E’ ora di tornare in Italia. Andiamo a fare il check in ai banchi SATA di Ponta Delgada.
Lui oggi va a Francoforte, ma il volo è ritardato.
Partenze odierne.
Passati velocemente i controlli andiamo in lounge SATA.
La lounge è piccolina.
C’è un angolo con i giornali locali.
Ed un bancone con qualche bibita ed il caffè. Niente cappuccino però.
Oggi è nuvolo. Ultime foto dei Dash SATA.
Oggi si vola con lui. Il ‘nuovo’ A330 che ha affiancato i due A310 da febbraio scorso. Facciamo il controllo passaporti poiché il volo è la prosecuzione del Boston, e pertanto si parte dall’area no Shengen.
L’apertura alare fa impressione.
Timone.
Mi imbarco per ultimo, visto che qui non rompono le scatole con le foto.
Intanto arriva Easyjet.
Pronti per il push back.
Salito a bordo, l’assistente di volo mi vieta di far foto, poiché ci sono già tanti passeggeri. Quindi accontentatevi di questa vista della business.
Il lato frontale. del mio sedile.
IFE. Non viene messo in funzione (o forse non funzionava proprio quel giorno, non si è capito).
Safety card.
PDL-LIS
Volo: S4 220
Classe: C
Posto: 02D
Tipo di aereo: A330-200
Reg: CS-TRY
Schedulato: 08.25-11.30
In volo: 08.36-11.36
Durata: 2 h e 00 min.
A bordo viene servita la colazione, il cui piatto principale è una enorme fetta di uova con funghi. Un mattone che sto ancora digerendo.
A seguire il tè.
Atterriamo e posso finalmente fotografare il sedile di Business.
Che dire: non è stata un di quelle esperienze di C memorabili. L’aeromobile pur non essendo vecchio è molto old style e non è mantenuto perfettamente. Il catering non sufficiente ed anche il servizio di bordo molto lento e svogliato.
A LIS parcheggiamo ai remoti. Sata e Norwegian che atterra.
Euro Atlantic.
A340 locale.
Aigle Azur.
Il nostro A332 con Euro Atlantic vicino di parcheggio.
ART Portugalia.
Facciamo il controllo passaporti e torniamo airside in area Shengen.
La nuova area con i negozi è carina.
Queste mi fanno impazzire!!!!
Partenze odierne.
Torniamo in lounge ANA.
Mi accomodo sulle poltrone e inizio a fotografare.
Condor.
ATR Portugalia.
Ryanair
Easyjet (lo stesso che avete visto poc’anzi a PDL e che è decollato poco dopo di noi).
Faccio un salto in area eating.
Bevo solo un bicchiere poiché, come scrivevo nella prima parte del TR, il catering non è gran che.
Atterra Emirates.
Executive?
Vueling.
Vecchi Fokker Portugalia al pascolo.
TAP in livrea Star Alliance.
Germanwings.
TAP.
Orbest.
TAP.
Fokker TAP.
Swiss.
E’ ora di avviarsi al gate.
Dalla nuova zona partenze…
…si torna a quella vecchia.
Imbarchiamo con bus.
E si ripassa di nuovo davanti al balenottero.
Questa è l’ala nuova dell’aeroporto.
Parcheggi remoti con un po’ di executive (o almeno credo).
Il nostro vicino di parcheggio.
E questo è l’aeromobile che ci porterà a MXP.
A bordo.
Safety card.
Stacchiamo.
Forze armate.
Easjet atterra.
Air Europa atterra.
Lui ci precede ai decolli.
Decolliamo anche noi.
LIS-MXP
Volo: TP804
Classe: C
Posto: 04F
Tipo di aereo: A320
Reg: CS-TNG
Schedulato: 14.40-18.15
In volo: 15.00-18.15
Durata: 2 h e 15 min.
In business viene distribuita la refreshing towel.
E poi un pasto freddo.
Atterriamo a MXP. Un 787 prende il sole.
Meridiana.
Iberia oggi è arrivata con l’ammiraglia di famiglia.
Ossequi ai finnici.
Torre di controllo.
Alitalia.
Flypegagus ai gate B.
