BA ha annunciato che il 30 settembre l'ultimo 737-400 verrà ritirato dal servizio.
L'ultima rotazione sarà su TRN.
Si concluderà così un sodalizio durato quasi 38 anni. Alcuni 737-200 furono presi in leasing da Transavia già alla fine del 1977, poi nel 1980 entrarono in servizio i primi esemplari ordinati.
Il programma degli ultimi voli:
http://airlineroute.net/2015/08/13/ba-737-sep15/
Ho un bel ricordo di infanzia legato ad un 737-200 di BA. In una mattinata di novembre degli anni '80 mio padre, che già mi aveva trasmesso la passione per l'aviazione, mi portò alla vecchia terrazza di BLQ. Speravamo di vedere atterrare qualcosa nonostante la fitta nebbia, ma sapevamo che le chance erano poche: a quei tempi il traffico era quello che era, cioè molto scarso, e l'aeroporto non aveva la CAT IIIB di oggi. I pochi voli previsti risultavano infatti tutti cancellati, tutti tranne uno: il volo BA da Londra, che atterrò regolarmente. Il 737-200 di British in livrea Landor fu l'unico aereo che vidi quel giorno, ma bastò a farmi contento. Ricordo ancora il fragore dei JT8D nella nebbia, mentre soffiavano sui reverse e davano la sveglia ad un aeroporto deserto e immerso in un silenzio surreale.
L'ultima rotazione sarà su TRN.
Si concluderà così un sodalizio durato quasi 38 anni. Alcuni 737-200 furono presi in leasing da Transavia già alla fine del 1977, poi nel 1980 entrarono in servizio i primi esemplari ordinati.
Il programma degli ultimi voli:
http://airlineroute.net/2015/08/13/ba-737-sep15/
Ho un bel ricordo di infanzia legato ad un 737-200 di BA. In una mattinata di novembre degli anni '80 mio padre, che già mi aveva trasmesso la passione per l'aviazione, mi portò alla vecchia terrazza di BLQ. Speravamo di vedere atterrare qualcosa nonostante la fitta nebbia, ma sapevamo che le chance erano poche: a quei tempi il traffico era quello che era, cioè molto scarso, e l'aeroporto non aveva la CAT IIIB di oggi. I pochi voli previsti risultavano infatti tutti cancellati, tutti tranne uno: il volo BA da Londra, che atterrò regolarmente. Il 737-200 di British in livrea Landor fu l'unico aereo che vidi quel giorno, ma bastò a farmi contento. Ricordo ancora il fragore dei JT8D nella nebbia, mentre soffiavano sui reverse e davano la sveglia ad un aeroporto deserto e immerso in un silenzio surreale.
Ho costretto il padre a portarmi all'aeroporto per vederlo.. Non ricordo per quale occasione fosse arrivato lì, perché doveva essere tipo il 1995 e io ero alle elementari, ma quella è stata l'unica volta che l'ho visto dal vivo (tralasciando quello ormai parcheggiando all'Intrepid Museum di Manhattan!!) :sconfortato:
<3
