Quanto al treno basterebbe anche che rimettessero temporaneamente in funzione i vecchi ma validi ETR 450 con pendolamento attivo per riguadagnare 30 min sulla PMO/CTA per passare da 3,20 a 2,50. Era un vecchio studio fatto da una Associazione Ferroviaria della Sicilia quando li stavano accantonando 4 mesi fa. Sono fra l'altro fermi a Reggio Calabria. Ci vorrebbe veramente poco, ma le Ferrovie in Sicilia hanno vita gramissima ( Catania/Gela, Palermo/Trapani)....
Se non vado errato il pendolamento attivo era stato "disattivato" (perdonate l'atecnicismo) su tutti i 450 negli ultimi anni di operatività per risparmiare sulla manutenzione.
Dubito, quindi, che quelli fermi a Reggio siano ancora in grado di pendolare.
