mio viaggio di ieri (16 aprile 2008) da Ciampino a Treviso e ritorno in giornata, con visita a Venezia.
Ci svegliamo alle 4 del mattino e ci dirigiamo a CIA dove all'arrivo è ancora piena notte. Nonostante ciò l'aeroporto si presenta piuttosto affollato: alle 5:30 circa c'era moltissima gente ai check-in dei voli per Londra STN e Barcellona GRO. Praticamente vuoto, invece, il check-in per TSF, il che mi ha fatto pensare erroneamente che avremo trovato il volo quasi vuoto.
All'imbarco, infatti, si presentano moltissime persone, tra cui parecchi stranieri. Passiamo tra i primi grazie al web check-in. Si inizia addirittura 35 minuti prima della partenza e alle 6:20 scarse (orario previsto per la partenza 6:30) sono già tutti sull'aereo.

Volo FR9402 CIA-TSF
Boeing 737-800 EI-DHB
LF ca. 80%
Previsto 6:30-7:35
Block to Block 6:28-7:25

Decollo verso sud, poi viratona e passaggio su Roma. Sulla sinistra vediamo prima la città, poi il lago di Bracciano, quello di Bolsena... e poi si copre di nubi. Il pilota, in inglese, ci comunica la rotta seguita e le varie informazioni sulla temperatura e il tempo all'arrivo, e così via.

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In avvicinamento a Treviso ci infiliamo in una nuvolosità molto fitta e passiamo anche in nubi cumuliformi, ballando parecchio. A destinazione è coperto e pioviggina, non è un buon auspicio per la giornata... ma per fortuna non sarà così!

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Usciti dall'aerostazione prendiamo il pullman che in poco più di un'ora (complice il notevole traffico) ci porta a Piazzale Roma, a Venezia. Miracolosamente, il tempo migliora all'improvviso e ne risulterà una giornata splendida!
Ecco ora molte foto OT. Non sono neppure tutte quelle che ho fatto... Spero di non annoiarvi troppo!

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Canal Grande da Rialto
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Il Campanile di San Marco
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San Marco
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Piazza San Marco
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Un ragazzino sommerso dai piccioni... non ce l'ho fatta a non fotografarlo! Poco prima della foto, però, ne aveva addosso molti di più... :D
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Gondole...
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Il Ponte dei Sospiri
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Gondola e gondoliere
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Statua
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Campanile pendente! :shock:
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Isola della Giudecca
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Controluce
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Mulino Stucky
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Calle del Vento
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Campo Santa Margherita
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Il Ponte di Calatrava, i cui lavori non finiscono mai per vari difetti di progettazione... ora dovrebbero aver quasi finito!
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Canal Grande all'altezza della Stazione ferroviaria di Santa Lucia
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Fiori
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Ed è ora di tornare. Riprendiamo il pullman da Piazzale Roma che in poco meno di un'ora ci riporta a Treviso. Saliti alle partenze, passiamo i controlli di sicurezza con largo anticipo sull'orario di partenza e ci buttiamo, stanchissimi, sulle sedie dell'aeroporto. Piccolo ma molto molto carino, con un'ottima visuale sul piazzale tra l'altro, il nuovo aeroporto di Treviso!
Fotografo il volo FR per Gerona
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Salgono i passeggeri, e se ne va verso la Spagna. Sul piazzale, in lontananza, ma troppo lontani per poterli fotografare, ci sono un biz-jet (credo un Gulfstream) e un 737 Cargo TNT.

Non passa molto tempo ed ecco che arriva il nostro aereo, EI-DWD, che ha 7-8 mesi di vita!
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Si avvicinano le scalette per lo sbarco...
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...e i passeggeri possono scendere!
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Arriva poi il nostro turno di salire sull'aereo. Quant'è pieno! Al gate d'imbarco la ressa italiota, con coda globulare, per chi deve salire prima, con la povera signorina che tenta di ripetere per quanto può che devono presentarsi prima quelli che hanno la priorità d'imbarco. Ovviamente salgono, in molti casi, prima quelli che hanno tipo 65 di numero d'imbarco che chi ha numeri inferiori. Io ad esempio avevo il numero 15. Riusciamo comunque a salire tra i primi e, stranamente, ci imbarcano col pullmino (per fare 10 metri, poi). Quando apre le porte, riusciamo ad uscire per primi e, visto che l'imbarco era effettuato solo dalla porta posteriore (a causa dell'imbarco di un disabile da quella anteriore), saliamo nell'aereo prima di tutti gli altri e lo troviamo completamente vuoto (stupendo!). Ci scegliamo dei posti nelle prime file, io mi prendo l'8F, finestrino ovviamente. Una delle hostess, basata a CIA come tutto l'equipaggio di quel volo, parla con i primi passeggeri imbarcati dei duri turni di lavoro di Ryanair.

