[TR] Vacanza da aviopirla
- Autore Discussione Dancrane
- Data d'inizio
TR esemplare con simpatica narrativa come al solito. Alla prossima "pint-and-spotting" a Bath Road, sperando ovviamente in condizioni metereologiche più clementi.
G
G
Sapevo di toccare qualche corda
Con le 4 precedenti la definizione è perfetta!
Per così poco? Dai, troppo buono!
Dancrane, tra un viaggio e l'altro.
Prima o poi arrivano anche le tue, continua così...
Hai presente a quanto possa viaggiare il metabolismo di un cinquantenne dopo un'ingolfata alcolica di quel tipo?
Un TR con questo titolo devi per forza leggerlo..
Si fa di tutto per strappare qualche lettore aggiuntivo
Grazie, lacuna colmata!
Sei solo un ciccione invidioso.
Sono arrivati, nel frattempo.
Grazie mille (per la verità, non l'ho assaggiato).
Ecco n'artro acciecato dall'invidia
Vorrai mica che ti risponda, vero?
Poco o niente.
1) La cartella trasparente conteneva i documenti del visto vietnamita
2) Che ne so? Ho solo toccato BKK
3) Me lo sono chiesto anche io (a parte l'avere aggirato gli UAE).
E' più grande la lounge dell'intero terminal di LIN!
Grazie, troppo buono!
Ma ti pare? La verità è che tra offerte, error fare, la limitata necessità di alberghi (3 in 13 giorni!) e ristoranti, e l'ospitalità del canadese, alla fine il costo complessivo è stato inferiore ad un "banale" soggiorno in un qualunque villaggio turistico.
QR sul prodotto è avanti anni luce, la realtà è questa. Poi possiamo discutere di tutto il resto (e su molte cose ti do ragione), ma non sulla qualità elevatissima del servizio delle mediorientali in generale.
Non sapevo dove andare e sì, sono stato a Hoi An.
Fine novembre tutti al White Horse! :very_drunk:
Ultima modifica:
Parlando di pinte e spotting, il Thistle dall'altro lato della strada ha un bar con vista pista... magari se la prossima volta avvisi con qualche giorno d'anticipo e non sette petosecondi prima possiamo provare a vederci eh.
Complimenti per il TR e tanta invidia... per la resistenza e per riuscire a dormire cosi' a bordo di un aereo!
Confermo che c'e' ancora, ho visto che innaffiavano il prato pochi mesi fa durante il rullaggio
Ho avuto la stessa impressione vedendo quella foto
Intermezzo
Arrivato al JFK, ho alcune ore di transito a disposizione. Scartata l’opzione di andare e tornare in città, ne approfitto per scroccare il wifi gratis gentilmente offerto dall’aeroporto, e guardare landside un po’ del traffico. Unica presenza particolare, India Rotto in livrea Skyteam
Per raggiungere Vancouver, acquisto con gli Avios (meglio: la dolce consorte mi regala!) il volo che CX opera in quinta libertà. Andata in economy, ritorno in economy plus.
Ho giusto 3 foto 3, perché poi, col volo abbastanza vuoto, avendo i posti accanto liberi, penserò bene di ronfare, posto che l’arrivo è di primo mattino l’indomani.
Il pitch è più che dignitoso
Il menu per le retrovie prevederebbe questo: confesso che, alla vista delle “penne”, ho preferito darmi dormiente e saltare a piè pari il tutto, per evitare il rischio di doverle assaggiare
L’Off Topic è il “solito” che vi propino ogni volta che passo da queste parti: il tragitto con il traghetto, oggi con panorami mattutini soleggiati
La novità, a questo giro, è la scampagnata al monte Finlayson, dal quale si domina il panorama di Victoria e della zona. Trecking abbastanza semplice e veloce (un’oretta di cammino), all’interno di un bel bosco ricco di verde
Vietato fumare, vietato svapare e vietato raccogliere margherite (credo)
Il sentiero è tenuto in buon ordine, immerso in questo paesaggio
In cima la vista è questa
Questo giovane papà s’è fatta la salita con la bimba sulle spalle ed il cane al guinzaglio
Finita la gita, e rientrati a casa dreamliner, assieme al padrone di casa si va a recuperare kenadams, si fa lo spesone per la cena, e l’indomani si va a Vancouver a ritirare il visto per il giro novembrino dei due che Sokol ha garantito di documentare in un nuovo TR!
Giorno 17, dopo ben 3 giorni a terra senza prendere manco un volo, la crisi di astinenza coglie l’aviopirla, il quale ha a disposizione due alternative per tornare in aeroporto e cominciare il pirlatour di rientro, sulle orme di quello dell’andata: la prima è quella di prendere per la quarta volta in 3 giorni il traghetto… no, a voi l’acqua non piace, non tantissimo, diciamo un pochettino…
Destinazione: south Vancouver
A bordo. Panoramica degli strumenti
Meteo infame oggi
YVR North sopra, la nostra acquapista sotto
Viene posizionata la scaletta
Ed infine saluto il 318 che mi ha portato sino a qua.
