[TR] CTA-VCE-CPH-VCE Volotea+SAS


Jumbo92

Bannato
9 Luglio 2013
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Messina
Salve a tutti :) quest'anno si tiene la "cresima" di mia Sorella che in Danimarca va festeggiata con tutti i parenti quasi al pari di un matrimonio. Mi tocca dunque recarmi per l'ennesima volta nel paese nordico ma stavolta però colgo l'occasione di fare un TR :) Il programma prevede di volare da CTA a VCE con Volotea e, una volta trovati con altri parenti, 2 giorni dopo si parte per copenhagen con SAS.

Eccoci a Catania:


Partenze: il mio volo è stato anticipato di 2 ore causa sciopero, meglio per me arriverò prima. :)


Questi bocchettoni dell'aria stanno diventando di moda nei nuovi aeroporti, personalmente non mi piacciono.


Avendo bagaglio a mano e carta d'imbarco stampata vado ai controlli e qui assisto alla scena di una signora tedesca che leva le scarpe e cammina a piedi nudi sotto il metal detector :morto: Area partenze abbastanza affollata. Hanno aperto anche un Duty Free:




mangio un panino su queste sedia rossa che mi ricorda FCO.


British e swiss a CTA non me li sarei aspettati :astonished:


ASP ASP lì imbasso c'è anche un A380 :D :D


Imbarco via Bus. ed ecco il "nuovo" MD-80 della Boeing:


vicino di parcheggio questo A320 Air Berlin.. a Catania quel giorno tanti voli per la Germania, addirittura 2 voli per Stoccarda imbarcavano in contemporanea, cosa che neanche la LIN-FCO.


Tornando al mio volo Volotea; biglietto non molto low-Cost nel prezzo. High-Cost nei servizi: Check-In da casa altrimenti 30€, A bordo è ammesso un solo bagaglio a mano, mentre la fila ti viene assegnata automaticamente, se vuoi scegliere sono 10€. Per questo volo viene assegnata la fila 24 (la penultima da 3 posti), ecco cosa si vede :sconfortato:


L'aereo non è gran chè pulito e fà un caldo bestiale. l'aria condizionata non parte finchè non accendono i motori. A bordo 2 bambini piccoli nelle file vicine che strillano.. non bene!! Il pitch però è buono essendo il posto centrale libero :)


personale 2/3 spagnolo e abbastanza antipatico. Alla partenza uno spruzza qualcosa in tutta la cabina facendo avanti indietro, avete idea di cosa sia?
Grazie per aver scelto Volotea.. e adesso si vola. Destinazioni:


passano quindi con i Menù (non accade sempre). Mi faccio tentare e compro qualcosa: :cool:






lui mi fa compagnia:


Nel frattempo dal finestrino davanti al mio si vede l'Adriatico.. stiamo per arrivare :)


Nella fase si atterraggio accade sta scena che non mi dimenticherò, la madre con il bambino piccolo chiede alla hostess un sacchetto per il vomito per suo figlio, la risposta è: non mi posso alzare che vomiti sul sedile o a terra!! :morto:
Arrivati a Venezia con un bel sole nell'aera remoti: un altro 717 Volotea, l'A330 Alitalia per Abu Dhabi presumo ed un quasi invisibile frullino/moscerino Ethiad Regional per Ginevra:


Area bagagli vuota??
 
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Dopo 2 giorni passati nelle piscine termali di Abano Terme, si riparte da Venezia con SAS per copenhagen.
Esterno dell'aerostazione.. stanno facendo dei lavori alla facciata, forse montano degli ascensori.


Che dire di VCE.. aeroporto considerato da tutti sottodimensionato. I check-In occupano tutto o quasi il primo piano, (easy Jet li ha al piano terra). le sedute sono limitate ed hanno realizzato dei priority seat per anziani e disabili che però vengono utilizzati da tutti. Molte persone decidono quindi di sedersi a terra appoggiati al muro.


All'estremità invece bar/ristorante:


I controlli (trovati sempre molto veloci) al centro: la pubblicità di intimissimi la trovo sempre interessante :compiaciuto:


Architettura del tetto, in alto a destra la Lounge di qui non usufruirò:


Partenze:


Area air side molto moderna, tanti negozi e molte sedute, anche quì ahimè nessuna postazione per ricaricare il telefono, com'è possibile? Al piano superiore altri negozi, un minimarket ed un food Court:




personalmente ho trovato più che sottodimensionata mal gestita l'aerea Land Side, al contrario, qualla Air Side la trovo giusta ne poco ne troppo grande. A voi le opinioni..

