Aviazione, aeroporti, geopolitica e nuovo colonialismo. KTI et al.



Tra Leonard e Lilit preferisco Lilit pero' :)

Interessante il passaggio "The aviation sector is one of many ways to connect tourists, businesses, political networks, and multi-purpose missions" del primo ministro della Cambogia

Il multi-purpose missions sembra la sintesi di quello che ho scritto in apertura.

Altra cosa interessante. L'articolo menziona il master plan "Sacred Tourism 2025-2035" che sostanzialmente vuole trasformare la Cambogia in un hub turistico facendo si che i turisti si fermino di piu' e non solo per Angkor Wat.
E chi c'è dietro? Ancora una volta la Cina. Come? Con contratti di esclusività, alberghi, contributi importanti per la conservazione dei siti storici e la possibilità di esportare pezzi dell'archeologia cambogiana in esclusiva nei musei cinesi...
 
E chi c'è dietro? Ancora una volta la Cina. Come? Con contratti di esclusività, alberghi, contributi importanti per la conservazione dei siti storici e la possibilità di esportare pezzi dell'archeologia cambogiana in esclusiva nei musei cinesi...
E poi non è neocolonialismo. Citofonare British Museum, London oppure Musée du Louvre, Paris. Almeno che li paghino!!!
 


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