Aeroméxico apre MEX-MXP dalla S27

[BAlorMXP]

Volo diretto di Aeroméxico collegherà Città del Messico a Milano
La rotta per Malpensa sarà attiva da marzo del prossimo anno
CITTÀ DEL MESSICO, 18 agosto 2026, 05:27
Redazione ANSA

Aeroméxico ha annunciato l'intenzione di avviare una nuova rotta tra l'aeroporto di Città del Messico e Milano Malpensa a partire da marzo del prossimo anno.
La compagnia, già presente a Roma Fiumicino, attende le approvazioni governative per definire le frequenze dei voli, che saranno operati con gli aeromobili 787 Dreamliner.
"Siamo molto entusiasti di incorporare Milano nella nostra rete internazionale, una meta che ci permetterà di rafforzare i legami culturali e commerciali tra Messico e Italia", ha dichiarato Giancarlo Mulinelli, vicepresidente delle vendite globali di Aeroméxico

Mulinelli ha aggiunto che l'azienda diventerà "l'unica compagnia aerea del nostro Paese a collegare direttamente Città del Messico con due delle destinazioni italiane più emblematiche".
Con questa operazione, la compagnia raggiungerà 10 rotte verso sette destinazioni europee. L'Italia si conferma un mercato in crescita: lo scorso anno ha occupato la posizione 13 tra i Paesi emittenti di turisti verso il Messico, con 118.242 visitatori e un incremento del 13,7 percento. Attualmente, tra i due Paesi opera con servizio regolare anche l'italiana Neos Air sulla tratta Milano-Cancún.

Volo diretto di Aeroméxico collegherà Città del Messico a Milano - America Latina - Ansa.it

Aeroméxico ha annunciato l'intenzione di avviare una nuova rotta tra l'aeroporto di Città del Messico e Milano Malpensa a partire da marzo del prossimo anno. (ANSA)

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[indaco1]

Caspita, avevo appena scritto nell'altro 3d che mi sarebbe piaciuto se EK faceva da noi invece che da Barcellona MEX in quinta. Ma cosi' e' ancora meglio.

 

[Scarab]

Beh, ottima notizia. Al momento i voli non sono ancora in vendita, ma speriamo presto.

 

[lin_ra]

Non ditelo ad EK, altrimenti qualcuno potrebbe farsi male

 

[Scarab]

Non ditelo ad EK, altrimenti qualcuno potrebbe farsi male

O a Lenny, altrimenti si preoccupa per il FCO-SCL di ITA.

 

[micheleforchini]

Interessantissima nuova apertura, immagino che la perdita del C/S di ITA abbia influito nella scelta ( ITA garantiva i voli di avvicinamento dal Nord Italia a Roma)

 

[FLRprt]

Vediamo che prezzi fanno: il FCO-MEX diretto di Aeromexico costava singola tratt quasi 300 euro in più che non fare FCO-MAD-MEX con Iberia (che aveva 3 giornalieri MAD-MEX). E mi sa che è possibile spendere meno di Iberia facendo FCO-BNC con ITA e proseguire BCN-MEX Emirates.

 

[I-DAVE]

Volo assai interessante, e completamente inaspettato. Come avevo riportato nel thread sulla V per Lima, questi sono i volumi MIDT relativi allo scorso anno:

SCL - 37K
GRU - 241K
MEX - 95K
LAX - 174K
LIM - 189K

La domanda non è enorme per un diretto (circa 130 pax per direzione per giorno); per i transiti, MEX non è proprio l'hub meglio posizionato nelle Americhe (siamo oltre il 30% di distanza in più e quasi sempre in backtracking, sia per il nord che per il centro-sud America) e immagino dovranno investire parecchio nello stimolare un po' il mercato diretto. Magari c'è anche una componente cargo interessante? Dubito partiranno con un giornaliero, ma anche un 3x sarebbe grasso che cola.

DaV

 

[777Aeromexico]

Vediamo che prezzi fanno: il FCO-MEX diretto di Aeromexico costava singola tratt quasi 300 euro in più che non fare FCO-MAD-MEX con Iberia (che aveva 3 giornalieri MAD-MEX). E mi sa che è possibile spendere meno di Iberia facendo FCO-BNC con ITA e proseguire BCN-MEX Emirates.

Io sono appena rientrato dal Messico e mi è costato 300€ in meno fare TRS-FCO-MEX-MTY con ITA e AM piuttosto che fare VCE-MAD-MTY con IB. ITA e AM continuano comunque a mantenere l’accordo di interline, visto che i miei bagagli sono arrivati fino a destinazione.


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[I-MEX]

Io sono appena rientrato dal Messico e mi è costato 300€ in meno fare TRS-FCO-MEX-MTY con ITA e AM piuttosto che fare VCE-MAD-MTY con IB. ITA e AM continuano comunque a mantenere l’accordo di interline, visto che i miei bagagli sono arrivati fino a destinazione.


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Interessante questa conferma dell'accordo interline ITA-AM.
E confermo anche la mia ottima esperienza con AM sulla tratta FCO-MEX, quindi sono piuttosto contento (in attesa di conferma ufficiale) di questa nuova apertura del volo MXP-MEX.

Ricordo che gli scambi commerciali tra Messico e Italia sono in costante crescita da diversi anni, lo dimostra anche la (non tanto) recente apertura della Camera di Commercio messicana in Italia. E che, a mio modestissimo parere, il Messico viene un po' troppo spesso sottovalutato quando si parla di America Latina, nel senso che si è portati a pensare che, per l'Italia, i mercati principali in quel continente siano i classici Argentina e Brasile e poco altro.E' vero, il Messico non ha una forte comunità italiana (così come la comunità messicana in Italia è ampiamente più piccola rispetto ad altre comunità latinoamericane), ma è un mercato molto grande e dinamico, che ben si adatta alla tipologia di crescita dell'export italiano (macchinaria, farmaceutica, abbigliamento, prodotti alimentari, etc...) ed ha un vantaggio enorme: la vicinanza con gli USA.