Volo FR 9403 TSF-CIA
Boeing 737-800 EI-DWD
LF ca. 97%
Previsto 18:55-19:55
Block to Block 19:06-20:02

Decolliamo in leggero ritardo e superiamo diversi strati di nubi...

Fotografo la bellissima winglet del 738
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Tra due strati di nubi
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Ala e motore
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Superato l'ultimo strato, troviamo il sole!
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Cabina
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Scendiamo di quota, così il sole cala ancora più rapidamente e presto siamo al tramonto...

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Stupendo sorvolo serale (ma non ancora notturno) di Roma a bassa quota (è la prima volta che atterro a CIA!), e poi tocchiamo (piuttosto duramente) sulla pista. Dopo una giornata molto stancante ma altrettanto bella, il day-trip è arrivato alla fine! :D Spero vi sia piaciuto!
 
Belle foto e bel giro, ma dimmi una cosa tu hai scelto il posto quando eri gia a bordo ma non ci sono i posti assegnati?

No, con Ryanair non ti assegnano il posto, quindi si crea la rissa per cercare di salire tra i primi :D

Per quale motivo non lo assegnano ancora non l'ho capito...!
 
STUPENDO!
Ottimi pure LF!!
Grazie, bellissime foto, pure l'ot, VENEZIA è VENEZIA :D:D!
 
Bellisime foto
Complimenti. Te ga bevuo lo spritz credo o il prossecchin con due cicchetti al bacaro
Hai trovato anche un bel tempo. Coplimenti ancora
 
Caro Andrea 1988
Complimenti,ottimo lavoro!
Le foto di Venezia sono tutte splendide cartoline.
Anzi, pur conoscendo abbastanza bene Venezia, queste foto me la fanno apparire ancora più affascinante.
Per quanto riguarda il volo, il 19 Settembre 2007 ho voluto provare il percorso inverso:TSF-CIA-TSF. Non ho fatto nessuna foto (non avevo ancora la digitale)ma l'aereo era pieno sia andata che ritorno e ho trascorso qualche ora in giro per Roma.
Un Cordiale Saluto
Andrea
 
Grazie per il TR!!!complimenti! :D

Una curiosità: cosa è accaduto alla scaletta anteriore dell'aereo al ritorno??Dalle foto si vede la scaletta del 738 uscita parzialmente e la scala dell'aeroporto in avvicinamento ... poi alla fine l'imbarco avvenuto dalla scala dell'aeroporto e non la propria ... cosa insolita per Ryanair!
 
Ultima modifica:
Grazie per il TR!!!

Una curiosità: cosa è accaduto alla scaletta anteriore dell'aereo al ritorno??Dalle foto si vede la scaletta del 738 uscita parzialmente e la scala dell'aeroporto in avvicinamento ... poi alla fine l'imbarco avvenuto dalla scala dell'aeroporto e non la propria ... cosa insolita per Ryanair!

Intanto grazie davvero a tutti!!

Per quanto riguarda la scaletta, credo fosse perchè hanno dovuto imbarcare un passeggero disabile. Evidentemente non l'hanno saputo subito... prima hanno estratto la scala dell'aereo, poi l'hanno ritratta e hanno messo quella dell'aeroporto!
 
Bellissime... fascino e aerei insieme. Grazie..

Quanto all'assegnazione del posto che Ryan non offre, credo sia dovuto al voler risparmiare sul costo dei servizi da pagare allo scalo.


...Gli atterraggi a CIA sono unici per il sorvolo di Roma a bassa quota dall'Urbe alla pista, oltre al fatto che mi passano davanti tutto il giorno.
 
Bel report!
Bello rivedere Venezia, da quando mi son trasferito, mi accorgo sempre più di cosa ho lasciato...
L'unico appunto: la foto che ritrae quella che per te è l'isola della Giudecca, in realtà è l'isola di S.Giorgio, di cui hai ritratto la chiesa!:-)
Ciao
Gigi
 
Bel TR e belle foto!

La prossima volta che voli con FR, però, invece del posto in fila 8, prenditi quello in fila 16 o 17... essendoci le uscite d'emergenza alari, il pitch è enorme e viaggi molto più comodo ;-)
 
Bel TR e belle foto!

La prossima volta che voli con FR, però, invece del posto in fila 8, prenditi quello in fila 16 o 17... essendoci le uscite d'emergenza alari, il pitch è enorme e viaggi molto più comodo ;-)

Hai ragione, sai che non ci avevo proprio pensato?
L'unico problema è che c'è poca visibilità!
 
Vedi tu, magari se il volo è lunghetto il pitch è più importante della visuale.

Per chi come me è 1,93m, invece, il pitch è sempre più importante della visuale... :-)
 
Vedi tu, magari se il volo è lunghetto il pitch è più importante della visuale.

Per chi come me è 1,93m, invece, il pitch è sempre più importante della visuale... :-)

Io sono 1,88 :D Però per un TSF-CIA ci si poteva stare... in caso di voli più lunghi ti do pienamente ragione!