Il volo di linea piu lungo e quello più corto del mondo


Re: il volo di linea piu`corto

Mi ricordo, diversi anni fa, una tratta del volo FRA-AUH che fece scalo a DXB, per poi ripartire per AUH operato da LH, credo meno di 30 minuti, volati tutti a bassa quota. Di notte fu uno spettacolo vedere l'autostrada Dubai -Abu Dhabi tutta illuminata a giorno! Putroppo ho perso i riferimenti di volo. Era il 12 ottobre del 2000 (dal timbro sul passaporto)
Non mi ricordo se fu uno dei primi A340 o un B747, a quei tempi volavo anche due volte al mese!
 
Re: Il volo di linea piu lungo e quello più corto del mondo

A me risulta il volo di linea piu' corto in assoluto sia il karpathos kassos operato da Olympic
 
Re: Il volo di linea piu lungo e quello più corto del mondo

Io sapevo da Westray a Papa Westray nelle Orcadi, WRY-PPW operato da Loganair (LOG317)
 
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Re: Il volo di linea piu lungo e quello più corto del mondo

bebix ha detto:
Io sapevo da Westray a Papa Westray nelle Orcadi, WRY-PPW operato da Loganair (LOG317)
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imbattibile! ora se vi trovate a passare da Glasgow è possibile anche il daytrip!
 
Re: Il volo di linea piu lungo e quello più corto del mondo

aless ha detto:
Checchè ne dicano, continua a non essere il volo più lungo mai operato, bensì il (mi sembra) terzo. Il più lungo al momento semmai.
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Il primo lo conosciamo tutti, ma il secondo qual è?
 
Re: Il volo di linea piu lungo e quello più corto del mondo

keyser ha detto:
Il primo lo conosciamo tutti, ma il secondo qual è?
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Mi correggo: il secondo è questo, che batte di poco il LAX-SIN.

https://en.wikipedia.org/wiki/Non-stop_flight



Giusto per giocare ai primati, dovrebbe essere la tratta più lunga mai operata da un 388, e diventerà la più lunga operata da un Boeing quando la macchina passerà al 777 come preventivato.
 
Re: Il volo di linea piu lungo e quello più corto del mondo

Grazie per il link, molto interessante
 
Re: Il volo di linea piu lungo e quello più corto del mondo

Il volo collega due località sulle sponde del lago di Costanza, considerati i tempi per arrivare all' aeroporto e fare i controlli, un traghetto non sarebbe piu' veloce?
 
Re: Il volo di linea piu lungo e quello più corto del mondo

Cesare.Caldi ha detto:
Il volo collega due località sulle sponde del lago di Costanza, considerati i tempi per arrivare all' aeroporto e fare i controlli, un traghetto non sarebbe piu' veloce?
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Il traghetto da Romanshorn a Friedrichshafen impiega circa 40 minuti. Da San Gallo a Romanshorn in treno ci vuole mezz'ora.
 
Re: Il volo di linea piu lungo e quello più corto del mondo

UM730_spotter ha detto:
Il traghetto da Romanshorn a Friedrichshafen impiega circa 40 minuti. Da San Gallo a Romanshorn in treno ci vuole mezz'ora.
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Quindi in totale circa 70 minuti, il volo è schedulato 20 minuti piu' tempi di arrivare all' aeroporto e i controlli, direi che alla fine siamo alla pari o addirittura è piu' conveniente il traghetto.

Mi chiedo a che tipo di clientela puntano per un volo del genere.

Il volo è operato 2x daily mattina e sera dal lunedi al venerdi, con EMB170 da 76 posti. Simulando i biglietti sono in vendita a 40 euro one way in tariffa flessibile.
 
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Re: Il volo di linea piu lungo e quello più corto del mondo

Pare che il nuovo primato di volo piu' lungo vada ad Air India, che ha deciso di modificare la tratta DEL-SFO sorvolando il Pacifico invece dell'Atlantico:
http://timesofindia.indiatimes.com/...nd-into-record-books/articleshow/55005821.cms

Air India flies Delhi-San Francisco nonstop over Pacific, and into record books


  • The Delhi-San Francisco flight does not travel over Atlantic anymore
  • Instead, it travels over the Pacific, a route almost 1,400 km longer
  • However, it takes lesser time as winds blow in the same direction as that of the plane

NEW DELHI: Flying Delhi to San Francisco (SFO) over the Pacific Ocean instead of the Atlantic, as it had done till last week, has earned Air India the record of operating the world's longest nonstop flight.

The Pacific route is almost 1,400km longer than the Atlantic one, and the flight covered 15,300 kilometres in 14.5 hours. Despite the route being longer, the flight took almost two hours less thanks to tailwinds — winds that blow in the same direction as an aircraft and thus make it go faster.

"The Earth rotates from west to east, and winds flow in that direction too. Flying west means facing strong headwinds (that decreases an aircraft's actual ground speed), and flying east means getting strong tailwinds, which does the opposite," said a senior AI official. "While taking the (western) Atlantic route to SFO, we usually face headwinds of 24kmph. This means that if our aircraft is doing 800kmph, its actual ground speed is 776kmph. Taking the (eastern) Pacific route will mean getting tailwinds of 138kmph, which make the aircraft have an actual ground speed of 938kmph," the official added.

At 13,900km, the Atlantic route of AI's Delhi-SFO nonstop flight made it the world's second-longest after Emirates' Dubai-Auckland (14,120km). Now, AI's Pacific route will remain the world's longest nonstop for two years, till Singapore Airlines launches the mother of all direct flights — Singapore-New York — that will cover 16,500km in 19 hours.

The four pilots, captains Rajneesh Sharma, Gautam Verma, MA Khan and SM Palekar, and the 10 cabin crew members who operated the first Delhi-SFO flight over the Pacific are ecstatic at setting this record.

"The aircraft took off from Delhi at 4am on Sunday (October 16) morning. We were in that date till Japan. After that, we crossed the international date line and were in October 15. By the time we landed in San Francisco, it was 6.30am on October 16 (local time in SFO)," said one of the pilots.

The AI Delhi-SFO-Delhi flight now does a round trip of the world as it flies back to India over the Atlantic to get tailwinds on both the outbound and inbound flights.

The Boeing-777 200 long range used by AI on this route, on an average, burns 9,600 litres of fuel for each hour of flying. A shorter flying time on the Delhi-SFO route — from an hour in summer to three hours (in winter) — would mean huge fuel savings for the airline.
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Re: Il volo di linea piu lungo e quello più corto del mondo

E mo ti passa...
 
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