Inganno l’attesa della navetta per il terminal principale facendo un paio di foto dalla postazione riservata agli spotters
Uno dei MAX di Westjet che prende polvere
C'è anche la zona fumatori
Il volo per JFK è serale, ma ho appuntamento in città con una coppia di amici in viaggio di nozze: lasciato il trolley al deposito bagagli, raggiungo downtown e gli amici, rapido pranzo in zona mercato, occhiata di rito al Waterfront prima di rientrare a YVR
Al terminal è giornata degli amici di Luca Paglia
Mentre l’altro HUB di Harbour Air è, come sempre, trafficatissimo
“Quando diventi Cpt ti diamo la braghetta lunga figliolo!”
S’è fatta l’ora di rientrare in aeroporto, che c’è da prendere il volo di rientro per JFK. Rientro in Y+, come dicevo, ma…
attenzione! Dalla regìa mi comunicano che l’aviopirla ha deciso di giocarsi il jolly!
Arrivato al JFK, ho alcune ore di transito a disposizione. Scartata l’opzione di andare e tornare in città, ne approfitto per scroccare il wifi gratis gentilmente offerto dall’aeroporto, e guardare landside un po’ del traffico. Unica presenza particolare, India Rotto in livrea Skyteam
Per raggiungere Vancouver, acquisto con gli Avios (meglio: la dolce consorte mi regala!) il volo che CX opera in quinta libertà. Andata in economy, ritorno in economy plus.
Ho giusto 3 foto 3, perché poi, col volo abbastanza vuoto, avendo i posti accanto liberi, penserò bene di ronfare, posto che l’arrivo è di primo mattino l’indomani.
Il pitch è più che dignitoso
Il menu per le retrovie prevederebbe questo: confesso che, alla vista delle “penne”, ho preferito darmi dormiente e saltare a piè pari il tutto, per evitare il rischio di doverle assaggiare
L’Off Topic è il “solito” che vi propino ogni volta che passo da queste parti: il tragitto con il traghetto, oggi con panorami mattutini soleggiati
La novità, a questo giro, è la scampagnata al monte Finlayson, dal quale si domina il panorama di Victoria e della zona. Trecking abbastanza semplice e veloce (un’oretta di cammino), all’interno di un bel bosco ricco di verde
Vietato fumare, vietato svapare e vietato raccogliere margherite (credo)
Il sentiero è tenuto in buon ordine, immerso in questo paesaggio
In cima la vista è questa
Questo giovane papà s’è fatta la salita con la bimba sulle spalle ed il cane al guinzaglio
Finita la gita, e rientrati a casa dreamliner, assieme al padrone di casa si va a recuperare kenadams, si fa lo spesone per la cena, e l’indomani si va a Vancouver a ritirare il visto per il giro novembrino dei due che Sokol ha garantito di documentare in un nuovo TR!
Giorno 17, dopo ben 3 giorni a terra senza prendere manco un volo, la crisi di astinenza coglie l’aviopirla, il quale ha a disposizione due alternative per tornare in aeroporto e cominciare il pirlatour di rientro, sulle orme di quello dell’andata: la prima è quella di prendere per la quarta volta in 3 giorni il traghetto… no, a voi l’acqua non piace, non tantissimo, diciamo un pochettino…
Destinazione: south Vancouver
A bordo. Panoramica degli strumenti
Meteo infame oggi
YVR North sopra, la nostra acquapista sotto
Viene posizionata la scaletta
Ed infine saluto il 318 che mi ha portato sino a qua.
Inganno l’attesa della navetta per il terminal principale facendo un paio di foto dalla postazione riservata agli spotters
Uno dei MAX di Westjet che prende polvere
C'è anche la zona fumatori
Il volo per JFK è serale, ma ho appuntamento in città con una coppia di amici in viaggio di nozze: lasciato il trolley al deposito bagagli, raggiungo downtown e gli amici, rapido pranzo in zona mercato, occhiata di rito al Waterfront prima di rientrare a YVR
Al terminal è giornata degli amici di Luca Paglia
Mentre l’altro HUB di Harbour Air è, come sempre, trafficatissimo
“Quando diventi Cpt ti diamo la braghetta lunga figliolo!”
S’è fatta l’ora di rientrare in aeroporto, che c’è da prendere il volo di rientro per JFK. Rientro in Y+, come dicevo, ma…
attenzione! Dalla regìa mi comunicano che l’aviopirla ha deciso di giocarsi il jolly!
Apprestiamoci al ritorno, che prevede la YVR/JFK, sosta a New York, JFK/HKG/DAD, sosta a DAD, DAD/BKK/AUH/MXP.
A YVR mi fumo l’ultima pseudociuspa, apprezzando oltremodo la civiltà del popolo canadese in tema di spinelli (legalizzati): si può, non si può, e si può ma senza obbligare alla canna passiva (detta anche di seconda mano) chi avesse voglia di fumarsi la banale sigaretta!
