News Flotta Alitalia SAI - Parte 3


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EI-DBK sta tornando a FCO con il volo AZ853.
Da capire se in questo lungo tempo sia stato anche riconfigurato internamente: anche se è stato detto più volte di no, ma un check cosi lungo è davvero raro.
La 852 operata da EI-ISO che credo rimarrà ad AUH per fare il check.

Se non sbaglio EI-ISO prima dell'estate ha passato due mesi buoni ad AUH, non ricordo per cosa in particolare....
 
EI-DBK sta tornando a FCO con il volo AZ853.
Da capire se in questo lungo tempo sia stato anche riconfigurato internamente: anche se è stato detto più volte di no, ma un check cosi lungo è davvero raro.
La 852 operata da EI-ISO che credo rimarrà ad AUH per fare il check.

Poi ti lamenti perche' la gente sembra avercela con te ma... Quanti C-D Checks hai organizzato in vita tua? Sai quanto dovrebbero durare? Hai un simpatico grafico con la durata di tutti i C check e D check di Alitalia, grafico che forma una simpaticissima normal distribution six sigma?

Ho lavorato a un progetto di paperless maintenance. Sui primi 3 checks, che mi sono spippato vivendo nel disgraziatissimo Holiday Inn dell'aeroporto di GLA, 2 sono usciti in ritardo. Due B2 checks per A320 e 321, non dovrebbero prendere piu' di una decina di giorni, e un C per un 319, 20 giorni. Sul primo hanno trovato corrosione del nose landing gear, 5 giorni extra. Il secondo e' uscito in orario, anche se 5 giorni piu' tardi (un hangar, una baia). Sull'ultimo hanno trovato danni ak leading edge di un'ala e danni ad altri pannelli in composito. C'ha messo un mese e una settimana.

I controlli approfonditi servono ad una cosa e a una cosa soltanto: impedire che l'aereo faccia "bum". Se ci deve essere una settimana, due settimane, tre settimane, un mese extra... ci sara'. Il modo migliore di farsi mandare a quel paese che conosco e' chiedere a un aircraft engineer "non puoi fare piu' in fretta?"
 
Sapete come mai hanno chiamato "ROMA" il 773 nuovo di AZ? Mi spiace che non abbiano continuato con le località turistiche più rinomate come negli altri 777!!! Nulla contro Roma ad ogni modo...
 
Non vorrei tirare iella.... ma non è un nome che ha portato proprio fortuna in ambito navale....
 
Sapete come mai hanno chiamato "ROMA" il 773 nuovo di AZ? Mi spiace che non abbiano continuato con le località turistiche più rinomate come negli altri 777!!! Nulla contro Roma ad ogni modo...
"Località turistiche più rinomate"
ROMA Caput Mundi non è un modo di dire, ROMA è la città eterna!

Inviato dal King Kamehameha Club
 
"Località turistiche più rinomate"
ROMA Caput Mundi non è un modo di dire, ROMA è la città eterna!

Inviato dal King Kamehameha Club

Senz'ombra di dubbio... Roma è la capitale, Roma è la città eterna, Roma è la più bella città del mondo (parere mio) ma non è paragonabile alle cittadine turistiche tipo Portofino PortoCervo Cortina Taormina ecc ecc... Sono due cose diverse!
 
Scusate ma seriamente si sta facendo polemica sul nome messo sul 77W?

Dovevano chiamarlo "Biella".

Biella -> Quintino Sella -> ultimo ad chiudere un bilancio con debito= 0 -> buon auspicio per Alitalia -> nuovo aereo nominato "Biella".

Bolemmiga!
 
Ci siamo quasi:

Airbus A320 -214 3138 VT-IHH IndiGo Airlines air-test at NAP 22ec17, I-reg prior delivery ex I-WEBA
 
EI-WLA caricato sulla giornata odierna sulla 318 ( CDG)... Cargo + Passeggeri oppure volo in occasione delle festività?
 
Ovviamente è stato riconfugurato, precisamente a Zurigo dalla ST techniques

Ho avuto modo di salire a bordo questa sera per la prima volta su WLA,prima della partenza della 674,credo che alla fine abbiano riconfigurato completamente soltanto la magnifica,mentre premium economy ed economy sono rimaste le stesse identiche di Air Austral sia come poltrone che come rivestimenti,da una parte credo visto il periodo poco felice hanno cercato di limitare i costi
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