O alla RAI, che doveva essere privatizzata qualche referendum fa (Si, lo so, Tapiro pro domo sua, però ci sta alla perfezione...)
Alitalia = Stato + FS + Delta ??????
- Autore Discussione bicco
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O alla RAI, che doveva essere privatizzata qualche referendum fa (Si, lo so, Tapiro pro domo sua, però ci sta alla perfezione...)
E su questo non ci piove.
La politica ha scelto di tenerla in vita, così come ha orchestrato di tenerci sempre un piede dentro, direttamente o indirettamente, per garantire i propri interessi.
Però a due anni dalla AS e ad uno dalla creazione di un governo che ha cavalcato l’onda della nazionalizzazione, sarebbe lecito aspettarsi una soluzione che non è ancora arrivata, visto che si parla ancora di rinvii, partner possibili e piani industriali da scrivere.
ah ecco...quindi sollecitiamo una soluzione scioperando, facendo incaxxare la clientela e l'opinione pubblica, danneggiando ulteriormente, come se ce ne fosse bisogno, le finanze.
Una bella mano, un bel gruppo unito nell'intento, proattivi e propositivi.
Parli come se in questi 2 (due) anni, questi che scioperano non avessero continuato a percepire stipendio, a costruire TFR e ad assicurarsi la pensione coi contributi, nonche' volare a MLE o MRU a gratis.
Quoto chi parla di una vergogna tendente solo a minacciare Giggino e i 5cosi che gli salvino il sedere, nazionalizzando a carico del sistema pubblico. Senza parole.
Per quello che può contare, con il futuro di AZ ancora da definire, nella bozza invernale prossima il volo per Santiago del Cile guadagnerebbe però una frequenza settimanale, da 5 a 6 voli (giornaliero tranne martedì in andata) rispetto all'operativo storico fin qui.
Come riportato su un forum di lingua spagnola.
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Se fossi il governo chiederei a DL di salire almeno al 15%, in cambio gli darei carta bianca per fare il piano e il potere di scegliere il management per attuarlo. Tutto il management, tranne CEO e CFO, per un periodo minimo di due anni, prorogabili al raggiungimento di determinati target. Contestualmente preparerei la quotazione in borsa del 29% delle azioni.
Per quello che può contare, con il futuro di AZ ancora da definire, nella bozza invernale prossima il volo per Santiago del Cile guadagnerebbe però una frequenza settimanale, da 5 a 6 voli (giornaliero tranne martedì in andata) rispetto all'operativo storico fin qui.
Come riportato su un forum di lingua spagnola.
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Beh la Winter e piuttosto vicina, e credo che la struttura di Az sarà molto simile all’attuale, quindi questo aumento e interessante. O i risultati sono in miglioramento o pensano che il problema sia la 5xw che limita non avendo partner che ti “coprono” i giorni mancanti.
Altre variazioni ne hai notate ? La GRU resta 2xd ?
Il fatto stesso che si cerchino dozzine di microazionisti diversi spiega invece che non si voglia dare alcuna carta bianca, altrimenti si sarebbe chiuso ben prima. Qui si cerca di raggranellare soldi, senza voler mollare l'osso.
Te ne stupiresti?
Questi guardano gli affari propri: dell' azienda, dei contribuenti, ecc. non gliene può fregar di meno
Ricordiamoci che un metalmeccanico in CIG/CIGS prende l'80% del suo stipendio, ma massimo 850€ al mese o 1000€ se colletto bianco.
Nel 2018 FS ha registrato un utile netto di 559 M€.
Dovrebbero smetterla di fare i barboni e proporsi per almeno il 50% di AZ.
Visto che è una bazza e che i soldi ci sono, perchè non prendersi una fetta di torta più grossa? :clown:
Dovrebbero smetterla di fare i barboni e proporsi per almeno il 50% di AZ.
Visto che è una bazza e che i soldi ci sono, perchè non prendersi una fetta di torta più grossa? :clown:
E, soprattutto, fa CIGS per due anni al massimo, o almeno cosí è nel biellese.
Riformulo.
Il costruttore di Astaldi può accedere alla CIGS, solo perché parte di un gruppo, mentre lo stesso costruttore se parte di una PMI non ci accede.
Quello che conta è la dimensione dell’azienda, non la posizione ricoperta.
Ultima modifica:
Veramente nel 2012 lavoravo in una PMI (più P che M) e ho avuto la CIGS, salvo aver visto i primi soldi dopo sei mesi sei.
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Roma, 27 mar. (askanews) - Le Fs decidano rapidamente se proseguire nel dossier Alitalia, oppure rinuncino. Lo ha detto il commissario straordinario dell'Alitalia, Daniene Discepolo, indicando il termine del 30 giugno fissato per il rimborso del prestito dello Stato.
"Per noi - ha detto - è fodamentale che Fs prenda una decisione finale perché altrimenti per legge i commissari che non riescono a cedere la compagnia la devono mettere in liquidazione. Dovessimo anche ipotizzare una breve proroga deve essere brevissima, non possiamo pensare a proroghe di mesi".
"O le Fs si danno da fare - ha aggiunto oppure rinuncino e lo dicano chiaramente. Sappiamo che ci sono delle interlocuzioni da parte di soggetti imprenditoriali che sono interessati ad Alitalia ma oggettivamente noi non abbiamo ancora un'indicazione precisa e concreta su quello che potrà essere lo sviluppo delle trattative
"Per noi - ha detto - è fodamentale che Fs prenda una decisione finale perché altrimenti per legge i commissari che non riescono a cedere la compagnia la devono mettere in liquidazione. Dovessimo anche ipotizzare una breve proroga deve essere brevissima, non possiamo pensare a proroghe di mesi".
"O le Fs si danno da fare - ha aggiunto oppure rinuncino e lo dicano chiaramente. Sappiamo che ci sono delle interlocuzioni da parte di soggetti imprenditoriali che sono interessati ad Alitalia ma oggettivamente noi non abbiamo ancora un'indicazione precisa e concreta su quello che potrà essere lo sviluppo delle trattative
Pare che i Commissari stiano iniziando a sospettare che si stia solo perdendo tempo. Pare...
https://www.repubblica.it/economia/...ne_-222624998/?ref=RHPPLF-BH-I0-C8-P4-S1.8-T1
https://www.repubblica.it/economia/...ne_-222624998/?ref=RHPPLF-BH-I0-C8-P4-S1.8-T1
Roma, 27 mar. (askanews) - Alitalia, a febbraio, aveva in cassa "486 milioni di euro", in leggera ripresa rispetto a gennaio, quando era scesa, rispetto ai 506 milioni al 31 dicembre, non considerando i 193 milioni lasciati in deposito, a 474 milioni. Lo ha detto il commissario straordinario dell'Alitalia, Stefano Paleari, in audizione alla Camera.
Roma, 27 mar. (askanews) - Quest'anno Alitalia farà registrare "quasi 3 milioni di passeggeri sul lungo raggio". Lo ha detto il commissario straordinario Stefano Paleari, in audizione alla Camera, specificando che "dopo anni di decrescita c'è una leggera crescita sull'aeroporto di Linate"
Roma, 27 mar. (askanews) - Quest'anno Alitalia farà registrare "quasi 3 milioni di passeggeri sul lungo raggio". Lo ha detto il commissario straordinario Stefano Paleari, in audizione alla Camera, specificando che "dopo anni di decrescita c'è una leggera crescita sull'aeroporto di Linate"
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