Il Germania la porcata l'hanno già organizzata e a parte qualche sparata di MOL filerà tutto liscio. Ma la situazione è molto diversa dall'Italia, lì non hanno posti di lavoro da salvare (quindi ci andranno giù pesante) ma devono proteggere il mercato di LH dall'ingresso di FR.
In Italia la situazione è diversa visto che il target è sempre stato di salvare i posti di lavoro e gli interessi del bacino elettorale. Penso che sia palese che abbiano tutti (tolti i sostenitori dell'abusivismo per bisogno che lasciamo perdere e se vinceranno le elezioni andranno di nazionalizzazione con consulenti certi sindacati) la consapevolezza che serve l'accetta per ripulire AZ a sufficienza per sperare poi che qualcuno la possa far funzionare come hub carrier, di contro nei primi mesi del 2018 si voterà e sarà una corsa all'ultimo voto. Ergo è un casino e quindi potrebbe venirne fuori anche qualcosa di buono considerato che la nazionalizzazione è la bandiera di chi ora non è al governo.
