Roma "Leonardo da Vinci"...nel corso degli anni.

[Charter2017]

Buongiorno.
Vorrei postare alcune foto fatte a FCO nel corso degli anni.

Air Canada B767-300 (nella sua livrea più bella, secondo me)


Tunisair A320


Alitalia B777-200 (prima livrea)


Kuwait Airways A300-600


Jet2.com B737-300


Air France Regional E190 (prima di diventare HOP!, la compagnia Regional con i colori Air France. Poi tutte le compagnie regionali volanti per air France sono state unificate sotto al marchio HOP!, per poi ridiventare Air France Regional).


Alitalia A319 (prima livrea)


Il mitico Meridiana MD-80


Un altro mito, Alitalia MD-80


Alitalia A321 (prima livrea)


Ukraine International B737-500WL (secondo me un capolavoro di bellezza)


Royal Jordanian A320


Alitalia B777-200 (vecchia livrea)




British Airways A321


Neos B767-300WL (che meraviglia!)

 

[Charter2017]

Air Transat A330 (vecchia livrea)


Che meravigliosa "Queen"...Thai Airways B747-400




un Titan Airways B737-300 beccato al volo dalla terrazza (ora chiusa) del benzinaio in via Coccia di Morto


Darwin Airline Saab 2000 in decollo (vecchissima livrea Darwin Airline)


Kuwait Airways A300-600 in decollo dalla 25/07


Air Canada B767-300 in decollo dalla 25/07


Egyptair B737-800WL atterrato sulla 16L/34R


British Airways B767-300


easyJet A319


Luxair Dash 8-400 in decollo


Blue Panorama Express B737-500


Un bellissimo Alitalia MD-80


Malaysia Airlines B777-300 (vecchia livrea)


Alitalia Express E170


airBaltic B737-300WL


Il Neos B767-300WL in decollo


il Malaysia B777-200 in fase di rullaggio sulla 16R/34L


Alitalia A319 in decollo


Rossiya Airlines A320 in decollo


Air One A320


Titan Airways B757-200


Alitalia A320 "Muoviamo chi muove l'Italia"


Air Transat A330 in decollo dalla 25/07










Alitalia MD-80 "Snoopy nose"


Il Thai Airways B747-400 in decollo

 

[Charter2017]

Titan Airways B757-200 in decollo


Eurofly A320 in decollo


Alitalia MD-80 new livery


germanwings A319


TAP A320 "Star Alliance"


LOT E170 (vecchia livrea)


Alitalia A321 (vecchia livrea)


Alitalia MD-80




Meridiana MD-80 I-SMES


Vueling A320


Air Nostrum CRJ-700


Air France A320

 

[Charter2017]

Travel Service B737-800WL


Belavia B737-300


Thai Airways B747-400 in attesa di decollare dalla 16R/34


Wizz Air A320 (vecchia livrea)


Alitalia B777-200 appenna atterrato sulla 16R (vecchia livrea)


SAS A321


Air Transat A330-200 (vecchia livrea)




Alitalia A320


easyJet A319


Alitalia A330-200 (vecchia livrea)


Alitalia B767-300


Lufthansa B737-300


Air Algerie B737-800


CSA A319


Pegasus B737-800WL


Lufthansa A321


BlueAir B737-400


Il bellissimo Sri Lankan A330-200 in atterraggio




British Airways A320


CSA B737-500


Swiss A320


Ethiopian Airlines B757-200




Vueling A320


Emirates A380 in rullaggio (la taxiway parallela alla pista 16R/34L)


in decollo


Altri Alitalia MD-80






Un ibrido: ex Eurofly A320 con la livrea Eurofly, il nome del nuovo proprietario Meridianafly e la coda con il logo Meridiana...questa foto è stata fatta subito dopo che Eurofly era stata assorbita da Meridiana. Il matrimonio ha dato vita a Meridianafly.


Iberia A320


Alitalia E170




Lufthansa B737-300


Turkish Airlines B737-800WL


Blu-express B737


germanwings A319


Saudia A320


Royal Air Maroc B737-700WL


Cirrus Airlines Do-328


BlueAir B737-400


British Airways A320


Brussels Airlines B737-300 (uno dei miei aerei più amati)


Tend Air MD-80


Sri Lankan A330-200




bmibaby B737-300


Meridianafly A320 (bianco)


Turkish Airlines A321


Ryanair B737-800WL


British Airways B737-400


airAlps Do-328


Alitalia A321 retro




Lufthansa A321


Alitalia A321 "Snoopy nose


Alitalia A319


Air France Regional (Brit Air) CRJ-900

 

[Charter2017]

Wind Jet A319


Carpatair Fokker 70


Meridianafly A320


British Airways A320


Kuwait Airways A340-300




Qatar Airways A320


KLM B737-800WL


RAM B737-700WL


BlueAir B737-400 (in pieni colori)


Air France A321


Air China A330-200


Monarch A321

 

[Charter2017]

Tramonto a Fiumicino

 

[Charter2017]

Privilege Style B757-200


Alitalia B777-200 (touch down)




China Eastern A330-200




bmibaby B737-300 in decollo


Croatia Airlines Dash 8-400


British Airways B737-400


Blue Panorama B757-200


Alitalia A330-200




Air Dolomiti E195


Neos B767-300WL appena atterrato


Air France A320


Tunisair A320


Small Planet B737-300 (meraviglioso!)


airberlin B737-800WL


Emirates B777-300ER appena atterrato, 16R/34L




Air One A320

 

[Charter2017]

Smartwings B737-800WL


Austrian Airlines A321


Lufthansa A319


Ural Airlines A320


Blu-express B737-300


Alitalia MD-80


Air France A318


Alitalia A320 "Muoviamo chi muove l'Italia"


LOT E170 special livery


Brussels Airlines B737-300


airberlin B737-700WL


Air France A321





Alitalia MD-80 "Snoopy-nose"


Mistral Air B737-300


Air France Regional (Brit Air) CRJ-900


Alitalia A321 retro


Niki A321


air berlin A320


blu-express B737-300


Blue Panorama B737-400


Carpatair Fokker 70


Air Europa A330-200


Lufthansa A321


Vueling A320


Air Italy B737-700WL


Air One Cityliner CRJ-900


Air One A320


Europe Airpost B737-300


Egyptair B737-800WL




BlueAir B737-400


Qatar Airways A320


Air China A330-200 "Star Alliance"

 

[Charter2017]

Elicottero dei soccorritori del 118

 

[Charter2017]

Uno stupendo Blue Panorama B757-200


British Airways A321


Meridiana MD-80 I-SMEV




Turkish Airlines A321


Air China A330-200 "Star Alliance"




KLM B737-800WL

 

[Charter2017]

Aerolineas Argentinas A330-200 (quanto è bella questa livrea)


Raro Meridiana B767-200




Ora ci spostiamo sulla 16L/34R, dopo le ore 13: non siamo a Skiathos o St.Maarten ma gli aerei in atterraggio sono molto bassi.

Etihad Regional ATR-72








Air Europa B737-800WL (nuova livrea), peccato per la coda tagliata






Ryanair B737-800WL






Meridiana MD-80








Alitalia A319 (new livery)






Alitalia A319 (vecchia livrea)


RAM B737-700WL








Un meraviglioso Aeroflot B737-800WL

 

[Charter2017]

Un bellissimo Vueling A320WL con una livrea speciale








Lufthansa A320neo: questo è stato uno dei primi "Neo" ad atterrare a FCO. Consegnato nel 2016 a Lufthansa.








Air France A318








Alitalia A320 "Jeep Renegade"








Alitalia A320






Vueling A320WL


Alitalia A319


Alitalia Regional E170


Wizz Air A320WL

 

[Charter2017]

Atterraggi mattutini sulla 16R/34L

Emirates B777-300ER





Cathay Pacific B777-300ER (vecchia livrea)


easyJet Switzerland A320


BlueAir B737-800WL (new livery)




Bellissimo American Airlines B777-200 (new livery)






Alitalia A330-200


Delta Air Lines B767-400




American Airlines A330-300






Vueling A320


Delta Air Lines A330-300




Altro American Airlines B777-200 new livery






Blue Air B737-500


Eurowings A320WL


Turkish Airlines A321WL


Delta Air Lines A330-300


Elicottero Guardia della Finanza




Emirates B777-300ER in decollo in virata, spottato da Via della Torre Clementina (molto lontano, con un 70-300), molto bello specialmente il cielo




Aegean A321


Blue Air B737-500




AirSerbia A319


Air Canada A330-300 (vecchia livrea)


ELAL B777-200


Swiss A319


American Airlines B777-200


American Airlines A330-300




Finnair A321WL


Delta Air Lines A330-300


SAS B737-600




Aer Lingus A320 nella stupenda livrea "Irish Rugby Team"






Aegean A320


Norwegian Air Shuttle B737-800WL


British Airways A320


easyJet A319 nuova livrea


Altro Norwegian B737-800WL


SAS A319


TAP A321


Croatia Dash 8-400


HOP! CRJ-900




Grandioso MEA A320WL


Lufthansa A320WL


Alitalia A320 nuova livrea


Ryanair B737-800WL


Jet2.com B737-800WL


Alitalia A319 nuova livrea


Iberia A321 nuova livrea

 

[Charter2017]

KLM B737-800WL new livery


Ukraine International B737-800WL


Rossiya A319 new livery

 

[Roma Radar]

Che abbufata,complimenti Roma Radar

 

[Eurostar]

Belle foto. Essendo principiante chiedo cosa significa la sigla "WL" accanto ad alcuni aeromobili, tipo B737-800WL e e Airbus A320WL

 

[Charter2017]

Belle foto. Essendo principiante chiedo cosa significa la sigla "WL" accanto ad alcuni aeromobili, tipo B737-800WL e e Airbus A320WL

Grazie.
WL sta per Winglets, ovvero le alette che partono verso l'alto alla fine delle ali. Sono state studiate per risparmiare carburante rendendo l'aereo piu' "aerodinamico".
Boeing le ha sviluppate per prima e ha creato dei kit da vendere alle compagnie aeree per applicarle ai vecchi B737 classic (B737-300, 500) e B737NG (B737-800 e B737-700).
I nuovi modelli B737-800 e B737-700 sono stati venduti con le winglets gia' incorporate.
Mentre è possibile vedere alcuni B737-300 e B737-500 con le winglets, che io sappia nessun B737-400 le ha mai montate.
Prima di mettere in produzione il B737 MAX Boeing ha creato un nuovo tipo di winglets a forma di scimitarra, ancora più performanti, chiamate "scims" ovvero scimitar winglets: ne sono provvisti gli ultimi B737-800 e B737-700 prodotti.
Il B737-900ER è provvisto delle semplici winglets.
Il B737 MAX ha delle winglets nuove, formano una specie di Y con l'ala (vista di fronte).
Airbus ha cominciato a studiare l'utilita delle winglets sui suoi A320 abbastanza recentemente: la famiglia A320 originale ha le "wingtips", delle specie di triangolini sul bordo superiore e inferiore alla fine dell'ala, quelle dell'A380 per capirci. Poi ha fornito gli A320, A319 e A321 di vere e proprie winglets, che ha chiamato "sharklets", con kit da montare ai vecchi A320/319/321 come ha fatto Boeing.
La famiglia A320neo ha le sharklets già montate.
Spero di essere stato utile.

 

[Charter2017]

Transavia B737-700WL bellissima special livery




Swiss A320


Vueling A320 bianco


Darwin Airline Dash 8-400




Alitalia MD-80: vecchia livrea, sporco, rumoroso, fumoso ma STUPENDO!




Swiss A320


United Airlines B767-300 "Star Alliance"




blu-express B737-300 "Città di Catania"


"Città di Roma"


Air Europa B737-800WL vecchia livrea


Air One A320


Niki A320


Lufthansa A321


Brussels Airlines A319


Air France A321


KLM B737-800WL


Blue Air B737-400


Air Transat A310, che meraviglia!






Delta Air Lines A330-300




Tarom B737-300


Montenegro Airlines E190


Air France Regional (Brit Air) CRJ-700


Aegean A320


Io adoro l'A319, questo è un Alitalia vecchissima livrea


Turkish Airlines A320


Bell'easyJet A319


Finnair A320 vecchia livrea


Air Malta A320 vecchia livrea


Portugalia Fokker 100 (ora TAP Express e vola con E190)


Carpatair Fokker 100


Austrian Airlines A321


Belavia B737-500


Norwegian Air Shuttle B737-800WL


Sterling.eu B737-700WL. Bellissima compagnia la Sterling, molte trasformazioni fino alla bancarotta. Peccato.

 

[radarino]

Caspita, che carrellata! Complimenti, foto molto belle!

 

[kenadams]

Se vogliamo essere precisi allora siamolo fino in fondo.

Grazie.
WL sta per Winglets, ovvero le alette che partono verso l'alto alla fine delle ali. Sono state studiate per risparmiare carburante rendendo l'aereo piu' "aerodinamico".
Boeing le ha sviluppate per prima e ha creato dei kit da vendere alle compagnie aeree per applicarle ai vecchi B737 classic (B737-300, 500) e B737NG (B737-800 e B737-700).

Le Blended Winglets sono state sviluppate da una joint venture fra Aviation Partners e Boeing (APB). La precisazione è meritata perché Aviation Partners condusse studi anche assieme ad Airbus fra il 2006 e il 2011: alla fine Airbus utilizzò una soluzione propria per la famiglia A32S.

Il B737-900ER è provvisto delle semplici winglets.

Le scimitar winglets possono essere montate anche sul 737-900 e sul 737-900ER.

http://www.aviationpartnersboeing.com/products_737_900_900ER.php

la famiglia A320 originale ha le "wingtips", delle specie di triangolini sul bordo superiore e inferiore alla fine dell'ala, quelle dell'A380 per capirci.

No e no. Le wingtips sono le estremità alari: ne sono provvisti tutti gli aerei provvisti di ali (anche quelli dei fratelli Wright, per intendersi). Tu ti riferisci alle wingtip fences.

I 320 originali (A320-100) non avevano wingtip fences.