Thread Lufthansa


Mettere a terra 27 aerei (tutti i CRJ) con effetto immediato non mi sembra cosa da poco... tantissime rotte feeder su FRA e soprattutto MUC che verranno cancellate.
Sapete se hanno Airbus in eccesso che possano supplire almeno su alcune rotte o cancellano e basta? In alcuni casi si parla proprio di destinazioni - unicamente coperte dai CRJ...
 
Mettere a terra 27 aerei (tutti i CRJ) con effetto immediato non mi sembra cosa da poco... tantissime rotte feeder su FRA e soprattutto MUC che verranno cancellate.
Sapete se hanno Airbus in eccesso che possano supplire almeno su alcune rotte o cancellano e basta? In alcuni casi si parla proprio di destinazioni - unicamente coperte dai CRJ...
Non è che l'hanno fatto per ripicca verso lo sciopero di cinque giorni durante i festeggiamenti del centenario di LH con tutti i vari codazzi e autorità.

Jens Ritter CEO LH giustamente era abbastanza amareggiato e inc****ti.



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Non è che l'hanno fatto per ripicca verso lo sciopero di cinque giorni durante i festeggiamenti del centenario di LH con tutti i vari codazzi e autorità.

Jens Ritter CEO LH giustamente era abbastanza amareggiato e inc****ti.



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No ma la mia domanda era unicamente operativa. 27 CRJ sono tantissimi. Cosa fanno da domani di tutte quelle rotte feeder?
 
Ok interessante, magari anche in quest'ottica va visto il gia previsto passaggio di TUTTI gli E195 di Austrian ad Air Dolomiti? Magari verra' addirittura accelerato?
Non saprei, a regime comunque EN avrà 30 aerei in totale a fronte dei 26 che aveva prima dell'"operazione Austrian" perché il piano prevede il phase out di tutti i 190 e la sostituzione con 195 ex Austrian... Escludendo i CRJ, i 190 al momento sono gli aerei più piccoli di tutto il gruppo tra l'altro.
 
Non saprei, a regime comunque EN avrà 30 aerei in totale a fronte dei 26 che aveva prima dell'"operazione Austrian" perché il piano prevede il phase out di tutti i 190 e la sostituzione con 195 ex Austrian... Escludendo i CRJ, i 190 al momento sono gli aerei più piccoli di tutto il gruppo tra l'altro.
Alla luce della dismissione anticipata dei CRJ potrebbero decidere di far tenere ad EN i 190 in modo che i 195 ex Austrian si aggiungano e non sostituiscano?
 
Vedremo, tutto può essere😅
Ci sarebbe anche cityjet che operava per LH con dei CRJ... ma non so se ci sia ancora l'accordo.
 
Vedremo, tutto può essere😅
Ci sarebbe anche cityjet che operava per LH con dei CRJ... ma non so se ci sia ancora l'accordo.

ma i crj a terra li vogliono vendere?
in alcuni paesi potrebbero essere interessanti anche se da vedere prox step manutentivi