ANA apre Tokyo Haneda-Malpensa dal 29 marzo 2020 (Aggiornamento: dal 3 dic 2024)

Cesare.Caldi · 23 Gennaio 2024

Comunicato stampa ufficiale di ANA le rotte per Milano, Instanbul e Stoccolma apriranno nel corso dell' orario winter 2024/25
Mentre nella summer 2024 ci saranno potenziamenti sulle rotte europee esistenti: CDG e MUC aumentano a daily dal 1 luglio e dal 1 agosto viene riaperta VIE 3x week.
Al momento non sono note frequenze e data di partenza esatta della rotta per Milano.

ANA Group Announces Flight Schedule for FY2024 | Press Release | ANA Group Corp.'s Information

【ANA Group Corp.'s Information】he ANA Group's CSR activities that help to maintain the trust of society.

www.anahd.co.jp

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micheleforchini · 23 Gennaio 2024

Il sito ufficiale fuga ogni dubbio.
Evviva evviva!

BAlorMXP · 19 Luglio 2024

Dal 3 dicembre per ora trisettimanale.

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micheleforchini · 19 Luglio 2024

BAlorMXP ha detto:
Dal 3 dicembre per ora trisettimanale.

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Da fine gennaio a fine luglio per ufficializzare i voli che partiranno a dicembre...se la sono presa comoda i giapponesi

Cesare.Caldi · 19 Luglio 2024

E' arrivato l'annuncio ufficiale ANA apre MXP-HND 3x week con 789 dal 3 dicembre

Operativo:
HND-MXP NH207 2-4-7 01:05-08:30
MXP-HND NH208 2-4-7 10:30-07:30+1

Voli in vendita dal 22 luglio, al momento saranno messi in vendita solo i voli fino a fine marzo 2025.

https://www.ana.co.jp/en/jp/international/theme/newline-euro/

BAlorMXP · 5 Dicembre 2024

All Nippon, Inoue: “Puntiamo a voli giornalieri sulla Milano-Tokyo Haneda”

“Milano rappresenta una destinazione strategica all’interno del nostro network europeo: non solo per il traffico leisure ma anche per quello business. Di conseguenza, il nostro obiettivo finale è quello di arrivare ad operare frequenze giornaliere sulla rotta“: così Shinichi Inoue, presidente e ceo di Ana, All Nippon Airways, a margine dell’evento di gala che ieri sera ha visto protagonista la compagnia aerea giapponese al Four Seasons Milano.
Il collegamento diretto tra Milano e Tokyo Haneda, inaugurato il 3 dicembre con tre frequenze alla settimana, ha registrato da subito un load factor oltre il 90% e “l’andamento delle prenotazioni per i prossimi mesi è già in linea con quello delle altre destinazioni servite in Europa, a conferma di quanto il volo diretto fosse atteso. Siamo convinti che andrà a stimolare i viaggi nella direzione Giappone-Italia, ad oggi ancora fermi al 40% dei livelli pre-pandemia: questo principalmente a causa della svalutazione dello yen, ma il Belpaese rimane una meta molto attraente per i giapponesi”.
Quanto alla composizione del traffico, le previsioni indicano “un 60% di viaggiatori giapponesi e la restante parte di italiani. L’Italia si conferma quarto mercato europeo per arrivi in Giappone: nel solo mese di agosto i turisti italiani sono addirittura stati i più numerosi tra quelli europei”.
Sulla rotta è in servizio un Boeing 787-9 da 215 posti, configurato in tre classi di servizio con 48 posti in business, 21 in Premium economy e 146 in economy. L’aeromobile consente anche il trasporto merci, “già al completo sul primo volo: la domanda è quindi elevata e lascia spazio ad un futuro impiego di velivoli all-cargo sulla rotta”.
Il network di Ana conta attualmente 50 destinazioni domestiche e 36 internazionali (a inizio 2025 si aggiungeranno anche Stoccolma e Istanbul). I passeggeri italiani possono anche volare sulla Roma-Tokyo Haneda, grazie all’accordo di code-share con Ita Airways.

All Nippon, Inoue: "Puntiamo a voli giornalieri sulla Milano-Tokyo Haneda"

"Milano rappresenta una destinazione strategica all'interno del nostro network europeo: non solo per il traffico leisure ma anche per quello business.

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