[LIVE] Conferenza stampa ITA Airways-Lufthansa Group

[Ivan0922]

Grazie mille a quelli presenti!

 

[Lucab2000]

Ho letto che ITA uscirà da ST a aprile, si sa già qualche data?

 

[Paolo_61]

Mi unisco ai ringraziamenti.
I primi passi sono incoraggianti, soprattutto mi sembra evidente il cambio di passo

 

[Ivan0922]

Q: Qual è la situazione riguardo a Easyjet?
A: Easyjet è il nostro remedy taker da LIN e FCO. Primo contratto per 6 mesi in cui è prevista capacità wet-lease, 5 macchine con equipaggi. Se questi 6 mesi non saranno sufficienti, ci sarà l'opzione di prorogare per ulteriori 6 mesi. Dopo questi max 12 mesi, le macchine torneranno in seno a ITA.

Quindi Easyjet prendera 5 aerei in wet lease, non 3 come si diceva prima?

 

[ilPrincipeDiCasador]

Finalmente un poco di sostanza! Grazie per la cronaca diretta.

 

[aless]

Nota di colore: l'evento è stato puntuale e ben organizzato, ma non segue buffet. Ognuno la legga come preferisce

 

[belumosi]

Nota di colore: l'evento è stato puntuale e ben organizzato, ma non segue buffet. Ognuno la legga come preferisce

Hanno lasciato ai partecipanti la libertà di scegliersi il ristorante preferito, senza "costringerli" ad accontentarsi di un buffet.

E grazie per la diretta!

 

[outlmerge]

Riassumendo dal punto di vista FF ( preciso non é per fare polemica ma solo per fare un promemoria. Aggiorno non appena l'informazione é pubblica)

Inizio collaborazione Miles and More // Volare
Da subito = accumulo punti reciproco; ma non si conoscono le tabelle
Da subito = utilizzo dei punti = Miles and More si possono già prenotare voli ITA, spesso solo in Business
30 Marzo accesso lounge reciproco; ma mancano i dettagli sulle condizioni di accesso alle Business Lounge/ Senator Lounge

Integration of ITA Airways into the Lufthansa Group has commenced

With immediate effect: Miles for Miles & More members with ITA Airways and points for Volare members with the Lufthansa Group's network airlinesFrom 30 March: ITA Airways will move into Terminal 1 in Frankfurt and into Terminal 2 in MunichFrom 30 March: mutual lounge accessFrom 30 March: 100...

newsroom.lufthansagroup.com

Inizio collaborazione Star Alliance // Volare
Ingresso in Star Alliance nel 2026. Niente vieta che ITA e altre compagnie SA facciano accordi ad hoc avant il 2026.

Fine collaborazione Sky Team // Volare
Dal 1 Maggio 2025 (ultimo giorno per beneficiare dei servizi Skyteam + accumuli 30 Aprile)
Alcuni code share resteranno in vigore anche oltre ma in questi casi fanno fede gli accordi bilatérali tra ITA et la compagnia Skyteam

ITA Airways exits SkyTeam Alliance

SkyTeam, its member airlines and ITA Airways are working closely together to ensure a smooth transition during the exit phase.

www.skyteam.com

Grazie Lucab2000 per i link

 

[ilPrincipeDiCasador]

Nota di colore: l'evento è stato puntuale e ben organizzato, ma non segue buffet. Ognuno la legga come preferisce

Pur di non proporre una pizza con i würstel hanno evitato...

 

[Sciamano]

Il sito ITA è già aggiornato per caricare i voli acquistati su M&M.

View attachment 19908

Ma non ancora il contrario.
ITA 1 - 0 GER

 

[Sciamano]

Grazie ai presenti per averci offerto questa forum-cronaca

 

[Lucab2000]

Integration of ITA Airways into the Lufthansa Group has commenced

With immediate effect: Miles for Miles & More members with ITA Airways and points for Volare members with the Lufthansa Group's network airlinesFrom 30 March: ITA Airways will move into Terminal 1 in Frankfurt and into Terminal 2 in MunichFrom 30 March: mutual lounge accessFrom 30 March: 100...

newsroom.lufthansagroup.com

 

[Lucab2000]

ITA uscirà da SkyTeam il 30 aprile

ITA Airways exits SkyTeam Alliance

SkyTeam, its member airlines and ITA Airways are working closely together to ensure a smooth transition during the exit phase.

www.skyteam.com

 

[lezgotolondon]

Si apre la fase Q&A.

Il marchio Alitalia ha un valore alto e ha potenziale, prima si vuole valutare come riavviare il marchio. Prima di rilanciare il marchio si vuole raggiungere break-even. C’è l’idea di sfruttare il marchio.

Speriamo ritorni Alitalia con marchio e livrea.

 

[Seaking]

L'attivazione dei C/S a partire dal 25 febbraio (tra 3 settimane!) è cosa buona, anzi buonissima, resa possibile dal fatto che entrambe i vettori sono su Amadeus PSS (attivare i C/S tra "clienti" Amadeus è molto rapido).

Più complesso e con tempistiche potenzialmente preoccupanti (basteranno 18 mesi?), il tema della JV atlantica.

 

[East End Ave]

Più complesso e con tempistiche potenzialmente preoccupanti (basteranno 18 mesi?), il tema della JV atlantica.

I dati di prenotato per i prossimi mesi dicono che se mettessimo insieme il booked AJV+AZ ne uscirebbe un market share "preoccupante" per l'antitrust...

 

[Lucab2000]

ITA Sparita dall’elenco

 

[Sciamano]

ITA Sparita dall’elenco

Non che ci sia mai realmente stata

 

[Seaking]

I dati di prenotato per i prossimi mesi dicono che se mettessimo insieme il booked AJV+AZ ne uscirebbe un market share "preoccupante" per l'antitrust...

Tutto è relativo secondo me: il contributo di ITA a LHG sull'atlantico credo non arriverà neanche lontanamente a vedere quota +10% (fatto 100% gli economics della JV stessa).

 

[Viking]

Speriamo ritorni Alitalia con marchio e livrea.

mentre i cass'integrati dalla A alla Z ce li avremo ancora sul groppone per anni ed anni...