Davvero? Quindi converrebbe prenotare sempre posti con lettera A, B, C... ed evitare per l'appunto i J, K, L?
... se puoi sognarlo puoi farlo ...
News Flotta Alitalia SAI - Parte 3
- Autore Discussione EI-MAW
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Davvero? Quindi converrebbe prenotare sempre posti con lettera A, B, C... ed evitare per l'appunto i J, K, L?
... se puoi sognarlo puoi farlo ...
Ma se sono lo stesso modello di Panasonic che significa? Non è l'ex3?
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Non prenderla per certezza però
Ho letto solo un po' di datasheet sul Panasonic ex3. Intendevo che in ogni fila mi sembra di capire che ce ne siano due. Poi in che posti siano posizionati di preciso non lo so.
Potrebbero pure essere 2 per fila in modo random. O potrebbero essere molti di più. Anche se a sto punto non capirei perché... Visto che siamo arrivati ad avere potenze incredibili su un cellulare e poi un ife che dovrebbe essere solo un client ha box così grandi.
Esistono PC di tutto rispetto più piccoli (Intel NUC ad esempio).
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Non prenderla per certezza però
Ho letto solo un po' di datasheet sul Panasonic ex3. Intendevo che in ogni fila mi sembra di capire che ce ne siano due. Poi in che posti siano posizionati di preciso non lo so.
Potrebbero pure essere 2 per fila in modo random. O potrebbero essere molti di più. Anche se a sto punto non capirei perché... Visto che siamo arrivati ad avere potenze incredibili su un cellulare e poi un ife che dovrebbe essere solo un client ha box così grandi.
Esistono PC di tutto rispetto più piccoli (Intel NUC ad esempio).
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Il sistema hardware dovrebbe essere identico a AF , l'unica spiegazione che vedo possibile è che siano diversi i sedili e in qualche modo AF è riuscita a nasconderlo dentro al sedile ....
Se ti può consolare da agosto mi pare è in vendita la Y+ sia su mxp che su Fco , quindi in teoria saranno riconfigurati tutti e due
confermo, ho guardato per capodanno su AHU (dopo avere trovato dei bei biglietti premio in J
)e mi dava disponibile la Y+.Scusate la domanda, ma che differenza c'è tra J e C? Non sono tutt'e due business class?
Direi che c'è un abisso, la C dei voli europei in sostanza sono i normali posti nelle prime file, lato finestrino o corridoio è bloccato il posto centrale e un servizio migliore nel catering. Sul lungo raggio la Magnifica è una vera business class con posti che si reclinano completamente diventando letti e tutto il servizio di catering di livello magnifica.
Evidentemente ISB non è ancora da lasciare in manutenzione...anche se questi viaggi a vuoto non hanno senso dato che in questo periodo non hanno tutto sto bisogno di 330 in servizio
Tornato oggi da MEX con EI-DBM, riconfigurato.
In Y ci sono 6 box IFE per fila, ai posti A, fra B e C, E, G, fra J e K, L, di larghezza circa 10 cm. misurata a spanne.
Incredibile come non si riesca ad eliminarli nascondendoli tra l'aggancio sedili magari...
inviato da Tapatalk
Visto quanto sono stretti i sedili di Y, nelle file del triplo a 10, io preferirei non averli tra i piedi, sostituendoli con Wi-Fi dell'aereo. Basta avere le prese di corrente e un tablet.
Domanda, qualcuno sa quali sono le marche dei tripli riconfigurati con il nuovo Ife?
Inviato dal King Kamehamea Club
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