E’ tutto. Grazie a tutti per aver letto fino in fondo. Alla prossima!
Lui oggi va a Francoforte, ma il volo è ritardato.
Partenze odierne.
Passati velocemente i controlli andiamo in lounge SATA.
La lounge è piccolina.
C’è un angolo con i giornali locali.
Ed un bancone con qualche bibita ed il caffè. Niente cappuccino però.
Oggi è nuvolo. Ultime foto dei Dash SATA.
Oggi si vola con lui. Il ‘nuovo’ A330 che ha affiancato i due A310 da febbraio scorso. Facciamo il controllo passaporti poiché il volo è la prosecuzione del Boston, e pertanto si parte dall’area no Shengen.
L’apertura alare fa impressione.
Timone.
Mi imbarco per ultimo, visto che qui non rompono le scatole con le foto.
Intanto arriva Easyjet.
Pronti per il push back.
Salito a bordo, l’assistente di volo mi vieta di far foto, poiché ci sono già tanti passeggeri. Quindi accontentatevi di questa vista della business.
Il lato frontale. del mio sedile.
IFE. Non viene messo in funzione (o forse non funzionava proprio quel giorno, non si è capito).
Safety card.
PDL-LIS
Volo: S4 220
Classe: C
Posto: 02D
Tipo di aereo: A330-200
Reg: CS-TRY
Schedulato: 08.25-11.30
In volo: 08.36-11.36
Durata: 2 h e 00 min.
A bordo viene servita la colazione, il cui piatto principale è una enorme fetta di uova con funghi. Un mattone che sto ancora digerendo.
A seguire il tè.
Atterriamo e posso finalmente fotografare il sedile di Business.
Che dire: non è stata un di quelle esperienze di C memorabili. L’aeromobile pur non essendo vecchio è molto old style e non è mantenuto perfettamente. Il catering non sufficiente ed anche il servizio di bordo molto lento e svogliato.
A LIS parcheggiamo ai remoti. Sata e Norwegian che atterra.
Euro Atlantic.
A340 locale.
Aigle Azur.
Il nostro A332 con Euro Atlantic vicino di parcheggio.
ART Portugalia.
Facciamo il controllo passaporti e torniamo airside in area Shengen.
La nuova area con i negozi è carina.
Queste mi fanno impazzire!!!!
Partenze odierne.
Torniamo in lounge ANA.
Mi accomodo sulle poltrone e inizio a fotografare.
Condor.
ATR Portugalia.
Ryanair
Easyjet (lo stesso che avete visto poc’anzi a PDL e che è decollato poco dopo di noi).
Faccio un salto in area eating.
Bevo solo un bicchiere poiché, come scrivevo nella prima parte del TR, il catering non è gran che.
Atterra Emirates.
Executive?
Vueling.
Vecchi Fokker Portugalia al pascolo.
TAP in livrea Star Alliance.
Germanwings.
TAP.
Orbest.
TAP.
Fokker TAP.
Swiss.
E’ ora di avviarsi al gate.
Dalla nuova zona partenze…
…si torna a quella vecchia.
Imbarchiamo con bus.
E si ripassa di nuovo davanti al balenottero.
Questa è l’ala nuova dell’aeroporto.
Parcheggi remoti con un po’ di executive (o almeno credo).
Il nostro vicino di parcheggio.
E questo è l’aeromobile che ci porterà a MXP.
A bordo.
Safety card.
Stacchiamo.
Forze armate.
Easjet atterra.
Air Europa atterra.
Lui ci precede ai decolli.
Decolliamo anche noi.
LIS-MXP
Volo: TP804
Classe: C
Posto: 04F
Tipo di aereo: A320
Reg: CS-TNG
Schedulato: 14.40-18.15
In volo: 15.00-18.15
Durata: 2 h e 15 min.
In business viene distribuita la refreshing towel.
E poi un pasto freddo.
Atterriamo a MXP. Un 787 prende il sole.
Meridiana.
Iberia oggi è arrivata con l’ammiraglia di famiglia.
Ossequi ai finnici.
Torre di controllo.
Alitalia.
Flypegagus ai gate B.
E’ tutto. Grazie a tutti per aver letto fino in fondo. Alla prossima!
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