Sarei più cauto su quel "sì"
Che "si possa fare" è un conto, che effettivamente si faccia è un altro - specialmente in contesti dove non ci sono terminal dedicati a determinate compagnie / alleanze, e quindi dagli stessi tornelli passano tutti i passeggeri di svariate compagnie.
Per quanto riguarda l'Italia, non ho visto nessuno scalo che effettivamente lo facesse.
Dal momento che non servono più è quasi comprensibile (non da me cmq)... se servissero per l'uscita (più o meno come i biglietti della metro a Milano) la gente ne avrebbe più cura.
In che senso dietro le porte di uscita? Il banco bagagli smarriti è di fronte ai nastri di riconsegna bagagli. In teoria, da quanto mi avevano detto, già al citofono, prima ancora di aprire la porta, avrebbero dovuto chiedere di mostrare la mail arrivata per il ritiro dell'oggetto. Una volta superati i controlli ero come un qualunque passeggero appena sbarcato da un volo e non controllato dalla GDF anche se hanno la postazione vicino.
Passi che il pascolare in area sterile non comporta rischi e comunque si viene beccati al volo, ma in questo caso non ero "pulito": avevo liquidi con me e se le scale dei transiti fossero state aperte avrei potuto imbarcarmi su un volo con i liquidi.
Ah su questo efficientissimi. Mi ero accorto di aver lasciato l'oggetto sull'aereo quando sono sceso dal bus. All'ufficio oggetti smarriti l'hanno subito ritrovato chiamando la rampa, ma non c'era nessuno che poteva portarmelo se non prima di 1 ora, al che ho concordato col tipo che l'avrei ritirato due giorni dopo quando avevo il volo di ritorno.
Bhe certo, l'avevo anche premesso che probabilmente visto che gli imbarchi sono chiusi non potevano esserci rischi, era più che altro un modo per capire quali conseguenze può portare una situazione del genere in aeroporti con i transiti aperti.
