Voli postali in Italia


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Hurricane28

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8 Febbraio 2008
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Lecce, Puglia.
Posto un semplice elenco dei voli postali che quotidianamente "la sera" solcano i cieli in Italia:
Bari – Brescia operato con 737-300Q della Mistral volo MSA755
Linate – Fiumicino operato con Fokker 50 Miniliner I-MLDT per conto Mistral volo MSA721
Catania – Brescia operato con 737-300Q della Mistral volo MSA791
Napoli – Brescia operato con 737-300 della Jettime marche OY-JTF per conto Mistral volo MSA778
Roma F – Brescia operato con 737-300 della Mistral volo MSA732
Palermo – Brescia operato con A321 Alitalia volo AZ980P oggi con EI-IXV
Cagliari – Brescia operato con A321 Alitalia volo AZ982P oggi con I-BIXK
Lamezia – Brescia operato con A321 Alitalia volo AZ994P oggi con I-BIXP
Catania - Bologna operato da 737-400SF TNT volo TAY076B oggi con OE-IAP
Ancona - Brescia operato con ATR72-200 della Mistral volo MSA714 oggi con OY-CNJ

ad essi si affiancano alcuni voli che da Bologna / Roma / Bergamo / Linate partono per l'Europa, di cui molti per Liegi.
Saluti

Altri voli trovati sempre su Flight Radar 24
Roma C. – Liegi operato con BAe 146-300QT per TNT volo TAY072L
Bologna – Liegi operato con BAe 146-300QT per TNT volo TAY087M
Bergamo – Leipzing operato con A300 da DHL volo BCS7476
Malpensa – Leipzing operato con 757-200SF da DHL volo BCS7800
Venezia – Colonia operato con 767-300F da UPS volo UPS259
Bergamo – Colonia operato con 767-200F da Star Air volo SRR6497
Linate – Liegi operato con 767-200 da ABX Air volo ABC98Y spesso marche N740AX
Malpensa - Parigi CDG operato con A300 fa FedEx volo FDX5233
Bergamo - East Midlands operato con 757-200SF da DHL volo BCS960
Fiumicino - Parigi CDS operato con ATR72 da FedEx oggi con EI-FXI
Pisa - Leipzing operato con 757-200SF da DHL volo BCS7864
 
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Ricordo un vecchissimo TR su di un volo postale, con tanto di sacchi nel corridoio. Chi lo ritrova?
 
Ultima modifica:
mi sembra che il TR del postale fosse uno degli ultimi di quei bellissimi TR fatti dall'utente MD-80 quando era primo ufficiale AZ.
 
infatti non riesco a vederle... Beh allora goditi quello che ho postato. Peccato non aver piu' TR come quelli di MD-80 erano veramente fantastici.
 
eugeniod1995 ha detto:
La posta sugli A321 AZ come la sistemano?
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L'A321 ha tanti compartimenti, e ad ogni contenitore posto all'interno delle stive viene associata una destinazione. Una volta arrivato a VBS, il carico del volo postale viene smistato in base alla destinazione. Un A319, che di compartimenti ne ha appena 4, renderebbe le operazioni più complicate: senza un lavoro di differenziazione fatto a monte, gli addetti di VBS si ritroverebbero costretti a smistare manualmente la posta.

Qualche anno fa, quando si usava anche l'MD-80 per i voli postali, alcune cassette della posta venivano messe sui sedili dei passeggeri. Non so se questa pratica si applica anche agli A321 perché non mi è mai capitata l'occasione di vedere un aereo di questo tipo nella fase di preparazione di un volo postale.

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Su ancona il volo postale è attivo con ATR-72 di mistral AOI-VBS mentre il 757 di dhl è appunto un volo DHl non centra nulla con il postale.
 
L'Ancona-Brescia non solo esiste ma addirittura si è fatto carico, da un anno e mezzo a questa parte, anche della posta di Pescara. Le poste hanno accentrato tutto ad Ancona e spostato tutti i loro dipendenti. Sinceramente, non è attendibile valutare la mole di traffico da Flightradar24 perché non rileva tutti i voli, anzi...si basa sul modo S e chi non ce l'ha non compare. Il fatto che non lo rilevi è che essendo l'unico turboelica (ATR) tra i postali che vanno a Brescia, magari non hanno ancora aggiornato al Modo S il trasponder di bordo...
Per quanto riguarda il 757, si tratta di DHL e va tutte le sere a Bergamo, e a giorni alterni effettua la tratta con l'A300-600.
In più c'è il B767 UPS che va anch'esso a Bergamo, daily.
 
L'Ancona-Brescia non solo esiste ma addirittura si è fatto carico, da un anno e mezzo a questa parte, anche della posta di Pescara.....
Dillo a me....:-)
 
Beh in quel periodo eravamo in una fase delicata per l'apt...e di botto ci siamo ritrovati alle 3 di notte a scaricare circa 5000 kg di posta contro i 2000 di prima...decisamente vittima:-)
 
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