Governo Italiano sostituisce A319 con A340-500 FOTO IN ESCLUSIVA + DATA e ORA ARRIVO


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Re: Governo Italiano sostituisce A319 con A340-500 di provenienza Etihad

Buonasera a tutti

al di là del crew, mi confermate che il 345 martedi mattina in arrivo a Fco, sarà gia in livrea Repubblica Italiana?

grazie

I-SMEL
 
Re: Governo Italiano sostituisce A319 con A340-500 di provenienza Etihad

Stefano B ha detto:
In teoria la 16r/34l, dove atterrano la maggior parte degli heavies. Tra l'altro se l'altra pista sarà ancora inagibile, forse un aereo così grande non può neanche operare dalla 16/34c che è in uso in questi giorni.
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La 16L/34R e' regolarmente operativa. La C non e' piu' in uso.
 
Re: Governo Italiano sostituisce A319 con A340-500 di provenienza Etihad

Se il costo è veramente 50mil all'anno non capisco perché non l'hanno comprato piuttosto che prenderlo in leasing.
 
Re: Governo Italiano sostituisce A319 con A340-500 di provenienza Etihad

totocrista ha detto:
Se il costo è veramente 50mil all'anno non capisco perché non l'hanno comprato piuttosto che prenderlo in leasing.
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Fai 2+2 e prova ad indovinare chi incasserebbe quei soldi.
i-ffss ha detto:
Perché la cifra non è giusta?
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Direi proprio di no.
belumosi ha detto:
Niente male per un aereo che sul mercato dell'usato si compra tra i 14.28 e 21.88 M$ e che ha una rata mensile di leasing compresa tra 250000 e 350000 $.

http://www.myairlease.com/resources/fleetstatus
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Re: Governo Italiano sostituisce A319 con A340-500 di provenienza Etihad

belumosi ha detto:
Fai 2+2 e prova ad indovinare chi incasserebbe quei soldi.

Direi proprio di no.
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ci sono 10mio € che "ballano"; non proprio spiccioli: a non voler cercare per forza magagne, si può pensare a qualche servizio extra che va dalla riconfigurazione, all'addestramento alla manutenzione pesante, oppure al fatto che potrebbe esserci qualche clausola per cui lo Stato si riserva di ridarlo indietro quando vuole ed Etihad e allora costa di più.
 
Re: Governo Italiano sostituisce A319 con A340-500 di provenienza Etihad

Dubbio: ma il Presidente del Consiglio in missione può volare su un aeromobile con marche estere?

Non ricordo se la normativa dei contratti di leasing preveda che si intenda per nazionalità dell'aereomobile la sua bandiera (quella del lessor) o la nazionalità del lessee.

Questo è pane per TW843..
 
Re: Governo Italiano sostituisce A319 con A340-500 di provenienza Etihad

india9001 ha detto:
Dubbio: ma il Presidente del Consiglio in missione può volare su un aeromobile con marche estere?

Non ricordo se la normativa dei contratti di leasing preveda che si intenda per nazionalità dell'aereomobile la sua bandiera (quella del lessor) o la nazionalità del lessee.

Questo è pane per TW843..
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A me pare seriamente inopportuno che abbia marche estere, poi tutto è possibile.
 
Re: Governo Italiano sostituisce A319 con A340-500 di provenienza Etihad

willy79 ha detto:
Ma la livrea resta la stessa degli A319?
Sembra una domanda scema lo so...
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dietro è stato detto: primo volo in livrea RI con marche e crew Etihad. Poi le marche diventeranno I-. A questo punto credo che il personale AMI prenderà in consegna l'aereo. O no?

ma se è "militare" non dovrebbe avere marchè MM-?
 
Re: Governo Italiano sostituisce A319 con A340-500 di provenienza Etihad

simm e Napule, paisà. nun suttigliasse.
 
Re: Governo Italiano sostituisce A319 con A340-500 di provenienza Etihad

Velivolo con livrea aeronautica militare/rep.delle banane ma con equipaggio e matricole emiratine..... Solita storia.....solo pre fare scena!
 
Re: Governo Italiano sostituisce A319 con A340-500 di provenienza Etihad

sai che figo quando Di Maio da PdC prenderà Terravision per CIA e poi FR per CRL e ancora Terravision per Brussels. non vedo l'ora.

se il Governo avesse fatto un'operazione tipo "volo papale" con affidamento del servizio di "lungo raggio": vergoooogna...agli - amici - degli - amici
se il Governo avesse fatto un bando internazionale per cui l'appalto per il servzio di "lungo raggio" lo vinceva un Vettore estero: vergoooogna...prima gli italiani (tipo le SEAT alla Polizia e CC)
se il Governo avesse fatto un'operazione tipo usare il 767 AMI: vergoooogna...tutti qusti soldi dati ai militari...e la pace? eimarò?

gentismo spiccio e basta...
 