Tornando al TR, cerco qualcosa da mangiare e trovo questo: V.I.P sta in questo caso per very italian panino


Decido di non farmi spennare qui e di comprare qualcosa in aereo ma quando torno dov'ero seduto, la mia famiglia mi mette in mano una Coca ed un panino.. non rifiuto. Dalle vetrate A321 LH per Francoforte e nuova livrea Easy Jet, (la trovo bruttina).


Presenti anche 2 pezzi rari, il secondo più del primo:




Tra una foto e l'altra è ora di imbarcarsi su questo A320:




A fianco la concorrenza sleale:


Poltrona ultra slim made in Ikea :D Viaggio sull'uscita di emergenza, nessun problema di spazio:




Sulle note di.. Come welcome drink :cool: prendo un succo di mela (si non sono tedesco)




Scoprirò in seguito che thè e caffè erano free in Europa, a pagamento sui charter.. vabbè buono a sapersi al ritorno. Questo è il menù:


Dal finestrino niente di interessante, essendo controsole non provo nemmeno a fare foto. La discesa inizia appena lasciate le coste della Germania, una volta atterrati posteggiamo vicino a questo gemello diretto a Zurigo, il nostro riparte per Francoforte:


Area ritiro bagagli abbastanza affollata:


Una volta usciti ci aspetta l'autista (mio padre) per portarci in Hotel. Continua...
 
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grazie del TR.

Personalmente con Volotea mi sono trovato bene, non ho il dato del pitch ma l'ho trovata più comoda di Ryanair. Il problema è trovare tariffe abbordabili, sarà pure low-cost ma raramente il prezzo scendo sotto i 70€ a tratta
 
Bell'inizio, complimenti per le foto!
Correggi però qualche piccolo errore: fa, va, qui non richiedono l'accento :cool:
 
Ottimo inizio! Sai se è presente una rivista di bordo Volotea?

Tenendo conto che le istruzioni d'emergenza sono stampate sul tavolino e che se tuo figlio deve vomitare lo deve fare "sul sedile o per terra", pare di capire che l'utilizzo di carta a bordo sia pressochè inesistente.... :sconfortato: i sedili non hanno le tasche pare di vedere....
 
Tenendo conto che le istruzioni d'emergenza sono stampate sul tavolino e che se tuo figlio deve vomitare lo deve fare "sul sedile o per terra", pare di capire che l'utilizzo di carta a bordo sia pressochè inesistente.... :sconfortato: i sedili non hanno le tasche pare di vedere....
Però magari passano come su FR a distribuirla... peccato
 
Scusate per l'interruzione del TR, avevo impegni inderogabili all'università. Riprendiamo: In Danimarca viaggio esclusivamente per motivi familiari.. inserisco ugualmente qualche foto di Copenhagen e dintorni.

Palazzo della Regina:


Il simbolo di Copenhagen, la sirenetta:


Teatro dell'Opera:


nyhavn:


Acquario:


Tipica via danese:


I marciapiedi e le strade sono ovviamente pulitissimi. Questi sono bidoni della spazzatura alimentati ad energia solare, quando butti qualcosa ti rispondono Grazie! Un altro pianeta rispetto all'Italia.


Dopo grandi abbuffate di pesce e litri di birra siamo pronti a ripartire.Sveglia alle 4:30, arriviamo in aeroporto verso le 6. I miei nonni tornano in Brasile via Lisbona e TAP si sà è mattiniera.


Questo è un 767 TUI:


Esterno dell'aerostazione:


All'aeroporto arriva anche la metropolitana, prossimamente arriverà anche a BER se lo apriranno mai e LIN per la gioia di tutti voi :D


CPH dispone di 3 Terminal: T1 voli domestici, T3 voli SAS, T2 tutti gli altri. T2 e T3 hanno Il ritiro bagagli ed i controlli di sicurezza in comune.
terminal 2:


Nuovi Check-In Norwegian:


Il mio volo per Venezia parte alle 9:15, Terminal 3:


Dopo aver lasciato le valigie andiamo a fare una bella colazione da Starbucks


Passati i controlli come in altri aeroporti si entra nel Duty free:


Dalle vetrate si nota subito che SAS e Star Alliance in generale fanno da padrone:




Vi sono poi ampie aree con negozi e ristoranti, Area 1:


Area 2:


Area 3:


Non poteva mancare questo negozio, la Danimarca è la patria del LEGO:


CPH a mio avviso è un bellissimo aeroporto. nella lista di Aeroporti dove ho transitato, lo metterei al 2 posto dietro Singapore.
Frullino DAT e A330 Air Greenland:


737 SAS diretto a Oslo:


Tra una compera e l'altra è quasi ora di imbarcarsi. Ci dirigiamo al molo B, un lungo corridoio intervallato dai Gates. A CPH salvo rarissimi casi ci si imbarca sempre da Finger.






