Emirates introduce la nuova tariffa Basic Business fare


Dancrane

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10 Febbraio 2008
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Milano
Niente servizio chaffeur, nessun ingresso in lounge, possibilità di scegliere il posto solo 48 ore prima della partenza, nessun upgrade in F, mentre rimane la priorità all'imbarco, i 40 kg di bagaglio ed il comfort a bordo (ovviamente), il tutto ad un prezzo inferiore all'attuale tariffa business più bassa (la saver). Non sarà offerta su ogni volo, ma su alcune rotte selezionate ed in base alla domanda stagionale.

https://www.secretflying.com/posts/...NFKmCxG--O1eB9aeSjqtQcOW3KW-R60SyfW6jag6E3ivc
 
Dancrane ha detto:
Niente servizio chaffeur, nessun ingresso in lounge, possibilità di scegliere il posto solo 48 ore prima della partenza, nessun upgrade in F, mentre rimane la priorità all'imbarco, i 40 kg di bagaglio ed il comfort a bordo (ovviamente), il tutto ad un prezzo inferiore all'attuale tariffa business più bassa (la saver). Non sarà offerta su ogni volo, ma su alcune rotte selezionate ed in base alla domanda stagionale.

https://www.secretflying.com/posts/...NFKmCxG--O1eB9aeSjqtQcOW3KW-R60SyfW6jag6E3ivc
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Interessante, anche se per le connection lunghe l'ingresso in longue fa la differenza.
 
Dico la mia: Comprerei volentieri una tariffa così. Alla fin fine, nelle connessioni, l'unica cosa che uso delle lounge sono le docce.
 
13900 ha detto:
Dico la mia: Comprerei volentieri una tariffa così. Alla fin fine, nelle connessioni, l'unica cosa che uso delle lounge sono le docce.
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Senza considerare che probabilmente il prezzo di ingresso di alcune lounge dovrebbe essere inferiore allo sconto che si ha scegliendo quella tariffa.

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andreapinti ha detto:
Skywards tier benefit rimangono applicabili quindi Silver (+) mantengono la lounge a Dubai e Gold (+) la trentina di lounges worldwide.
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Sarà il prossimo taglio vuoi dire? ;)
Piuttosto, hai qualche indicazione sullo sconto medio rispetto alla Saver, giusto per capire di che cifre parliamo?
 
Interessante, diciamo che la mancanza è quasi solo la lounge (che molti hanno con status o associate a carta di credito per esempio), sul posto meglio poter scegliere ma se lo sconto ha senso alla fine si può prendere quello che rimane.
 
Ma premesso che ormai una J decente non dovrebbe più avere middle seats, mi spiegate che differenza c'è tra un posto e l'altro in J? Per me davvero pochissimo.
 
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