Easyjet orario summer 2016


Il VCE - AMS con la summer sarà operato dalla macchina basata a VCE. Nettamente migliori gli orari rispetto a quelli odierni di metà giornata.

VCE 19.00 --> 21.05 AMS // AMS 21.35 --> 23.30 VCE x6
VCE 15.20 --> 17.25 AMS // AMS 17.55 --> 19.50 VCE x6

Aumento di frequenze anche per i collegamenti su ORY : da 2 a 3 xd e su CDG da 2 a 3xd , mattino/metà giornata/sera
 
Passa al serale con orari simili al AMS anche il volo su GVA (operato da base VCE)

il VCE-LGW avrà 6xw in più e sarà operato da base VCE, confermato il nuovo daily alle 6.55 verso la capitale inglese
 
Novità base VCE

Aumenti di frequenze da fine marzo 2016:

Amburgo da 3 a 4x week
Basilea da 4x week a daily
Berlino da 10 a 13x week
Ginevra da 5x week a daily
Lione da 5 a 6x week
Londra LGW da 24 a 27x week
Manchester da 3 a 4x week
Nizza da 3 a 5x week
Parigi CDG da 14 a 19x week
Parigi ORY da 2 a 3x daily

Le seguenti rotte a partire da fine marzo 2016 passano ad essere operare con aerei base VCE:

Amburgo
Amsterdam
Basilea
Berlino SXF
Ginevra
Ibiza
Londra LGW (alcune frequenze)
Nizza
Parigi CDG (alcune frequenze)
Parigi ORY (alcune frequenze)

A seguito di questi cambiamenti operativi vengono introdotti voli con partenza in prima mattinata da VCE verso Berlino, Londra LGW, Napoli, Parigi CDG e Parigi ORY.
 
Ultima modifica:
Novità base NAP

Atene ridotta da 3 a 2x week
Basilea da 5x week a daily
Berlino da 6x week a daily
Ginevra da 5x week a daily
Lione da 2 a 3x week
Londra LGW da 7 a 12x week
Milano MXP ridotta da 26 a 23x week
Nizza da 3 a 4x week
Parigi CDG da 6x week a daily
 
Ultima modifica:
kenyaprince ha detto:
Passa al serale con orari simili al AMS anche il volo su GVA (operato da base VCE)

il VCE-LGW avrà 6xw in più e sarà operato da base VCE, confermato il nuovo daily alle 6.55 verso la capitale inglese
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Grande! Mi consente di venire a Venezia dalle zie, andare a cena con voi veneti ed essere in ufficio per le 9.30 Lunedi mattina!:)
 
Cesare.Caldi ha detto:
Per il momento non hanno ancora annunciato nuove rotte ma questi aumenti di frequenze e miglioramenti di orario permettono a molte rotte di diventare molto piu' interessanti specie per i pax business.
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A parte LGW parliamo di aumenti di 1xw o in un paio di casi 2xw, non stiamo parlando di raddoppi o frequenze business.
Piuttosto sorprende la riduzione di ATH, che proprio non riesce a performare con U2.
 
Fra l'altro non mi è chiaro il periodo di riferimento rispetto a cui valutare eventuali aumenti. Leggo di LGW che passa da 7 a 12xw, ma adesso viene già operata 11xw.
Gli orari, inoltre, continuano ad essere mediocri.
 
flapane ha detto:
Fra l'altro non mi è chiaro il periodo di riferimento rispetto a cui valutare eventuali aumenti. Leggo di LGW che passa da 7 a 12xw, ma adesso viene già operata 11xw.
Gli orari, inoltre, continuano ad essere mediocri.
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se sono summer su winter è normale che siano generalmente in aumento
Bisogna vedere summer su summer e possibilmente stesso periodo della summer
 
Cesare.Caldi ha detto:
Ryanair prende subito posto negli spazi lasciati liberi dalla chiusura della base Easyjet. La sfida a FCO si riduce a 3 con Alitalia, Ryanair e Vueling. Secondo me il prossimo l'obbiettivo di MOL è di fare fuori Vueling da diverse rotte e credo abbiano buone possibilità di farcela.
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Sei meglio di Caressa e Piccinini messi insieme: "frequenza tagliata.......EZY, NON VA!"
https://m.youtube.com/watch?v=g7_2qI-VQYM
:roll::roll::roll:
 
londonfog ha detto:
Grande! Mi consente di venire a Venezia dalle zie, andare a cena con voi veneti ed essere in ufficio per le 9.30 Lunedi mattina!:)
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Da FCO infatti con la S16 levando la base hanno tolto il volo delle 06.50/07.00 (5252) per LGW che prendevo spesso. :)
Ora tocchera' ripiegare su BA (sempre caro quel volo) o VY che fortunatamente e' subentrata con un volo alle 07:15
 
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