Etihad aumenta i voli per Milano/Roma e annuncia le novita' summer 2025

[Ivan0922]

10 nuove destinazioni con un video che ci invita a giocare. Dal video ho tirato fuori queste:

1) Taipei
2) Sumatra ( Medan?)
3) Amburgo
4) Mexico City
5) Hong Kong
6) Lima
7) Ho Chi Minh City
8) Phnom Penh
9) Tunisi
10) Stoccolma

Dal slot report per AUH, le destinazioni possibili sono:
Singapore (continuato dalla stagione invernale), B789 - nota: capacita ACL/aereo EY corrispondente esattamente
Jaipur, A321neo?
Praga, B789 - capacita ACL/aereo EY corrispondente esattamente
Varsavia, B789 - capacita ACL/aereo EY corrispondente esattamente
Haikou, B789 - capacita ACL/aereo EY corrispondente esattamente
Ashgabat, (forse) A321/320?
(almeno per la SS25)

 

[micheleforchini]

Dal slot report per AUH, le destinazioni possibili sono:
Singapore (continuato dalla stagione invernale), B789 - nota: capacita ACL/aereo EY corrispondente esattamente
Jaipur, A321neo?
Praga, B789 - capacita ACL/aereo EY corrispondente esattamente
Varsavia, B789 - capacita ACL/aereo EY corrispondente esattamente
Haikou, B789 - capacita ACL/aereo EY corrispondente esattamente
Ashgabat, (forse) A321/320?
(almeno per la SS25)

Ma si parla di 10 nuove rotte da presentare il 25 oltre a quelle già presentate. E il video è casualmente denso di "indizi".
Per me ci saranno delle belle sorprese.

 

[Cesare.Caldi]

No, fu sospesa nel 2020.

Nel video si vede l’indizio “Fragrant Harbour”, che è il significato letterale di Hong Kong in cantonese, credo.

Bravo, questa rotta la darei per certa

 

[Cesare.Caldi]

Aggiornamento: Etihad aumenta ancora Malpensa, dal 1 ottobre 2025 sale da 14 a 18x week.

Complimenti a Etihad una compagnia che solo qualche anno fa era in una crisi nera con tagli di rotte e flotta, adesso è risorta e sta aprendo molte nuove destinazioni e aumentando le frequenze su molte rotte.

Per quanto riguarda Malpensa, Emirates che una volta offriva le frequenze maggiori è stata superata dalle altre due e adesso è ultima per numero di frequenze.

Qatar 21x week
Etihad 18x week
Emirates 14x week

 

[Farfallina]

Aggiornamento: Etihad aumenta ancora Malpensa, dal 1 ottobre 2025 sale da 14 a 18x week.

Complimenti a Etihad una compagnia che solo qualche anno fa era in una crisi nera con tagli di rotte e flotta, adesso è risorta e sta aprendo molte nuove destinazioni e aumentando le frequenze su molte rotte.

Per quanto riguarda Malpensa, Emirates che una volta offriva le frequenze maggiori è stata superata dalle altre due e adesso è ultima per numero di frequenze.

Qatar 21x week
Etihad 18x week
Emirates 14x week

EK può contare su una flotta di A388 mostruosa, ha tutta la capienza che le serve e dove non c'è necessità di aggiungere flessibilità con frequenze alte utilizza A388 invece che aerei più piccoli come QR ed EY.

 

[micheleforchini]

Aggiornamento: Etihad aumenta ancora Malpensa, dal 1 ottobre 2025 sale da 14 a 18x week.

Complimenti a Etihad una compagnia che solo qualche anno fa era in una crisi nera con tagli di rotte e flotta, adesso è risorta e sta aprendo molte nuove destinazioni e aumentando le frequenze su molte rotte.

Per quanto riguarda Malpensa, Emirates che una volta offriva le frequenze maggiori è stata superata dalle altre due e adesso è ultima per numero di frequenze.

Qatar 21x week
Etihad 18x week
Emirates 14x week

In realtà, a voler essere precisi, EK ne ha 21x week di cui 14x Dubai e 7x JFK.

Si aggiunge poi il 7xW di Flydubai da Bergamo (su cui EK ha C/S) che in determinati periodi dell'anno sale anche a 10xW e rispetto alle concorrenti, questo consente a Emirates di presidiare anche l'est Lombardia

 

[Farfallina]

In realtà, a voler essere precisi, EK ne ha 21x week di cui 14x Dubai e 7x JFK.

Si aggiunge poi il 7xW di Flydubai da Bergamo (su cui EK ha C/S) che in determinati periodi dell'anno sale anche a 10xW e rispetto alle concorrenti, questo consente a Emirates di presidiare anche l'est Lombardia

Non è questione di bandierine

 

[micheleforchini]

Non è questione di bandierine

Non mi interessa mettere bandierine ma se leggo che EK è l'ultima per frequenze e non è vero credo sia giusto farlo presente.

 

[Farfallina]

Non mi interessa mettere bandierine ma se leggo che EK è l'ultima per frequenze e non è vero credo sia giusto farlo presente.

Tante volte bacchettiamo il nostro cesarone, ma questa volta il suo pensiero era chiaro e mettere dentro il JFK vuol dire mischiare le carte. E' evidente che parlava di voli verso il proprio hub del golfo.

 

[Cesare.Caldi]

Aggiornamento: Etihad aumenta ancora la MXP-AUH che passa a 3x daily da novembre.

Etihad Further Expands Milan Service in 4Q25

Etihad Airways in the fourth quarter of 2025 further expands service on Abu Dhabi – Milan Malpensa route. Previously reported, the airline is increasing service from 14 to 18 weekly from 01OCT25, with EY087/088 operated by 787-9 (4 times weekly).

EY087/088 service will now further expands to daily from 01NOV25, switching to 3-class Airbus A321neo LR aircraft.

EY081 AUH0245 – 0640MXP 77W D
EY087 AUH0910 – 1315MXP 32Q D
EY079 AUH1425 – 1820MXP 77W D

EY082 MXP0955 – 1900AUH 77W D
EY088 MXP1510 – 0025+1AUH 32Q D
EY080 MXP2150 – 0655+1AUH 77W D

 

[East End Ave]

Aggiornamento: Etihad aumenta ancora la MXP-AUH che passa a 3x daily da novembre.

Etihad Further Expands Milan Service in 4Q25

Etihad Airways in the fourth quarter of 2025 further expands service on Abu Dhabi – Milan Malpensa route. Previously reported, the airline is increasing service from 14 to 18 weekly from 01OCT25, with EY087/088 operated by 787-9 (4 times weekly).

EY087/088 service will now further expands to daily from 01NOV25, switching to 3-class Airbus A321neo LR aircraft.

EY081 AUH0245 – 0640MXP 77W D
EY087 AUH0910 – 1315MXP 32Q D
EY079 AUH1425 – 1820MXP 77W D

EY082 MXP0955 – 1900AUH 77W D
EY088 MXP1510 – 0025+1AUH 32Q D
EY080 MXP2150 – 0655+1AUH 77W D