South African Airways sospende le operazioni


C'è un eterno conflitto col Governo, che in diverse occasioni (come riportato nell'articolo) ha inizialmente promesso lo stanziamento di fondi per la ristrutturazione, senza mai erogarli.
La vicenda è piuttosto simile a quella di Alitalia (su diverse testate SAA viene definita l'AZ dell'emisfero australe), con la politica spaccata in due tra chi vuole azzerare e ripartire con le mani libere e chi insiste per continui salvataggi.
 
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The restructuring plan was approved by the administrators on July 14, 2020, and two days later the South African Department of Public Enterprises said that the National Treasury committed over 1 billion rand ($59 million) to finance it. On July 21 the government said it disagrees with the plan and has not committed any funding, while on September 18 it reversed its decision and assured of its commitment to provide 10.5 billion rand ($650 million).

South Africa’s ailing carrier was given bankruptcy protection in December 2019, after 8 years of continuous losses. Previous attempts to restructure it were met with opposition from both the government and trade unions.

Forse in SA hanno avuto il coraggio (e la decenza) di staccare la spina dopo un -17% di GDP in Q2
 
Brutta notizia speriamo possa essere rifondata con una struttura più snella e sostenibile. Nel frattempo le altre compagnie immagino ne approfitteranno per aumentare rotte e frequenze verso il Sudafrica e coprire le rotte chiuse
 
Brutta notizia speriamo possa essere rifondata con una struttura più snella e sostenibile. Nel frattempo le altre compagnie immagino ne approfitteranno per aumentare rotte e frequenze verso il Sudafrica e coprire le rotte chiuse

Alitalia ci sta pensando seriamente, potrebbe addirittura acquistare SAA (tanto per quello che può venire via)
 
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La compagnia potrebbe riprendere le operazioni nella prima metà del 2021, grazie a capitali pubblici e privati

 


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