Amarcord Alitalia: semestrale 1999


Re: AMARCORD ALITALIA: SEMESTRALE 1999

Un pugno nello stomaco. In 15 anni siamo passati da un realistico progetto che avrebbe fatto di AZ/KL una grande major, alle attuali elemosine di emiro/contribuenti/donatori coatti assortiti, necessarie per non ammainare la bandiera.
Grazie per aver postato questo interessante documento.
 
Re: AMARCORD ALITALIA: SEMESTRALE 1999

Un pugno nello stomaco. In 15 anni siamo passati da un realistico progetto che avrebbe fatto di AZ/KL una grande major, alle attuali elemosine di emiro/contribuenti/donatori coatti assortiti, necessarie per non ammainare la bandiera.
Grazie per aver postato questo interessante documento.
Se il tuo era nello stomaco, figurati il mio. Ma t'assicuro che però non era sempre facile lavorare con loro. A volte ad AMS era difficile persino fargli accettare di imbarcare prima le file posteriori, poi il resto.
 
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Re: AMARCORD ALITALIA: SEMESTRALE 1999

Northwest e Continental. E Malpensa hub. E Alitalia Team. E gran finale, nessun cenno alle allora inesistenti low cost. Insomma: preistoria.
 
Re: AMARCORD ALITALIA: SEMESTRALE 1999

Un altro mondo e un'altra storia.
Però a pag. 16 c'è quella che a mio parere è la chiave per leggere tutta la storia recente dell'aviazione (e non solo) italiana.
E mi monta la rabbia, ovviamente.
 
Re: AMARCORD ALITALIA: SEMESTRALE 1999

Un altro mondo e un'altra storia.
Però a pag. 16 c'è quella che a mio parere è la chiave per leggere tutta la storia recente dell'aviazione (e non solo) italiana.
E mi monta la rabbia, ovviamente.
Anche dalla slide 36 alla 42. Sempre per ricordare a chi critica Alitalia come anti Malpensa di farsi un ripasso veloce.
 
Documento dal valore storico nient'affatto indifferente. Grazie mille per averlo condiviso.
 


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