Marcione in livrea Star Alliance e CRJ SAS in decollo:


Un altro utilizzatore di Boeing 717 in Europa è Blue 1:


Per la tratta del ritorno si vola con A321:


Poltrona leggermente diversa da quella dell'andata. Un pochino più scomoda conta anche il fatto che non sono sull'uscita di sicurezza e il pitch è minore:




Vicino di parcheggio manco a dirlo un gemello SAS :D


Safety Crad:


Qualche dettaglio su SAS
Flotta presente e futura:


Destinazioni: Nord Europa


Europa, in Italia volo su (Bologna, Venezia, Milano (MXP e LIN), Pisa e Roma)


Asia (Bangkok, Hong Kong, Pechino, Shanghai, Tokio)


USA verso tutti gli Hub United (Washinghton, Newark, Chicago, Houston e San Francisco)


La Business sui voli europei non c'è, vi è una via di mezzo chiamata SAS Plus che offre praticamente gli stessi servizi: pasto gratuito a bordo, Fast Track, 2 Bagagli in stiva, accesso alla Lounge e il doppio delle miglia su Eurobonus. L'unica cosa che la differenzia dalla Business è che non hai il sedile centrale libero. Informandomi sul sito, ho notato che la differenza di prezzo con l'economy su alcune tratte è solamente di 30€. Volevo dunque vedere quanto mi sarebbe costato l'Upgrade così da fare un TR ancor più interessante. Sul sito però compare questo messaggio :(


Tornando al viaggio, stavolta prendo un bel thè, gustoso :) passeranno anche per il BIS


Accompagnato anche per questa tratta da lui:


Fuori è così per quasi tutto il viaggio:


Sull'A321 c'è l'Air Show:


Dalle parti di Monaco le nuvole si diramano per poi tornare subito dopo, MUC dall'alto:


Ah dimeticavo:


Tornato al mio posto, da lì a poco inizia la discesa. Una volta sbarcati, i miei parenti tornano a Torino in macchina, a me tocca invece rifare i controlli e aspettare 3 ore il volo per CTA, da qui in poi non ho fatto foto poichè esausto. LF 80-90% su tutti i voli.
Vi lascio con questa foto di venezia nuvolosa durante l'atteraggio.


Spero vi sia piaciuto.. alla prossima :)
 
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Bel TR, Kastrup è proprio un bell'aeroporto, anche se lo ricordo soprattutto per il panino a 15€ nel 2010 :D
Strano vedere nessun volo al molo B dalle 10 alle 17.
 
Ottimo inizio! Sai se è presente una rivista di bordo Volotea?

grazie del TR.

Personalmente con Volotea mi sono trovato bene, non ho il dato del pitch ma l'ho trovata più comoda di Ryanair. Il problema è trovare tariffe abbordabili, sarà pure low-cost ma raramente il prezzo scendo sotto i 70€ a tratta

Bell'inizio, complimenti per le foto!
Correggi però qualche piccolo errore: fa, va, qui non richiedono l'accento :cool:

Bel TR, Kastrup è proprio un bell'aeroporto, anche se lo ricordo soprattutto per il panino a 15€ nel 2010 :D
Strano vedere nessun volo al molo B dalle 10 alle 17.

Grazie a tutti :) che io sappia non esiste una rivista Volotea. Anche secondo me è più comoda di Ryanair soprattutto se seduti nella fila da 2 posti.
 
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Gran bel Trip (impreziosito da Vasco, TW e Dav non capite 'na beata fava :)).
Curiosità: da quello che ho capito tu sei a Catania e i tuoi a Torino, come mai avete usato VCE?
Grazie mille!
 
Gran bel Trip (impreziosito da Vasco, TW e Dav non capite 'na beata fava :)).
Curiosità: da quello che ho capito tu sei a Catania e i tuoi a Torino, come mai avete usato VCE?
Grazie mille!

Ciao, grazie mille :) Storia lunga.. in breve la mia famiglia è originaria di Torino ma ho parenti stretti sparsi in Brasile e Danimarca. Io invece mi sono trasferito con mia madre al Sud nel 2004. Abbiamo usufruito di VCE poiché i miei nonni erano in vacanza ad Abano Terme, così li abbiamo raggiunti e da lì siamo poi partiti per Copenaghen.
 
IMAG1271_zpsibgaee2p.jpg


solo una precisazione: quella a destra in alto NON è la lounge ma Il Business travel center.
Le lounges sono in zona airside