Re: Governo Italiano sostituisce A319 con A340-500 di provenienza Etihad

i-ffss ha detto:
sai che figo quando Di Maio da PdC prenderà Terravision per CIA e poi FR per CRL e ancora Terravision per Brussels. non vedo l'ora.

se il Governo avesse fatto un'operazione tipo "volo papale" con affidamento del servizio di "lungo raggio": vergoooogna...agli - amici - degli - amici
se il Governo avesse fatto un bando internazionale per cui l'appalto per il servzio di "lungo raggio" lo vinceva un Vettore estero: vergoooogna...prima gli italiani (tipo le SEAT alla Polizia e CC)
se il Governo avesse fatto un'operazione tipo usare il 767 AMI: vergoooogna...tutti qusti soldi dati ai militari...e la pace? eimarò?

gentismo spiccio e basta...
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La pensiamo in maniera molto simile.
 
Re: Governo Italiano sostituisce A319 con A340-500 di provenienza Etihad

i-ffss ha detto:
sai che figo quando Di Maio da PdC prenderà Terravision per CIA e poi FR per CRL e ancora Terravision per Brussels. non vedo l'ora.

se il Governo avesse fatto un'operazione tipo "volo papale" con affidamento del servizio di "lungo raggio": vergoooogna...agli - amici - degli - amici
se il Governo avesse fatto un bando internazionale per cui l'appalto per il servzio di "lungo raggio" lo vinceva un Vettore estero: vergoooogna...prima gli italiani (tipo le SEAT alla Polizia e CC)
se il Governo avesse fatto un'operazione tipo usare il 767 AMI: vergoooogna...tutti qusti soldi dati ai militari...e la pace? eimarò?

gentismo spiccio e basta...
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STANDING OVATION!!
 
Re: Governo Italiano sostituisce A319 con A340-500 di provenienza Etihad

i-ffss ha detto:
sai che figo quando Di Maio da PdC prenderà Terravision per CIA e poi FR per CRL e ancora Terravision per Brussels. non vedo l'ora.

se il Governo avesse fatto un'operazione tipo "volo papale" con affidamento del servizio di "lungo raggio": vergoooogna...agli - amici - degli - amici
se il Governo avesse fatto un bando internazionale per cui l'appalto per il servzio di "lungo raggio" lo vinceva un Vettore estero: vergoooogna...prima gli italiani (tipo le SEAT alla Polizia e CC)
se il Governo avesse fatto un'operazione tipo usare il 767 AMI: vergoooogna...tutti qusti soldi dati ai militari...e la pace? eimarò?

gentismo spiccio e basta...
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Sono d'accordo in linea di principio, ma c'è una via di mezzo per ottimizzare il tutto.

Siamo un piccolo ed insignificante paese, di fatto diviso in due e con la peggiore e più corrotta classe dirigente dell'intero mondo occidentale. Gli impegni istituzionali di quei quattro parafangari che ci governano possono (potrebbero) essere gestiti attraverso una ben più efficiente politica di gestione delle macchine, limitando a 4 cariche l'uso e potendo in tal modo trovare soddisfazione con due soli mezzi (piccoli, inoltre).
L'utilizzo di questi aerei è il frutto dell'ignoranza del potere, che ne rivendica il possesso in funzione di uno status che non hanno in alcun altro ambito. Puoi anche arrivare agli appuntamenti internazionali col 340/500 con i cessi d'oro, ma sempre italiano resti e sempre 4 grasse risate si fanno i tuoi commensali quando a tavola apri la bocca per parlare del nostro ruolo.

Questi, in sintesi, (e quelli in precedenza spesi dai governi di qualsiasi colore) sono soldi buttati allegramente nel cesso. Ti posso assicurare che con due Falcon dei più piccoli gestisci l'intera esigenza istituzionale delle prime 4 cariche.
 
Re: Governo Italiano sostituisce A319 con A340-500 di provenienza Etihad

Non sono dell idea di Nicolap, e credo che questi ragionamenti siano OT, il mio auspicio è che con l'entrata in servizio di questo aeromobile si organizzino viaggi internazionali volti a maggiori accordi commerciali utili al nostro Paese e che non sia solo un mezzo per evidenziare uno status simbol.
 
Re: Governo Italiano sostituisce A319 con A340-500 di provenienza Etihad

Mikkio ha detto:
Non sono dell idea di Nicolap, e credo che questi ragionamenti siano OT, il mio auspicio è che con l'entrata in servizio di questo aeromobile si organizzino viaggi internazionali volti a maggiori accordi commerciali utili al nostro Paese e che non sia solo un mezzo per evidenziare uno status simbol.
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Se gli accordi si fanno in base alla lunghezza dell'aereo, facciamoci dare l'An 222.
Quando si parla di denaro pubblico alla fine è sempre come se si parlasse di filosofia.
 
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