Giocato il jolly dell’upgrade, passo i controlli e vado a farmi un giro nella lounge di CX
Ampia, ariosa e comoda, ma con poca scelta self service, sostituita dalla cucina express per i piatti caldi
Tento la sorte con i ravioli: assolutamente edibili e, sopratutto, digeribili!
La vista del piazzale
e l’angolo bar/self service
Salgo finalmente a bordo. CX ha una doppia cabina di J, la prima, immediatamente alle spalle della F, più piccola (2 file soltanto, 8 posti in tutto), che, quando trovo, è la soluzione che normalmente preferisco, con meno gente e più tranquillità
L’hard product è il medesimo di AA, che non disprezzo per nulla: comodo e funzionale
Elegante l’amenity kit
Una sbirciata a come sarà la tratta successiva…
Non so come giudicare, invece, la scelta di fare il menu modello quotidiano. Non mi ha infastidito, sorpreso sì
Complice l’avere preso il primo piatto in lounge, ed il volo tutto sommato breve (meno di 5 ore), opto per il solo secondo piatto
Siamo già in corto finale
Esco dal terminal, e vado a prendere possesso dell’agognato alloggio. Per evitare di andare off topic, vado qua…
Cerco di fare molta sintesi perché, molto meglio di quanto possa fare io, l’albergo lo ha già recensito kenadams nel suo TR https://www.aviazionecivile.it/vb/s...ato-e-Presente-Ius-Primae-Noctis-al-TWA-Hotel
Tutto è vintage, e tutto è TWA
Nonostante il check in apra verso le 14, e siano le 7.30 del mattino, riesco comunque a farmi dare la camera
Se vi state chiedendo dove è fatta la foto, trattasi del pavimento dell’ascensore!
La camera è con vista sul terminal, e qui sta il più grosso handicap…
la privacy!
Inutile che vi faccia vedere tutto, ho girato l’albergo in lungo ed in largo per l’intera mattinata e il pomeriggio, ma non aggiungerei nulla di nuovo a quanto già documentato. Vi dico solo che vale veramente la pena spenderci una notte!
La sera faccio una scappata in downtown, prima di una sana ronfata e del volo in F!
A YVR mi fumo l’ultima pseudociuspa, apprezzando oltremodo la civiltà del popolo canadese in tema di spinelli (legalizzati): si può, non si può, e si può ma senza obbligare alla canna passiva (detta anche di seconda mano) chi avesse voglia di fumarsi la banale sigaretta!
Giocato il jolly dell’upgrade, passo i controlli e vado a farmi un giro nella lounge di CX
Ampia, ariosa e comoda, ma con poca scelta self service, sostituita dalla cucina express per i piatti caldi
Tento la sorte con i ravioli: assolutamente edibili e, sopratutto, digeribili!
La vista del piazzale
e l’angolo bar/self service
Salgo finalmente a bordo. CX ha una doppia cabina di J, la prima, immediatamente alle spalle della F, più piccola (2 file soltanto, 8 posti in tutto), che, quando trovo, è la soluzione che normalmente preferisco, con meno gente e più tranquillità
L’hard product è il medesimo di AA, che non disprezzo per nulla: comodo e funzionale
Elegante l’amenity kit
Una sbirciata a come sarà la tratta successiva…
Non so come giudicare, invece, la scelta di fare il menu modello quotidiano. Non mi ha infastidito, sorpreso sì
Complice l’avere preso il primo piatto in lounge, ed il volo tutto sommato breve (meno di 5 ore), opto per il solo secondo piatto
Siamo già in corto finale
Esco dal terminal, e vado a prendere possesso dell’agognato alloggio. Per evitare di andare off topic, vado qua…
Cerco di fare molta sintesi perché, molto meglio di quanto possa fare io, l’albergo lo ha già recensito kenadams nel suo TR https://www.aviazionecivile.it/vb/s...ato-e-Presente-Ius-Primae-Noctis-al-TWA-Hotel
Tutto è vintage, e tutto è TWA
Nonostante il check in apra verso le 14, e siano le 7.30 del mattino, riesco comunque a farmi dare la camera
Se vi state chiedendo dove è fatta la foto, trattasi del pavimento dell’ascensore!
La camera è con vista sul terminal, e qui sta il più grosso handicap…
la privacy!
Inutile che vi faccia vedere tutto, ho girato l’albergo in lungo ed in largo per l’intera mattinata e il pomeriggio, ma non aggiungerei nulla di nuovo a quanto già documentato. Vi dico solo che vale veramente la pena spenderci una notte!
La sera faccio una scappata in downtown, prima di una sana ronfata e del volo in F!
Grandi le foto del trekking. Devo decisamente cercare un error fare per quella zona (quando ho soldi da parte )
P.S. Prima di aprire il forum mi chiedevo se fossi in uno stato semi-comatoso visto il lungo silenzio. Sono felice di constatare che sei stato sveglio almeno il tempo di organizzare l'intermezzo.:diavoletto:
)P.S. Prima di aprire il forum mi chiedevo se fossi in uno stato semi-comatoso visto il lungo silenzio. Sono felice di constatare che sei stato sveglio almeno il tempo di organizzare l'intermezzo.
:diavoletto: