Austrian apre Los Angeles


D

DusCgn

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9 Novembre 2005
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86
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dal 10 aprile
OS 081 X27 VIE LAX 1000 1330 772
OS 082 X27 LAX VIE 1505 1200 772
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tutti i giorni tranne domenica.


Questi invece gli operativi estivi del gruppo Lufthansa proprio a LAX
LH 457 D LAX B FRA 1 1525 1120+1 0 CONNECT FRA 388
LH 453 D LAX B MUC 2 1705 1330+1 0 CONNECT MUC 346
LH 451 D LAX B FRA 1 1915 1500+1 0 CONNECT FRA 74H
LX 041 D LAX B ZRH 1920 1520+1 0 CONNECT ZRH 77W
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Austrian nel Nord America vola a New York, Newark, Toronto, Miami, Chicago, Washington e si gode il monopolio non essendoci (più) alcun vettore canadese o statunitense operante in Austria.
 
TW 843 ha detto:
Gran bel network quello di OS per essere una filiale di LH. Complimenti al management.
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Questione semplice quando si e' capaci a fare un lavoro con le persone preposte preparate e senza inciuci.D'altra parte se qualcuno vi legge in questa mia considerazione un riferimento all'Italia e alla sue Aziende non fa null'altro che appellarsi al libero arbitrio...
 
TW 843 ha detto:
Gran bel network quello di OS per essere una filiale di LH. Complimenti al management.
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condivido, considerando anche che per quest'area geografica è anche l'hub più remoto del gruppo quello di VIE.
E' anche vero che per i balcani, ex URSS, e altre destinazioni è quello meglio attrezzato (a volte anche l'unico per raggiungerle)
 
DusCgn ha detto:
condivido, considerando anche che per quest'area geografica è anche l'hub più remoto del gruppo quello di VIE.
E' anche vero che per i balcani, ex URSS, e altre destinazioni è quello meglio attrezzato (a volte anche l'unico per raggiungerle)
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per i balcani e russia meridionale, oltrre al causaso e MENA, anche l'hub di AZ è in ottima posizione. come si vede, volendo ci sono ampi spazi x crescere.

la cosa che mi sorprende è che l'alleanza nordamericana di SA è meno penalizzante della jv atlantica di ST, visto che permette tranquillamente l'apertura di nuove rotte (da non dimenticare anche le recenti 2 di SN, oltre alla MIA di OS). da rifletterci sopra....
 
shenzen airlines ha detto:
la cosa che mi sorprende è che l'alleanza nordamericana di SA è meno penalizzante della jv atlantica di ST, visto che permette tranquillamente l'apertura di nuove rotte (da non dimenticare anche le recenti 2 di SN, oltre alla MIA di OS). da rifletterci sopra....
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Il padrone di OS (e di SN) è LH con notevole peso specifico in *A.

Il padrone di AZ è EY, fuori da ST. Una soluzione sarebbe per EY entrare in ST e magari portarsi dietro AB, che cosí esce da OW. Non mi pare che ST sia copertissima in medio oriente. D'altronde se guardiamo alle golfare EK ha altre dimensioni e può stare da sola, ma pure QR è dentro un'alleanza (OW, cosa che può creare problemi per AB).

OS apre sul lungo ma non dimentichiamo che hanno avuto un ridimensionamento salariale molto significativo dopo il fallimento. A queste condizioni, e con discreti feeder dall'est, potrebbe funzionare.
 
Austrian sta espandendo notevolmente il lungo raggio, ultimamente hanno aperto PVG, HKG, MIA e adesso LAX. Mi chiedo se arriveranno nuovi WB per operare queste rotte o ne verranno chiuse o ridotte altre per far spazio alle nuove.
 
Austrian Airlines lancia il volo diretto su Seychelles

Partirà il 25 ottobre 2017 il nuovo volo no-stop di Austrian Airlines da Vienna alle Seychelles, il terzo volo che collegherà l’Europa in modo diretto con l’arcipelago dopo quelli in partenza da Parigi e Francoforte.

Il volo sarà operato una volta a settimana il mercoledì, con ritorno verso Vienna il giovedì.

“La domanda per voli diretti lungo raggio verso destinazioni leisure è molto alta – dice Andreas Otto, cco di Austrian Airlines – e questo ci ha spinto ad aprire questo nuovo volo, che si va ad affiancare a quelli che già operiamo su altre mete sun&sea, come Mauritius, Colombo e L’Avana”. TTG
 
Austrian files Seychelles schedule for NW17

Austrian Airlines in the week of 09OCT16’s OAG Schedules Analyser filed operational for planned Vienna – Seychelles route, previously announced by the airline. From 25OCT17, the Star Alliance member will operate this route once a week, on board Boeing 767 aircraft.

OS013 VIE2005 – 0800+1SEZ 76W 3
OS014 SEZ0910 – 1630VIE 76W 4

Reservation for this service will be available towards the end of October 2016.

airlineroute
 
Certo che, considerando le rotte italiane del gruppo, per un italiano che non vola da FCO o MXP/LIN il gruppo Lufthansa diventa la prima scelta per forza di cose per volare negli USA e non solo.
 
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