Air Canada apre Napoli-Montreal


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Cesare.Caldi

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14 Novembre 2005
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Air Canada NS25 Montreal – Europe Network Additions

Air Canada in Northern summer 2025 season plans add 2 European routes from Montreal, as the airline opened reservations for Naples and Porto.

Montreal – Naples eff 16MAY25 4 weekly 787-8
AC882 YUL1900 – 0930+1NAP 788 x147
AC883 NAP1115 – 1435YUL 788 x125

Montreal – Porto eff 04JUN25 4 weekly 737 MAX 8 (Porto last served from Toronto until October 2019)
AC928 YUL2155 – 0945+1OPO 7M8 x246
AC929 OPO1215 – 1435YUL 7M8 x357

Complimenti a NAP sempre piu' voli verso il Nord America.
 
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Cesare.Caldi ha detto:
Air Canada NS25 Montreal – Europe Network Additions

Air Canada in Northern summer 2025 season plans add 2 European routes from Montreal, as the airline opened reservations for Naples and Porto.

Montreal – Naples eff 16MAY25 4 weekly 787-8
AC882 YUL1900 – 0930+1NAP 788 x147
AC883 NAP1115 – 1435YUL 788 x125

Montreal – Porto eff 04JUN25 4 weekly 737 MAX 8 (Porto last served from Toronto until October 2019)
AC928 YUL2155 – 0945+1OPO 7M8 x246
AC929 OPO1215 – 1435YUL 7M8 x357

Complimenti a NAP sempre piu' voli verso il Nord America.
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YUL-OPO in un 737 deve essere una esperienza interessante...

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Solito etnico canadese, immagino. Italo canadesi che vengono in vacanza qui.
Potrebbero rifare pure Lamezia, Pescara e Palermo ;)
 
L'anno scorso in un intervista dove si parlava di Ita, Galardo si era sbilanciato senza fare il nome di napoli, mi sembra che era del 3 settembre
 
Oggi Barbieri sul mattino pagina 2 parla di una possibile nuova apertura verso un grande Hun Nord Americano per la summer, oltre a spoilerare l interesse per voli verso l Asia
 
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Voli verso la Cina potrebbero anche reggere come numeri, Napoli in questo momento storico ha flussi turistici mai visti prima. Il problema è l'infrastruttura che nei periodi di punta è sovraccarica e che è evidente non reggere voli WB intercontinentali in grande numero.
 
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ilPrincipeDiCasador ha detto:
Voli verso la Cina potrebbero anche reggere come numeri, Napoli in questo momento storico ha flussi turistici mai visti prima. Il problema è l'infrastruttura che nei periodi di punta è sovraccarica e che è evidente non reggere voli WB intercontinentali in grande numero.
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Per questo esiste QSR

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vipero ha detto:
Solito etnico canadese, immagino. Italo canadesi che vengono in vacanza qui.
Potrebbero rifare pure Lamezia, Pescara e Palermo ;)
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Non siamo più a 20 anni fa, a Meridiana ed agli anziani e ai salami in valigia, in tutta sincerità. I voli ex USA per NAP degli ultimi anni hanno un pubblico ben più variegato (e ricco).
 
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quindi si parla di un altro hub americano, alcuni dicono uno di AA. I papabili sono Miami e Chicago. pero anche UA ha chicago chi sa?????!!!
 
flapane ha detto:
Non siamo più a 20 anni fa, a Meridiana ed agli anziani e ai salami in valigia, in tutta sincerità. I voli ex USA per NAP degli ultimi anni hanno un pubblico ben più variegato (e ricco).
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Io mi riferivo ai voli operati da Skyservice e Air Canada ;)
 
Mikkio ha detto:
quindi si parla di un altro hub americano, alcuni dicono uno di AA. I papabili sono Miami e Chicago. pero anche UA ha chicago chi sa?????!!!
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AA su MIA tenderei a scartarlo visto che hanno appena aperto FCO e mi sembra difficile due voli su destinazioni cosi vicine. ORD mi sembra piu' papabile e aprirebbe la porta a transiti dalla west coast.
 
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